Bonjour,
Nous avons acheté une Fusion neuve début 2009.Le véhicule a été livré le 17.04 et loe 25.05 après seuleument 1000 kms c'est la panne. A l'arrêt elle toussait. En fait depuis le début on avait tendance à caler facilement. Mais on avait mis ça sur le compte de l'habitude et la prise en main. Mais ça me semble être un problème plus récurrent au vu de ce que je lis sur les forums.
Diagnostic du concessionnaire : 4 injecteurs HS. Il trouve le carburant bizarre et pense qu'on s'est trompé de carburant. Il le fait même analyser, mais c'est bien du gas-oil. Pas de problème de notre côté.
Ford revient sur son pronosic et dit maintenant qu'il n'y en a plus qu'un à changer. Mais il continue à faire monter, démonter la voiture pour tester ou je ne qis quoi les pièces.
Résultat: ça fait 4 semaines que notre voiture est chez le garagiste.
Nous avons finit par faire un courrier à Ford pour demander le remplacement du véhicule pour vices cachés.
 
Qu'en pensez-vous ?
Quelqu'un a t-il eu le même problème? Comment s'est -il résolu?
En attendeant nous pensons qu'ils prennent notre voiture pour un cobaye.
Merci pour vos réponses.

Je comprends votre mécontentement. J'ai eu un soucis similaire mais moi il s'agissait de la rampe d'injecteur qui etait HS d'où le fait que je calais souvent.
 
Le remplacement c'est fait sous garantie sans aucun probléme.
Quant à vous votre courrier est justifié et vous avez bien sûr le droit de demander le remplacment de votre véhicule. Mais je doute que cela aboutisse.

Salut,
 
Ah ouais, franchement ça doit gâcher de vivre ça. J'aurai quand même mal pris le fait qu'ils mettent en doute ma parole en testant le carburant histoire de voir si on peut pas mettre ça sur mon dos. Et le coup de changer son pronostic, c'est pas mal non plus. D'ailleurs, ce changement de diagnostic vient du concessionnaire ?
 
Ce qui n'est pas bon, c'est qu'ils gardent ta voiture depuis 1 mois .... ta voiture a passé plus de temps au garage que chez toi ...    
Moi aussi j'attendrai un remplacement au vu des atermoiements de Ford concernant les réparations et le fait que cela a entrainé l'immobilisation du véhicule depuis le début.