Reprise du message précédent :
oki merci benladech pour tes reponse et celle que j'ai trouver et a 6000€ avec 105000km.les pice re rouille se trouver sur le capot et sur le portiére comme je les dit avant mais je pensse pas la prendre car la rouille prend assez large donc voila je cherche une autre voiture du coup si posible ghia merci encore

ah ok. Donc si on ressent un manque de puissance, si c'est le probleme de durite de turbo, c'est obligatoirement celle la ?

Peut être, c'est un soucis qui peut arriver mais même les autres durites de la suralimentation peuvent être à l'origine d'une perte de puissance

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1,2,3 ... Viva l'Algérie ! World Cup 2010

J'ai quelques petites traces de rouille sur le coin inférieur des portières avant, c'est vraiment très minime .
 
Je crois que je ne suis pas le seul dans ce cas là .  

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Ma Twingo II GT TCe
 
Le diesel ne passera pas par moi
 

Moi aussi mêmes traces de rouilles, elles sont toutes malades...
 
M.Pochtron : arretez de boire svp ;-)), je n'ai jamais dis que le problème de manque de puissance venait toujours de cette durite
Pour mon cas, le manque de puissance venait de la durite juste avant le collecteur d'admission

Pour ma part je vends une Ford mondéo 2l Tdci de 2004, avec park hiver et pack 6speed, si ça intéresse quelqu'un contactez moi.

De mon côté toujours pas de rouille.
(sur mon escort j'ai juste un seul minuscule point de rouille sur le capo avant, un endroit ou il manque la peinture à cause d'un inpact de gravier à tous les coups).

salut tout le monde. vous allez bien??? voila je vien d'en trouver une autre dans un garage ces encore une tddi 115 trend sauf que les option dessus sont la clim auto les siege electrique et le retro intérieur electrique. voila pour les option et elle et a 6000€ avec 137000km et l'année 2002, j'orez aimer savoir si pour vous elle était cher en sachant que je les deja fait baisser de 500 €??  
merci encore d'avance pour vos reponse a+