Reprise du message précédent :

merçi les mecs=)

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loving my car soo much....
 
ford mondeo 1L8 TDCi ghia 2008  
option:systéme ford keyless + alarme + commande vocale et kit bluetooth.le reste est de serie

Sur mon C-Max Titanium, il y a un cache en plastique noir là où les autre portes ont la commande du lève -vitres.
C'est tout simplement parce que je commande toutes les vitres de ma "console" sur l'accoudoir, les loquets des portes étant vous les mêmes, le lève vitre de la porte du conducteur est supprimé car inutile.
 
Ça te va comme explication, l'amoureux de Minney?

Oui ça me va,mais seulement en partie,sur celle d'expresso,ce n'est pas le fameux cache,mais un bouton,enfin je pense,j'ai zoumé et j'ai cru voir un bouton a la place du cache...
non?

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Apres vérif' oui ya bien un bouton,veux savoir moi!lol!

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Appuie dessus: t'as la mitraillette qui sort?
 
Des ailerons se déploient sur les côtés?
 
Une poupée qui se gonfle sur la banquette arrière?
 
Une vitre te sépare de l'arrière?
 
 
 
 
 
 
 
...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quitte la voiture, c'est une C6 ministérielle!

Hypothese :
Sur les modeles qui n'ont pas le bloc qui commande toutes les vitres il y'a donc un bouton a la place du cache noir pour pouvoir ouvrir sa vitre.
Mon hypothese tombe a l'eau si tous les modèles ont ce bloc de commande

tout les modeles ont le bloc de commande sur l'accoudoir porte conducteur.ton hypothese est a l'eau.=)
 
 
je me permet de vous soumétre la mienne,sa voiture est un haut de gamme,c'est peut etre pour pour les retros a mémoires en duo avec le sieges electrique a reglages 8 positions mémorisables...

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Demain je fais des photos de ta portière et des commandes... car je n'est pas d'explication... peut être les modèles 2009!!!

ok merçi beaucoup!sympa.
 
j'attend ça avec impatience.

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Je ne comprend pas, sur la brochure de la voiture, c'est aussi du plastique !! sur tous les modèles !!

ba on verra bien demain la photo,fait un gros plan sur le cache.merçi l'ami ricoré (ta vu le jeu de mot avec ton pseudo...)

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J'ai un peu de stock dans les photos. Quelle chance !!

Je n'ai toujours pas compris ce qui se passe sis Expresson appuie sur ce bouton ... J'ai raté un épisode ou quoi?

ok j'ai vu ce que je voulais voir.c'est le bouton qui te permet de deverouiller toutes les portes en meme temp.ma question est POURQUOI je ne l'ai pas? (ghia)

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D'accord, il a posté plus vite que moi. Le bouton locke quelque chose - Expresso futur modo ?

  En faite, il ne sert pas à grand chose, je vous rassure !!
il ouvre toutes les portes en même temps si dans le cas elles sont fermées

Et pourquoi je l'ai pas?

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Mais cette fonction est déja assuré par le " loquet " au dessus de la poignée de porte

 
 
oui,c'est pour ça je comprend pas pourquoi expresso l'a,et pas moi et toi apparemment...

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Je viens de penser a un truc c'est peut etre l'option " double verrouillage centralisé "

Lui, il ne fait que fermer toutes les portes. C'est suffisant, d'ailleurs.

Je n'ai jamais rien compris à leur "double verrouillage" .. et c'est ma deuxième Ford, plus trois autres dans la famille.

non le double verrouillage moi je l'ai.
 
c'est avec la télécomande de verouillage a distance,j'appuis une fois sur fermer les portes,tout se ferme et les cligno ne font rien,double clik,tout se ferme et on entend deux mouvement mécaniques,et les cligno fonctionnent,je l'ai pris avec l'alarme.

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Idem.  
Selon la notice le double verrouillage sert, je cite, de protection contre le vol qui empeche l'ouverture des portes a partir de l'interieur.  
J'ai beau chercher l'utilité, a part en étant taxi pour eviter que tes clients se barrent sans payer je ne vois pas..

Et ça sert à quoi, le double verrouillage? Toutes les Ford récentes l'ont. Mon vendeur m'a raconté des cracs.

Je répondais à Mickey.

C'est un truc du genre que m'a dit mon vendeur ... bien sûr qu'on peut ouvrir de l'intérieur, t'imagines en cas d'accident?

 
Ba selon le configurateur c'est une option a 50€.

 
Normalement en cas d'accident un dispositif dévérouille les portes même fermé par double verrouillage, c'est le cas sur toutes les voitures que j'ai eu/vu depuis quelques années déja.

 
toutes les ford recentes peuvent l'avoir en option.Sauf dans le cas ou tu prends l'alarme en option il est insclut avec celle ci.
 
par contre mise a part que je peux verrouiller les portes en un clik ou en deux,sa ne me sert a rien du tout,je verrouille en double clik a chaque fois parce que quand je ne vois pa les clignos aller,ça me stresse...Et si je verrouille en un clik,l'alarme n'est  pas mise.
 
Donc un clik:l'alarme ne marche pas ni les clignos,par contre t'entend le mécanisme.
Double clik:l'alarme se met en marche et clignos ki vont,et tentend 2 mouvements de mecanisme.

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zet plus la les gars?

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bon alors bonne nuit et a demain.

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Le double verrouillage empeche l'ouverture des portes suite à un bris de glace, il devient ainsi moins commode au malfrat, de pénétrer dans l'habitacle pour y derober quelque chose. Effectivement il pourra toujours passer par la fenetre et ressortir par ou il etait rentré. Mais bon en général les vols à la roulotte durent quelques secondes, dans les autres cas je présume qu'il est plus simple(plus discret)  de rentrer dans le véhicule (par la porte), faire ce qu'il y a à faire et ressortir plus tard.
Le double verrouillage ne se faisait en principe que par la telecommande et une fois quitté le véhicule, dans les autres cas s'enfermer dans la voiture ne supposait que le simple verrouillage avec ouverture possible par n'importe laquelle des autres portières. Seule la sécurité "enfant" déroge à cette règle.

 
 
J'ai une petite idée sur la question.
Sachant que l'on peut programmer la télécommande (voir l'accès sans clef) pour l'ouverture unique de la portière conducteur, n'est ce pas dans le cas ou l'on souhaiterait faire rentrer d'autres personnes, la possibilité de liberer les autres occasionnellement??

En ouvrant de l'intérieur, oui. Un peu de gymnastique "à l'ancienne" (se retourner, horreur!), mais ça marche.