Bonjour tout  d abord excusez j ai peut etre posté ce sujet en double.
Je viens vous demander ce que vous pensez de cette voiture que j ai en prevision d acheter.
Ford Fiesta 1.8d année 1995 180000km 3porte le ct est ok bien qu il y ai pas mal de petit truc non obligatoire a faire il l a vend 900e
le vendeur n a aucune facture il me dit que je peux faire 40kk sans changer la courroie.
et il y a pas mal de rouille sur le coté de la caisse.
Voila sinon je suis jeune permis et ca serai ma 1ere voiture je cherche quelque chose qui marche bien et avec peu de frais.
merci de me laisser vos avis bonne journée.

Bonjour,  
 
 
un peu plus de précisions seraient nécessaires. Quels sont les points non obligatoires du CT ?
De plus, si elle commence à être bien rouillée c'est pas la peine.
Concernant la courroie, elle se change tous les 60 000 km sur ces moteurs. Par contre, acheter une voiture sans être sûr (facture à l'appui) que la distri a été faite n'est pas spécialement prudent.
 
Pour ma part, je passerais mon chemin d'autant plus que ces modèles ne sont pas spécialement rares.
 
PS : pourquoi un diesel ? Quel km annuel et quels types de trajets prévoyez-vous de faire ?

Salut merci d avoir répondu si vite.
pour ce qui est de la rouille, c'est au dessus de la roue arriere gauche il n y en a pas énormement et il me dit qui il peut l enlever avec du mastic. C 'est vraiment génant?
les points non obligatoire si je me souviens bien:  
le pare brise avant (quelque léger éclat dessus)
corrosion ( la rouille)
un prb av une porte latéral (j ai ouvert les 2portiere sans rien remarqué)
une piece des freins je me souviens plus l apeelation (genre tendon de frein) il m a dit que ca couté 6euros
et un autre probleme avec le pot pareil je ne sais pas exactement ce que c est.
Sinon pour ce qui est du diesel je ne pense pas en avoir vraiment besoin c 'est juste que 900e pour un diesel je trouvé ca pas trés cher.
 
ps: acheter une voiture avec un ct me garanti t il de faire 10 ou 20kkm sans avoir de probleme?

 
salut,
non ne ct ne garanti rien, il indique uniquement le bon ou le mauvais état général d'un véhicule,et il est réalisé sans démontage.