Bonjour à tous, je possède une focus 5 portes 1.6 TDCI de 2005 avec 60000 km et je viens de tomber en panne d'alternateur. Ce véhicule n'est plus sous garantie et je me suis adressé à un garagiste de confiance (non agréé FORD) qui m'a fait la réparation (476 euros).
Selon lui un alternateur qui a 60000 km ne doit pas lacher si tot.
D'où ma question: quelqu'un connait-il la conduite à tenir pour demander une participation de ford france pour la réparation?
Second problème (et oui quand on a la poisse...) un conn..d a percuté mon véhicule sur le parking du garagiste!  
résultat à la vue des photos qui m'ont été envoyées:


l'aile est morte et le pare-choc a visiblement bougé.  
Le garagiste a tenté de me rassurer en me disant que le garage prenait tout en charge concernant ces dégats et que la voiture devait lui être ramenée mercredi prochain et serait finie pour le vendredi suivant.
Si quelqu'un s'y connait, le pare-choc a-t-il été touché (défaut d'alignement du pare-choc et du phare) et si oui est-il réparable ou doit-il être échangé.  
  Vu ma chance actuelle, je n'ai pas envie de me faire avoir sur des réparations de fortune en accord entre un garagiste et un carrossier (la confiance n'excluant pas le contrôle...) afin d'éviter des réparations (changement du pare-choc)!
dois-je faire marcher les assurances et faire faire les réparations ailleurs (chez ford?) car si les réparations sont faites et ne me conviennent pas, l'assurance pourra-t-elle jouer ou cela sera trop tard?
pour finir, ma voiture est actuellement à 350 kilomètres et c'est mon père qui me tient au courant!!!!!
merci pour vos réponses
cordialement
 

Salut,
Pas de chance pour la voiture, je pense que tu devrais appeler ton assurance et expliquer ton cas, vu que c'est sur le parking du garage, c'est un peu délicat (faire un constat contre x ?, ou entre toi et le garage ? ).

Appelle ton assurance tout de suite J'ai eu à peu pres la meme chose que toi il y à quelque années et mon assurance m'a rembourssé sans meme porté plainte contre x après tout depend des assurances.

Hello, oui tu devrait appelé ton assurance sans trainé, avec une voiture comme celle ci, tu doit etre assuré tout risque je présume. Il m'est arrivé la meme chose, mais le degat etait plus important. J'ai juste a payé la franchise, ce qui n'est rien face aux montant de la reparation. voici quelque photos prise de mon portable ( desolé pour la neteté)
 



 
Comme vous pouvez le voir, l'aile arriere a eté dechiré.
 
@ bientot

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Roule en 'Cucus pour pas être un gugus

assurance contactée: franchise de 300 euros à prévoir si l'auteur n'est pas identifié. 2eme solution: prise en compte de l'ensemble des frais par le garage chez un carrossier agréé par les assurances et remise en état comme à l'origine.
300 euros additionnés aux 600 des réparations, ça va faire beaucoup.
Je vais opter pour la 2eme solution en croisant les doigts pour ne pas avoir de mauvaises surprises par la suite...

Bonjour,
 
Vous pouvez mettre "la pression" au garagiste en lui parlant de la DGCCRF (Direction Régionale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes), ou en déposant un avis sur mon site allogarage (comparatif des garagistes auto). Histoire qu'il fasse attention cette fois aux réparations.
 
Bon courage et bonne chance (car pour l'instant...)

 
bonsoir, tu n'as pas eu de malus du fait de ne pas avoir identifié une tierce personne responsable?
Je m'explique, ma femme a mangé un peu une portiere, et moi j'ai frotté le bas de caisse du c max, apres un devis chez un carrossier il y en a pour 800 euros.
Apres renseignements aupres de mon assurance, ils me disent que j'aurait 2 franchises a payé du faite que ce soie 2 réparations differentes, et aussi 25 pour cent de malus.

Bonsoir,
C'est l'assurance du garage qui doit jouer, l'accrochage ayant eu lieu sur son parking et sous sa responsabilité.
Aucune discussion là dessus.
 
Concernant l'alternateur, oui sa mort est prématurée et pas si rare que ça.
Mais le remplacement dans un garage hors réseau éteint toute tentative de prise en charge par le constructeur.    

Bonsoir a toutes et tous    
 
+1 pour l'assurance du garage car c'est la que cela s'est passé.  
Pour ce qui est des dégâts aux vues des photos, l'aile bien sur est a changer mais a première vue le bouclier avant n'a pas l'aire touché car il est toujours plaqué a l'aile donc les fixations tiennes toujours .Pour le phare je ne sais pas mais quant tu récupèreras ta voiture regarde bien les pattes de fixations .