Bah la clim auto, comme l'indique son nom, se charge de répartir l'air, de jouer sur la température et la ventilation pour obtenir la température demandé.
Sur une clim manuelle, on règle une température et on joue manuellement sur les sorties et la vitesse de ventilation et on doit réajuster tant bien que mal en fonction de l'ensoleillement et de la vitesse.
Pour mettre la clim en auto, appuyer sur le bouton Auto. Après, on peut régler différemment entre le conducteur et le passager.
Pour passer en manuel, il faut jouer sur la vitesse du ventilateur.
Dans mon cas, j'utilise le manuel pour la ville où je roule principalement vitres ouvertes, ou pour les premiers kms le temps que l'habitacle redescende à une température supportable.
L'Auto, je la met une fois sur route quand il ne faut qu'affiner légèrement.