Bonjour tout le monde;

Je possède une Ford Escort MKIII 1.1L à quatre rapports d'une puissance fiscale de 5 chevaux. Le moteur est noir et fonctionne au Super. cette voiture a été mise en circulation en l'an 1987 mais est en très bon état de marche grâce à un entretient parfait.

La vitesse max atteinte par cette voiture avoisine normalement les 145 km/h et jusqu'à peut de temps passé, j'atteignais facilement les 130km/h mais depuis quelques semaines, à chaque fois que j'atteins une vitesse d'environ 105 km/h (+/- 10km/h) le moteur se met à trembler avec des relâchements. que j'appuie plus, ou que je maintienne l'accélérateur au même niveau (même si je suis dans une descente) le moteur ne veut plus donner de puissance et je suis obligé de relâcher l'accélérateur jusqu'à atteindre une vitesse moindre d'environ 10km/h pour que le moteur se remette à fonctionner normalement.

Bien sure, selon que je roule dans une route plane, dans une montée ou une descente, la vitesse à partir de la quelle le moteur fait ça varie comme j'ai dit de plus ou moins 10km/h ainsi ça va de 100 à à-peut prêt 115km/h.

quand le moteur commence ses  tremblements et que j'essaye de maintenir l'accélérateur en position (à son niveau), ces accous qu'a le moteur font que la voiture décélère de plus en plus, même si j'accélère à fond.

J'ai fé vérifier l'allumage de mon moteur par un spécialiste mais tout semble fonctionner correctement. de plus, dans la première, seconde et troisième vitesse je dispose toujours d'une très bonne accélération.

Croyez-vous que le carburateur (qui, à ce que je sache, contrôle l'air qui entre dans les cylindres) puisse être mal réglé (la quantité ou la distribution de l'air entre les 4 cylindres ne serait plus la bonne pour ce régime du moteur) ? ce carburateur qui se trouve justement sous le filtre à air.
S'il s'avère que c'est bien le carburateur la source de mes problèmes, est ce qu'un novice comme moi peut le régler tout seul ou ferais-je mieux d'en charger un spécialiste ?

En vous remerciant d'avance.

Bien amicalement.

Salut, et un problème de support moteur ou embrayage seraient il envisageable ou non ??
 Il y a peu, arrivé a une certaine vitesse jamais un tremblement moi aussi qui se répercutait sur quasi toute la voiture, c'était juste un pneu bien HS....

ce n'est pas juste un tremblement, car ça, ça pourrait bien etre le support moteur, non, pour mon cas c'est carément le moteur qui ne veut plus donner plus de jus. on dirait qu'il y'a un vide au delà de cette vitesse.
c'est le moteur qui fait de grands acous, et qui refuse d'aller au delà.

Je vais peut etre dire une conerie ....
(débutant en 4 roues Powaaaaa   )
 
L'équilibrage des roues est ok ?
les roulements de roue ?
 
Sinon côté moulin ...
filtre a air ok ?
et les bougies ?
 
 
 
 

L'équilibrage des roues est ok ?
les roulements de roue ?
 
Yep! Equilibrage et roulements: tout est OK
 
Sinon côté moulin ...
filtre a air ok ?
et les bougies ?
 
Filtre à air et bougies neuves (à ce point le VV carburateur ne peut pas en etre la cause ?)