Bonjour,
 
J'ai un probleme avec la serrure de la portiere coté conducteur de la ford Ka de 1996 que j'ai acheté dans l'etat. Je ne peux pas la deverrouiller de l'exterieur, je suis donc obligée de rentrer dans ma voiture par le coté passager, ce qui est peu pratique.. J'ai l'impression que la clef tourne dans le vide...
Une fois a l'interieur je peu rouvrir la portiére, puis la reverrouiler de l'exterieur.
Ce n'est pas une fermeture centralisée.
J'ai essayé de demonter la portiere mais la serrure est couverte par un cache metallique que je n'arrive pas a enlever.. A priori il faudrai tout demonter y compris la vitre..
 
Existe t'il un autre moyen d'acceder a la serrure ? ou un autre moyen de la reparer ?  
 
Merci

Bonjour,
 
j'ai actuelement j'ai le mème problème, j'ai changer la serrure du bouchon de réservoir, celle du coffre sans problème mais arrivé devant celle de la portière avant impossible d'accéder à la serrure. La serrure est protégé par un cache métallique coller au mastique noir et devant lequel et placé la glissière de la vitre, ya t'il une autre solution que de tous démonté ?  
 
Merci d'avance
 

Bonjour,
Pour changer la serrure d'une ford KA on peut procéder comme suit
 
Enlever les 3 vis de fixation du panneau de porte visible
Déclipser la poignée et dévisser la 4ème vis cachée derrière
Déconnecter la commande de lève vitre
déclipser le panneau et le retirer
Enlever la feuille de protection
Enlever au cutter le mastic noir qui fixe la tole de protrection de la serrure
Percer les 2 rivets pop situer sur le champ de la porte et qui fixe la tole de protection en position
déposer la tole de protection qui serre en même temps de guide pour la glace
Tourner la rondelle de fixation pour débloquer la serrure à l'aide d'une pince
Sortir la serrure par l'extérieur
Dégager la tringle de fixation du loquet.
Remontage en sens inverse (mastic colle à prévoir, scothc double face et 2 rivets pop standard)
 
Un compliqué mais faisable. Par contre le lot de serrure est bon marché
 
Bon courage