La réponse d'ancion va dans le bon sens. Si votre modèle est une 1800, alors vous devez avoir 4 freins à disques; ce sont les modèles équipés de tambours qui sont le plus réputés à manger du roulement.
Des pneus déformés ne sont absolument pas soumis à contre-visite (on ne parle pas de la carcasse bien sûr!).
Comment savoir si les pneus sont déformés? Très simple! Mettez vous derrière la voiture et regardez les pneus. La bande de roulement est grise, logique! Si le gris n'est pas uniforme, surtout à l'intérieur des pneus, c'est à dire une espèce de clavier de piano gris, noir, gris, noir... alors le pneu est déformé, il faut le remplacer et le silence reviendra!
Sinon, c'est effectivement un roulement... 
