Reprise du message précédent :
Bon pour me faire pardonner une photo bien de face
 

Tu pourrais pas enlever la remorque? Je n'arrive pas à voir assez clair, là.

 
 
 
Il faudrait savoir, sur les premieres photos la remorque etait devant la calandre      
 
C'est l'atout de la nouveauté c'est le coffre sur 4 roues detachables, plus besoin de caddy en grande surface, transformable en roulotte, 5 passagers supplementaires mais obligation permis D..., couleur differente possible par rapport au vehicule tracteur...

     j'adooooore ce facelift    

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Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

Eh bien merci les gars, pour vos petites blagues.Avec la photo de face on voit mieux.Je pense commander début septembre.Pensez vous qu'avec le salon de frankfort, le nouveau modèle sera livré, et que je ne vais pas me retrouver avec l'ancien.Merci pour vos conseils.Bien à vous.

Merci pour les petites blagues.Avec la photo de face on voit bien la nouvelle calandre.Avec le salon de frankfort le nouveau s max sera exposé.Si je commande début septembre croyez vous qu'il sera livré dans la nouvelle version.Merci pour vos conseils.Dan2224

MERCI POUR LA REPONSE

Bon les blagues c'est sympa, mais pour revenir aux choses sérieuses,si je commande début septembre le s max croyez vous qu'avec le salon de frankfort, ou il sera exposé, les livraisons se feront dans le nouveau modèle,

 
 
Difficile d'être affirmatif, en tous les cas si c'est le nouveau modèle qui est souhaité il me semblerait pas complètement inutile de le préciser dans le bon de commande.

+1, et pour les disponibilité, on est comme toi, on en sait pas plus étant donné qu'il n'a pas été présenté officiellement

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Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

[url]Merci pour vos conseils concernant le bon de commande.Je ferais préciser nouveau modèle restylé.Si vous possédez un s max est il fiable, je roule beaucoup 45000 km par an.bien cordialement.

Me concernant j'ai le 1L8 Tdci 125, et aucun problème a signaler.
 
J'avais hésiter avec le 2L mais vu le faible voir inexistant écart de performance entre les deux, j'ai privilégié le bloc Ford avec le 1L8 que le bloc PSA avec le 2L.
 
Sinon, RAS au bout de 40000 kilomètres  

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Wirklich guten Tag

Merci getehy68, pour tes indications.Merci de bien vouloir me dire ce que tu penses du restyl;age du futur s max.tu vois j'hésitais entre le tourer citroen et le s max, mais je suis quasiment décidé pour commander début septembre le ford.ce sera mon premier ford à bientôt, et encore merci pour me donner ton avis

 
J'attendais l'ouverture du salon de francfort pour savoir si la powershift allait être proposé mais je ne trouve rien sur le s-max au salon de francfort, il parle beaucoup du grand c max mais c'est tout.
Si quelqu'un a des infos et/ou des liens...
merci d'avance

Pas de S-Max restylé à l'horizon avant début 2010.
Commandez le votre en paix aujourd'hui. Ce sera l'ancien et la belle affaire !
Les changements seront mineurs et ils sont archi-bradés actuellement.

 
Bonsoir. Toujours pas de date pour ces nouveaux modèles?

 
Archi-bradés ?
C'est sur qu'ils font une bonne remise en ce moment (environ 5000€) mais ça fait qd même le S-MAX TDci 140 Titanium 7 places à 28000€.
Pas une paille qd même !!

Je n'ai pas dit que c'était une paille, mais quand je me souviens combien nous avions payé le notre il y a trois ans.  
On se retrouve à des tarifs comparables (voire inférieurs) à de bons "petits" monospaces 7 places genre Scenic, Picasso ou Touran, et là le S-Max ne craint personne !
C'est juste mon avis...

Bonjour a Vous tous,
Je suis allé hier chez ma concessionnaire, et voilà sa réponse: le nouveau prix pas avant juin 2010, les voitures des le mois de septembre 2010 (redémarrage d‘usine). Pour la CO2, modification de la transmission+moteur pour rester bonus/malus  0. Pas de changement d’intérieur, l’extérieure voir les photos  déjà  fait. De ma part je vais patienter…..  

