Bonsoir/Bonjour tous le monde,  
 
Voilà, je viens vers vous pour avoir quelques renseignements sur une auto qui m'interresse depuis fort longtemps...
Une Ford Mondeo 2.0 DI 115  ( hé oui, anciens modèle pour le moment ).
 
Donc suite au vol de mon véhicule qui n'a toujours pas été retrouvé à ce jour, je me suis mis à regardé les petites annonces en vue d'un nouvel achat auto et bien sur, je me suis tourné de suite vers la mondeo, voiture que je voulais acheter déjà avant ma 406... Mais la 406 l'a emporté ( offre presque alléchante à l'époque ).
 
Donc je suis tombé sur une Mondeo 2.0 DI 115 avec 187 000 Km pour 3 700 €. Je pense que le prix n'est pas excessif vu que les annonces commence déjà vers 3 500 avec plus de 200 000 Km.
A savoir que je doit la révisé ( vidange et tous les filtres ).
Qu'en pensez-vous ?  
 
Il me semble avoir déjà lu sur ce forum que le DI 115 avait un overboost qui ''gonfle'' le moteur a 135 chevaux pendant un moment lors d'une forte acceleration, est-ce que je me trompe ?  
 
Au niveau fiabilité, je sais que la Mondeo est réputé comme très fiable, mais je pense qu'elle a du connaitre tout de même quelques faiblesses, pouvez-vous m'en cité ?  
 
Voilà, pour le moment c'est tout, d'autre questions suivront cetainement au fur et à mesure de la discussion qui j'espere me menera à conclure un achat et rejoindre la rubrique Ford=>Mondeo loll  
 
Je vous remercie d'avance pour vos réponse et vous souhaite à tous une bonne nuit ( ou une bonne journée si c'est le matin )
 
Damien

Bonsoir Damien,
 
Je possède une mondeo de 2002  2.0 DI 115. En effet, lorsque j'ai acheté cette voiture d'occasion en concession Ford (il y a 3 an et demi), le concessionnaire m'a informé que le moteur faisait 135ch grace a l'overboost. Je ne savais pas trop de quoi il parlait mais je l'ai cru.  
 
Sur un forum spécialisé, j'ai compris. En faite, il s'agit d'un moteur TGV    Turbo à Géométrie Variable.
 
Pour la fiabilité... ben pas grand chose à dire. Mise à part une micro fuite sur la pompe à eau qui se déclare que par très grand froid (je suis un cas isolé rassure toi), je n'ai aucun soucis. L'entretien est facile et surtout, la distribution est a chaine.
 
Si tu veux d'autres renseignement, fait moi signe. J'ai fais 100 000km avec et à part les pneus, freins (très facile a changer sois même) et vidanges j'ai pas fait d'autres frais (je parle pas des petits accidents et des frais de carrosserie occasionnés )
 
Sinon, c'est une merveille.

Salut taztaz  
 
Ben déjà un bon témoignage  
Merci pour ta réponse...
 
D'autres avis ne me ferais pas de mal  
 
Je vous met un lien de celle qui m'intéresse pour me dire ce que vous en pensez  
http://www.mill-occas.com/fiche_pr [...] nnonces=30
 
Bonne journée à tous

bonjour a tous,
apres avoir voulu racheter une chrysler 300m,apres m'etre penché sur la jaguar s-type(BA),et bien je pense que je vais a 90% changer de voiture(407 136cv hdi BA)pour l'achat tres prochainement de la mondeo 130 cv en BA(boite auto)on m'a dit que la BA rendez la mondeo meme en 130 cv un peu molle mais la BA est vraiment un bonheur alors je vais tout faire pour la trouver ainsi et tant pis si c'est un peu mou,le principal c'est que cela ne joue pas sur la fiabilitée...
Tres bon post au moment ou je me pose les memes questions de fiabilité etc....
c'est vrai qu'elle ne sont pas chere du tout et je me demande bien pourquoi vu qu'elle a toute les qualitées...
Pourquoi dit on egalement que c'est invendable?...moi ça fait 2 mois que j'essaie de vendre ma 407 qui est pourtant comme neuve et encore sous garantie....(voiture de 2004 151000 km avec toutes les options gps etc....pour 8000 €)comme quoi.....
La mondeo que je me fixe sera en 2002,2003 a peu pres,puis proche de 100 000 km pour 4500/5000 euros et si possible en boite auto ....j'en trouve et ça me rassure...plus qu'a vendre ma peugeot....  
bravo pour ce post  
en esperant avoir des reponses nombreuses...

 
Dany, la Mondeo sur l'annonce est une 5 portes et non pas 4 J'arrive pas à agrandir les photos pour voir l'état de la caisse ...
 
