Reprise du message précédent :

 
Personnellement, je trouve ça débile de penser qu'en roulant à 50 km/h en 5ème on va être écolo. Moi, on m'a toujours appris que si on roulait trop bas dans les tours, on consommait plus.    En plus, la voiture ne répond pas lorsqu'on veut la faire accélérer    
 
Perso, en 3ème je suis à 50 km/h, à 70 km/h je passe la 4ème et à 90 km/h j'enclenche la 5ème.

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Ford NewFiesta et Renault Mégane CC

 
Parce que le moteur force plus quand on le sollicite
 

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Viens voir la Chico-mobile J'ai 15ans et alors?
Bientôt en sandero Marseille, c'est bien
Passage du diesel atmo à l'essence

 
Mon mono m'as apprit a conduire comme sa , l'examinateur n'aimais pas ma conduite , fallais conduire écolo en 5 eme à 50  bon il me l'a pas donnés le permis pas grave sa me laisse plus de temps pour trouver la première est essayer la nouvelle 207 fraichement débarquer    
 

 
Sa dépend des voitures sur la saxo en 3 eme tu es à 30-40 max pour être comme il faut dans les tours à 50 faut être au moins en 4 , sinon pour les Français faites la conduite accompagnés peut être un peu plus cher à l'auto école , mais au moins vous êtes apeuprés sur de l'avoir du premiers coup !
 

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1 de plus sur la route de Tours direction Blois s******* de radar de m*****
Bmw plus qu'un art une raison de vivre !
ma 309 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381887.htm
Vive la musique Celtique

 
Ton mono t'a apprit à conduire comment? Eco ou normalement?   Tu es sûr que tu n'as pas eu ton permis parce que tu ne conduisais pas eco?
 
T'inquiete pas pour la conduite accompagnée  

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Et aussi et surtout parce qu'en dessous d'un certains régime l'injection ne se coupe plus quand tu décélères et donc tu consommes constamment au lieu de profiter du frein à moteur...

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

 
ça c'est trop technique pour moi   Merci de l'avoir expliqué  

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Normalement , et pour la conduite c'est en contre partie à cause de sa !

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  ça devient un peu du n'importe quoi...

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L'obtention du permis en France est une question de chance  

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Je suis déjà pas français mais Belges    
 
Ensuite je ne roule pas en 5 ème a 50 mais bien en 3, mais je veut dire par la que a la sortie d'une aglomération ma pédales est pas a fond direct (c'est un exemple pour que tu comprend).
 
Donc je roule cool si tu veut ou écolo car je fait des économies

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Topic de mon astra g: http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7529.htm
 
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En simple on ma toujours appris et je pence que je me trompe pas que pour un diesel on devais être aux alentour des 2000 tours tout simplement

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Je savais que tu n'etait pas Français , je n'ai rien contre toi ou t'as conduite en particulier si tu êtait ecolo jusqua l'os je ne crois pas que tu serais sur F.A    , après rouler cool c'est clair qu'on fait des économie mais bon c'est comme l'écriture sa tous le monde conduis differemment , moi j'ai une conduite sportive ( dans mes gestes mes attitudes même à 30 km/H ) mais bon en France il faudrais qu'on conduisent tous pareils comme des bons petit moutons que nous sommes    , dans l'Auto école ou j'etais j'ai vu des gens passer le permis alors que je les trouvais plus dangereux que moi    Je le répete il faut avoir une bonne tête pour avoir son permis du premier coup !

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J'espère que j'aurais de la chance alors   Bon après c'est pas toujours comme ça ( Enfin j'espère   ) Tu as du tomber sur la mauvaise personne...

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Si tu fais la conduite accompagnès sa devrais être bon , faux dire que j'ai reussis à l'enerver  

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Moi j'ai eu deux examinateurs pour le prix d'un : un des deux examinateurs passait lui aussi son examen...d'examinateur  

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Tu as eu de la chance !  

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Ca change rien, il sait quand même fait examiner  

 
Comme dit mon potO (alias dAmiiEn), je me suis tout de même fait examiner et je pense que si je m'étais trompé, ils ne m'auraient pas laissé passer.   Mais comme j'étais relax et que je roulais assez bien, je pense que ça a joué en ma faveur.  

