J'ai eu récemment un problème de vibrations à l'accélération sur mon galaxy 130 TDI (j'ai fait un post là-dessus)
 
Je vais chez ford et le diagnostic est : changement de la transmission AVG (cardan, arbre et manchon)
 
Prix : 1200 euros oups !!!  
 
 
La note me paraissant un peu salée (pour le moins), je vais voir un garagiste pas loin de chez moi.
Il fait exactement le même diagnostic mais la facture est beaucoup moins lourde pour le changement des mêmes pièces (certes pas d'origine FORD mais compatibles) : 350 euros !!!!! (soit 2.5 fois moins cher)
 
 
Alors je peux accepter que l'entretien chez FORD soit un peu plus cher que chez un petit garagiste du fait de l'utilisation de pièces d'origine et de la compétences des mécanos, mais là je trouve qu'une telle différence de tarif tourne à du foutage de gu.....
 
Jusqu'à maintenant je faisais l'entretien chez ford mais là je crois qu'ils ne me reverront plus...

Bonjour déjà hein

1 cardan, arbre et manchon pour 350€ avec la main d'oeuvre       moi je dis bizarre quand même mais j'approuve le prix exorbitant de ton concess  

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A la différence de l'homme, le lézard est capable de sacrifier sa queue pour sauver sa peau
   
Wirklich guten Tag

Plus d'un mois de SMIC pour une transmission...Enfin c'est général et pas que chez FORD.
 
Moi y a longtemps qui ne me fous plus les garagistes ! ! !

Je trouve enorme la difference, mais par contre je trouve que 350 €uros n'est pas cher, es-tu sûre qu'il te fait la meme reparation.

 
350 euros pour une transmission c'est pas chère . 2300 Francs ...
 
Chez Ford ( c'est un exemple parmis toutes les marques ) 1200 euros soit 7872 Francs ...  C'est pas chère non plus ...

Si tu fais le calcul des pieces et surtout le taux horaire d'un mecano, la facture est tres vite eleve

165 euros le cardan gauche sur Oscaro.

Pour illustrer mon propos je me risque à faire un HS.
Mes roulements ARR de Clio à changer :  Renault 320 Euros
                                                       Speedy 280 Euros
                                                       Midas  280 Euros
 
Je vais sur Oscaro ( des SKL la meme marque que les autres ) 88 Euros.
 
Je me lance en tant qu'amateur... J'ai du trouver une presse pour extraire les anciens des tambours (20 Euros de pourboire) et ça m'as pris moins de 2 heures...
 
Bilan 108 Euros et surtout 172 Euros d'économisé...

Je suis d'accord avec, mais si tu n'es pas bricoleur, tu vas chez le garagiste et il prend sa piece chez son fournisseur et puis ton fameux mecano te la revend avec une belle marge, rajoute la main d'oeuvre, resultat= belle facture.
Il est clair, tu sais tout faire toi meme, tu arrives à faire d'enorme economie.

 
Là, en l'occurence, le prix de la transmission complète chez mon garagiste, est de 217 euros HT, main d'oeuvre 72 euros HT (une heure et demi de travail).
 
 
Chez Ford, le prix annoncé pour le cardan seul est de 580 euros, l'arbre et le manchon 500 euros (environ car le mécano a été evasif sur le prix exact de ces deux pièces), main d'oeuvre environ 120 euros.
 
Encore une fois, je comprends que Ford soit plus cher car ils utilisent les pièces d'origine, mais dans ce cas-ci une telle différence de prix me semble vraiment excessive ...
 
En tout cas la seule chose que Ford gagne dans cette histoire c'est la perte d'un client !!!