 
C'est une 2001, elle doit avoir une TGV. Je commence par l'intérieur, tu peux avoir des casses de la commande de la hauteur du siège du conducteur car y à un pignon fait en plastique ... Vérifie ça. Pour le moteur, c'est fiable en gros -en tous cas plus que le TDCI-, tu peux avoir des soucis au niveau de la pompe à eau, des casses de volants moteurs, des soucis de durites du turbo HS ... Voilà en gros. J'ai la même (2002), c'est une très bonne caisse    
 
Pour l'entretien, je confirme les dires de taztaz, tu peux l'effectuer seul
 
 
Dans le cas où tu l'achèteras pense à nous présenter ta Mondy dans le topic de la Mondeo II DI => http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t227512  

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Merci à tous pour vos réponses !!!  
 
sMg3VaNos je te met des photos plus grande et de meilleur qualité  
Sinon merci pour tout ces renseignements  
 
Voici les photos :
 

 

 

 

 

 

 
 
Voilà, ce sont les seules photos dont je dispose.
 
Bonne après midi à vous

De rien
 
Elle est très propre Jezza va être content, il a le même intérieur

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merci des reponses,dès que j'aurai vendu et acheter la mienne je mettrai les photos ici  

 
 
Ben j'attend ces critiques aussi alors  
 
C'est vrai que pour le kilometrage elle a l'air en bonne état...

salut,je posséde aussi une mondeo clipper ghia  de 2001 qui totalise 249 000km,j'ai eu quelques soucis vers les 200 000km mais depuis ,rien a l'horizon! c'est une super voiture j'ai en plus le cuir et le pack hiver avec siéges chauffants et pare brise chauffant! par contre mon poste cd ne marche plus qu'en radio!zut
a+

 
Merci pour ton témoignage minogane    

si tu as besoin de plus de renseignements,n'hésite pas!

Salut,
 
nous nous sommes séparés de notre Di 115 voilà 3 mois, elle avait 215 000 km et datait de janvier 2001.  Nous l'avons revendue car l'embrayage et le démarreur montraient des signes de faiblesse
 
Du pur bonheur cette voiture, très fiable.  Seul souci : l'alternateur vers 170 000 km, sinon aucune grosse panne.  Juste des soucis de durites fendues, et bien sur de l'usure normale.
 
En plus, tu vas rendre jaloux tous les possesseurs de voitures de 115 et 130 cv.  Pour preuve nous avons remplacé notre Mondeo par une A4 1.9 tdi 115, et bien au niveau performance y a pas photo, l'audi est derrière ...

 
Merci à toi.
 
Je commence à m'impatienté      
 
Par contre, je sais que sa n'a rien à voir, mais on me propose une Laguna 1 Ph2 dCi très très propre, avec 175 000 Km pour moins de 3 000 €...
 
Alors je sais plus vraiment quoi pensé, en sachant que mon budget va certainements revenir à la baisse parce que je vais recevoir moins de l'assurance que j'esperé...    

HUm je doute que ça soit une laguna 1... C'est plutôt une laguna 2 phase 2 à la rigeur.
 
Mais bon niveau fiabilité la laguna c'est pas vraiment ça... (surtout si elle est vendu avec le système à carte, là il n'y a même pas à réfléchir laisse tomber complètement, dans le cas contraire c'est toi qui voit, mais niveau fiabilité la mondéo est devant)

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

 
Salut Burn,
 
Il s'agit bien d'une Laguna 1 Ph 2 ( en fait, la Laguna 1 restylée avec la toute première sortie du dCi 110 BVM5 ).
 
Mais je tiens à te dire que les Laguna II ph2 ne sont pas touchée par tous les problèmes de Laguna II ph1.
A partir du restylage de Mai 2005 ( à confirmer   ) elles sont fiable ...
Avec ce modèle ( Lag II ph2 ) il y a possibilité de faire de très bonnes affaire du fait que la Laguna II ph1 à connu énormément de problèmes de fiabilité à ses débuts et que les gens n'en veulent pas, donc prix bien discutable...
 
Désolé pour le H.S.
 
Sinon j'ai rappelé le garage pour leur faire une offre ( nouveau prix ) et je doit les rappelé à 18H pour savoir s'ils sont ok...  
Et oui, je veux pas lâcher l'affaire, je la veut cette mondeo...    