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C'était ironique  

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C'est bête ou tu fais exprés ?  

 
Je sais   En plus derrière moi j'avais un malabar de bien 1m90   Mais c'était le plus sympa des deux...  

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  Sa taille ne t'a pas trop gêné pour regarder derrière?   Je rigole... ( Je préfère prévenir maintenant... Je ne vise personne bien évidemment   )

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Bien evidemment    
 
C'est pas mechant tout se que je dis  

 
Non, ça m'a pas trop gêné car je n'ai du regarder derrière que deux fois seulement   Par contre, il devait être à l'étroit le pauvre  

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Cela faisait longtemps que je n'avais plus posté de photos de ma Fiesta. En voici quelques unes    
 

 

 

 
La Fiesta, une voiture très high-tech!  
 

 
Les chiffres...
 

 

 
Grrrrr...    
 

 

 

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Pas mal celle dans le tunnel  

 
Merci potO   Et voilà ce que ça donne de l'arrière :
 

 
C'était vraiment très étroit   Mais j'ai quand même voulu prendre ces deux photos pour montrer ma Fiesta, phares allumés  

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C'est la première fois que je vois ta planche de bord sous cet angle   Vraiment sympa   La conso n'a toujours pas baissé  

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Oui, je me suis mis expressément à l'arrière, en reculant le siège conducteur au maximum et en abaissant le dossier   Non, la conso n'a toujours pas diminué mais je ne m'en fais plus.   Je suis guéri    
 
Petite photo de ma Fiesta alcoolique (devinez pourquoi ^^) :
 

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" Maes " ?
 
En tout cas, tu dois t'éclater à faire de la route avec  

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Bière belges je crois  ( un truck a goûter    )  
 
 
 
Sinon ta fiesta toujours aussi belle , hier je suis passer à côter d'une fiesta mais la couleur de la planche de bord je l'ai trouver super froide gris sur fond noir beurk et comme tu l'as dit plus haut la lunette arrière qui est assez petite je trouve !

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Oui, Maes est une marque de bière belge (une fois   )    
 
Je dois dire que c'est très agréable de conduire cette voiture. En plus, conduire c'est ma passion et j'aimerais bien, plus tard, trouver un job qui me propose une voiture de fonction (style BM' Série 3 ou autres) pour parcourir un grand nombre de kilomètres. Ma Fiesta est maniable et pour le prix vu les équipements présents (Bluetooth, commande vocale, radar de recul,...) elle a tout d'une grande. Elle attire les regards en plus. Pour le moment, pas encore de vandalisme ni de coups divers. Je croise les doigts.    
 
J'apprécie également la vivacité du petit 1200...sur terrain plat!   Hier, j'ai fait une "course" avec une Grande Punto JTD Sport. Le gars, un jeune, alors que je le dépassais à vitesse normale, s'est mis à accélérer brutalement et m'a donc coupé la route. Une fois rabattu, je l'ai "poursuivi" sur près d'1 km et la Fiesta tenait bon   Finalement, quand je suis arrivé chez moi, il se garait justement...chez les voisins!   C'était une connaissance de mes voisins!   Mais bon j'avais pas envie de causer à un abruti pareil donc je suis direct rentré dans mon garage.
 
Encore une petite série de photos intitulées "Par une belle journée d'automne" :
 

 

 

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PotOOOOOO elle est sale  

 
Je sais mais comme le temps est très variable en cette saison, je n'ai pas envie de la laver pour qu'elle redevienne sale deux jours plus tard   Je pourrais la laver moi-même mais je suis un petit peu malade et je n'ai pas envie que mon rhume empire    
 
Et puis, une voiture, ce n'est pas fait pour être au top non plus hein!   C'est avant tout un moyen de déplacement et pas un trophée (sauf peut-être une belle Porsche, Aston Martin ou Ferrari et puis même...) que l'on veut en permanence exposer. Je dirais encore si j'habitais dans un pays chaud c'est vrai que ce serait facile de la tenir propre mais ici   Même l'intérieur est sale, c'est dire  

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