C'est bizarre car j'ai pas du tout les mêmes infos ! Notre Galaxy actuel (2003) se faisant vieux nous avons été chez notre cc pour se renseigner sur le Galaxy. Le vendeur nous a dit qu'on pouvait commander jusqu'au 30 nov 2009. Après se serons les voitures de stock qu'ils liquideront.
 
En gros les changements seront mineurs, suppressions du 1800 et remplacé par le 2000 en 125ch, qq modifications du talbeau de bord, et sur le Galaxy apparition de led avant faisant office de phare de jour. (source du vendeur)
 
C'est toujours le même problème ! que faut il faire ? avoir "l'ancien" à bon prix ou attendre qq semaines et commander le nouveau qui sera +- 1700€ plus cher ??? Moi je préfère attendre mais mon épouse s'en fiche du facelift    
 
 
 

Attendre pour avoir le Facelift, la belle affaire, l'exclusivité d'être un des premier sera éphémère mais l'exclusivité de le payer plus cher aussi... de plus, il y a de forte chance pour que de meilleures remises soit appliqué sur le modèle actuel avec équipement équivalent ...

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Les feux arrières recevront des leds, apparaitront à l'avant des feux diurnes tout comme sur S-Max et... Mondeo !
Il est effectivement fort probable que le bon mieux 1.8 ne pourra plus longtemps résister aux nouvelles normes anti-pollution.
Sa retraite est proche...      
 
 

 
Je pense que je vais attendre le 30 novembre pour juger tout ça    mais je pense déjà que si j'en commande un le jour ou je vais le réceptionner de voir les nouveaux dans le showroom    l'horreur...
 

 
oui et avec les leds, le problème les "anciens" prendront du coup un coup de vieux, enfin c'est mon avis    Il suffit de voir l'Audi A6 avant le facelift et après facelift avec les leds certe en option

Oui et non Xavier...
 
Ne tombons pas non plus dans les filets du marketing.
Ce n'est pas parce qu'on va changer la forme des feux d'une voiture que c'en est une révolution.
A écouter les constructeurs, à chaque fois qu'ils changent un boulon sur un modèle, c'est une "NOUVELLE" voiture qui apparait !    

Salut
oui,ce n'est pas faux,car d'un point de vue technique,les choses changent,derriére un restylage,des modifs techniques peuvent apparaitrent.

 
Tu as entièrement raison anne, mais c'est toujours la même chose le jour ou tu revends ta voiture, les "clients" voudront la phase II à la phase I
De toute façon l'actuel est déjà très réussis  

Bonjour à tous
Cela fait 3 ans que le S-MAX est sortie est vous parlez deja d'un restylage, a mon avis il faut attendre 2011 cela fera 5 ans c'est une bonne moyenne, mais en 2010 ford va apporté quelque changement car co2 oblige. On n'a vue quelque photos du nouveau restylage, si on peut dire que c'est du restylage, avec la modification des feux,  le "Facelift" à l'avant et les leds à l'arriere plus peut-etre quelques modifs moteur et tout cela pour gagner quelques grammes de CO2, car actuellement :
- 140 cv c'est zero euro de B/M pour 159g/km de co2 de rejet
-à partir du 1er janvier 2010  
- 140 cv c'est 200 euro de B/M pour 159g/km de co2 de rejet, car il ne faut pas dépasser 155g/km (donc Ford doit gagner 5g/km) et en plus tout les deux ans il descend de 5g/km un casse tête pour les constructeurs
voici les tarifs :
http://www.autonews.fr/Ecologie/Ac [...] ue-138244/
Autre aberration :
une focus 1.6 TDCI 90 titanium jusqu'au 31 decembre 2009 elle a 700€ de bonus, à partir du 1 er janvier 2010 elle n'aura plus que 100€            vive le progré et en plus la prime à la casse sera 700€ pour le premier semestre et de 500€ le second semestre

 
Je ne pense pas. La durée de vie d'un modèle est plutôt de 7 ans avec le restylage à mi carrière, soit pour le S-Max, normalement en ce moment. Je pense que ce sera maximum avant la fin du 1er semestre 2010.