Voilà des photos qui les différencie :

Laguna I phase I  ( moteur diesel dispo : 2.2D / 2.2 dT et 1.9 DTI sur quelques modèles avant restylage ) :

Laguna I phase II ( moteur diesel dispo : 1.9 DTI / 1.9 dCi et 2.2 dT ) :

On peut les reconnaitre facilement sur quelques points carrosserie :

1)  Phare striés sur phase I et phare à glace lisse sur phase II
2)  Anti-brouillard ovale sur phase I et rond sur phase II
3)  Et les feux arrière sont différents aussi

Voilà pour un peu d'explications.

Ne m'en voulais pas d'avoir mis des photos de Laguna et pour le H.S., j'aime bien être clair quand j'explique quelques choses...

Sinon je reviens au nouvelles pour la Mondeo une fois avoir appelé le garage à partir de 18H.

Il y a eu des DCI en laguna 1??? J'étais persuadé que non. Donc autant pour moi.
 
Enfin donc si c'est bien la laguna 1 phase 2, nule doute que niveau look la mondéo fait bien plus jeune et moins patodes niveau poid. (je trouve que la laguna 1 certe confortable fait vraiment patode)
 
Pour la phase 2 oui la donne s'est peut-être amélioré (heureusement vula cata de la phase 1).

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Je reste quans même sur mes positions ( la Mondeo ), la Laguna est interressante au niveau du prix mais n'a bien sur, rien à voir avec la Ford    

Ah oui ! je n'ai pas réussi à joindre le garage donc sa seras pour demain...

Je n'arrive que maintenant, désolé pour le retard

Je pense que tu en sais déjà beaucoup sur les Mondéo II Di, j'ai à peu de choses près (la couleur surtout ) la même Mondéo que tu veux acheter, comme le dit l'ami Vanos j'ai le même intérieur (qui vieillit plutôt bien d'ailleurs ), la mienne à 145.000kms .

Je commence par les points positifs :

• Ligne qui ne se démode pas, la Mondéo est bien proportionné, la ligne est classique mais élégante, je trouve qu'elle vieillit mieux que ses concurrents de l'époque, Laguna II en tête
• Le Di 115cv très nerveux (même après 145.000kms ), agréable à manier à la cravache (chose rare on peut la pousser dans les tours sans que le moteur ne régule tout de suite contrairement à beaucoup d'autres Diesel) et assez sobre
• La tenue de route de haut niveau (je pense à égalité avec la 406 quoique cette dernière est plus vive de l'arrière), je me régale sur les longs virages abordés à haute vitesse (quoique ces derniers temps j'évite avec mes amortisseurs en fin de vie ), JAMAIS elle ne m'a pris en défaut sauf sous-virage en rond point ou le poids de la voiture se fait ressentir. Elle est très agréable à conduire, sortant d'une 406 je pense que tu ne seras pas déçu
• L'habitabilité géante, c'est parfait pour véhiculer mes potes . Et le coffre est au diapason
• L'équipement, ma Ghia de 2001 ne manque de rien (à part peut etre l'ESP mais à l'époque ce n'était que sur les Essence...)
• La mécanique bien pensée et fiable. La mienne n'a jamais eu de soucis à part le soucis de durite de turbo et le moteur du siège électrique qui ne marche plus (avec le fameux pignon dont parlait Vanos ). Les pièces d'usure tiennent (plaquettes changées après 100.000kms, silencieux changé il y a peu...), c'est du costaud. Les 2 C.T se sont revelés vierges . Et puis sa relative rusticité (pas de rampe commune d'injection) est un point positif je trouve concernant la fiabilité
• La facilité pour faire les opérations de maintenance légères, changer une ampoule est un jeu d'enfant, démonter le TDB pour changer les ampoules du compteur est facile...

Les points négatifs

• Les pièces sont chères, résistantes mais chères.
• Certains détails de finition, notamment la peinture des accoudoirs qui s'écaille (Vanos et moi pouvont en témoigner)
• Le moteur quand même bruyant, surtout à froid. En revanche en cruisant à vitesse relativement élevé (genre 120km/h) il se fait oublier
• Il est également peu progressif, ca change d'un HDI, il faut un peu d'habitude pour ne pas caler et ne pas engendrer d'à coups
• La consommation qui peut vite grimper en utilisation sportive (ca parait logique mais sur la Di le style de conduite est vraiment déterminant sur la consommation )

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Excellent JeZaa      
 
Merci beaucoup, ta réponse est très complète qui plus et, tu me rassure en me disant que je ne serais pas deçu du confort par rapport à ma 406 qui était très confortable      
C'est un detail très important pour moi  
 
Moi je vois par contre un defauts majeur sur les Mondeo ==> le reservoir de carburant qui ne fais que 52 L.  
Je trouve sa faible pour un véhicule de plus de 1,5 tonne...  
 
Encore quelques questions...  
 
