Le 08-09-2009 à 11:18:55, connectpopol a écrit :
bon je suis de retour de ford j'ai du appeler ford france etc tout cela n'a mené a rien personne ne veut prendre ne charge ou participer même s'il avou que c'est un problème de chez eux, donc j'ai trouver un garage qui me fera la réparation pour moins de 100euro piece comprise contre 178euro de ford.
Voila
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Salut à toi,
J'ai répondu à ton problème dans un autre topic que tu as lancé. Avec ma Fiesta Ghia 1.6 TDCi de mai 2006, j'avais rencontré le même problème que toi. Tous les 200 kms environ, j'étais obligé de remettre du liquide de refroidissement. J'ai profité de ma révision des 40 000 km pour faire constater le problème (il ne pouvait pas mieux tomber, il coïncidait pile avec une révision). La voiture ayant moins de 2 ans à ce moment là, la réparation a été prise sous garantie. Depuis, RAS !
Quant au problème de turbo, j'ai plus lu de choses concernant la version 110 ch et son turbo à géométrie variable. Ca tombe bien, elle ne nous concerne pas vu qu'elle n'est pas montée sur la Fiesta.
Sinon, je suis tout à fait satisfait de la mienne. Elle tourne comme une horloge par tous les temps, démarre au quart de tour, qu'il fasse 40°C ou -14°C comme l'hiver dernier et est surtout très fiable concernant son électronique.
Par ailleurs, concernant l'ordinateur de bord, tu peux te fier aux indications de consommation moyenne et du coup d'autonomie : elles sont précises au décilitre près ! Ca me permet du coup de choisir mes stations service et de ne pas me jeter sur la première venue quand la jauge s'allume.
En tout cas, bonne route !