1)  Quelles sont vos consommations moyenne ?
 
2)  Une Mondeo de 190 000 Km peut-elle encore faire du chemin ( avec bon entretien bien sur ) ?
 
3)  Que pourrai-je rencontrer comme soucis à ce kilométrage là ( et plus ) dans les mois à venir ?
 
4)  J'ai négocier le véhicule à 3 550 € avec C.T. est une grosse révision à prevoir ( vidange plus tous les filtres, que je vais sans doute faire moi même ). Est-ce un prix correct ?
A savoir que les pneux sont comme neufs, que les plaquettes ont encore un bout de chemin à parcourir et que le véhicule est nickel ( au dire du vendeur bien sur, vu que le véhicule ce trouve à environs 380 Km de chez moi et que je ne l'ai pas encore vue ).
 
5)  Et enfin, comment savoir que cette Mondeo est équipé de cet overboost que je ne veux vraiment pas loupé  ?
 
Merci à tous

Tout d'abord coté confort personnellement je la trouve assez confortable mais elle est assurément plus ferme qu'une 406 (que je connais bien) . Tu verras bien à l'essai si elle te convient . Une chose que j'apprécie particulièrement sur ma Mondéo : les sièges : à la fois fermes mais pas trop durs non plus (les sièges de la 406 sont plus moelleux), le maintien est excellent, les appuis tête sont inclinables et les réglages sont faciles (sauf si le moteur du siège conducteur est mort ).  
 
Pour etre monté dans pas mal de voitures les sièges de la Mondéo sont parmi les meilleurs de ce que j'ai pu essayer (à part les fauteuils de la 300C de mon père mais c'est un peu différent ). La 406 est encore une fois plus moelleuse mais sur longs trajets je préfère davantage de fermeté.
 
Coté consommation ca fait un bail que je ne l'ai pas calculé (d'ailleurs je rajoute une chose aux défauts de la Mondéo  : l'OBD fantaisiste, la consommation moyenne affichée est particulièrement pessimiste et il n'y a pas de consommation instantané ), au dernier calcul je tournais dans les 6.5L/7L avec un peu de ville . Plutôt pas mal puisque je ne suis pas du genre à me trainer . Le réservoir fait 58.5L .
 
190.000kms si l'entretien à été bien suivi de préférence par un garage Ford il ne doit pas y avoir de problèmes, à ce sujet des amis de mes parents viennent demain à la maison, ils ont une Mondéo Di Clipper avec pas mal de bornes, j'en profiterai pour leur poser des questions. Sur certains sites d'annonces j'ai vu des Mondéo Di avec plus de 300.000 bornes et j'ai pu voir pas mal de témoignages de propriétaires de Mondéo avec de gros kilométrage .
 
Les soucis que tu pourrais rencontrer : l'embrayage s'il n'a pas été fait, pour les amortisseurs apparemment c'est bon, à l'essai tu devrais vite savoir si le soucis de durite de turbo est présent ou pas, si la voiture peine à reprendre en 5ème à 90km/h c'est qu'il y a un problème . Le même test te permettra de voir si la vanne EGR est encrassé ou pas, si tu l'achètes je te conseille de la supprimer, Vanos l'a fait et le moteur ne s'en porte que mieux. Ces 2 défauts sont bénins . Vanos t'en dira plus sur le coté mécanique, il a fait pas mal de choses lui même sur sa voiture  
 
Pour l'Overboost tu l'auras de toute facon, la question sera de savoir si tu auras une Mondéo II Di avec TGV ou avec turbo fixe. Vu qu'elle est de 2001 je pense que tu auras le TGV

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Une photo de mon moulin avec TGV, le turbo classique de la version postérieure est différent  
 

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Tu m'apporte enormement de réponses JeZaa et je t'en remerci, les autres aussi...      
Je commence à être soulagé de connaitre un peu mieux les Mondeo  
 
JeZaa, j'attend tes nouvelles sur la voitures des amis de tes parents !!!  
 
Et pis en même temps, vous pouvez enrichir un peu le sujet en y mettant des photos de vos Mondeo      
 
Bonne soirée à tous

 
Histoire de me faire languire ( désolé pour les fautes les gars, je speed un max en ce moment et je ne fais pas particulièrement attention à mon orthographe ).

Respect Jezza Merci à toi

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De rien messieurs  
 
Un lien ou tu trouveras des photos de ma Mondéo    
 
http://fordclubinternational.lefor [...] ezza91.htm

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Que vois-je ? Un jaloux ?
 

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Pourquoi tu dit sa ? Je comprend pas là... lolll

Tu me connais pas, ça se voit    
 

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Alors JeZaa des nouvelles ?