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problème d'arret moteur et voyant prechauffage

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n°219563
mondeo31   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-05-2009 à 19:38:46  answer
 
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Bonjour à tous,
 
J'a une ford mondeo 2005 2.0 TDCI de 2005 80.000km, sur le contrôle technique: fuite de gasoil,
Symptômes: voyant de préchauffage allumé et quelques accélérations après le moteur s'arrête (cale), obligé de redémarrer.
Je démarre le moteur pour voir la fuite (rien)
J’ai regardé sur le forum, on parle de problème d’injecteurs, de programmation du calculateur, de capteur, mais jamais de fuite de gasoil.
Est-ce que quelqu’un peut m’aider please.

n°219924
morton   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-05-2009 à 01:34:21  answer
 

Bonsoir à tous,
 
même problème que mondéo31, sur une mondéo TDCI 115 cv. De temps en temps, le moteur s'arrete, le voyant de préchauffage clignotte, et je peux redémarrer après quelques secondes. Si quelqu'un pouvait me renseigner avant que j'aille chez Ford pour pas trop me faire ballader par le chef d'atelier.
 
Merci d'avance.
 
 
 
 


---------------
cordilement,Manu.
n°220804
patmondeo   profil
panne
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-05-2009 à 22:42:32  answer
 

slt a tous,
j'ai aussi le meme probleme, j'a depose ma voiture chez bosch mais ils sont en train de me rouler grave, quoi faire, je cherche la revue technique,,mercimerci


---------------
j'ai le meme probleme avec la mondéo, je ramene le véhicule chez bosch, ok, il me trouve la panne" injecteur, on me fait un devis, presque 2000euros, je refuse, je vais pour recuperer la voiture, voila qu'il me rappelle pour me proposer 1100euros,mais jus
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Posté le 22-05-2009 à 22:42:32  profilanswer
 

n°221176
RICO684   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2009 à 17:29:11  answer
 

Bonjour,
 
Je pense que c'est la sonde d'arbre à came
parlez-en a votre mecano Ford il connait
certainement le probleme, d'ailleur je pense  
que cela devrait etre pris en charge par Ford
 
A+  

n°221463
morton   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-05-2009 à 11:03:41  answer
 

Bonjour,
 
problème résolu. J'ai changé le capteur d'arbre à cames moi même, (23,80 Euros ttc) et j'ai déposé la voiture chez Ford pour supprimer les codes défaut avec la valise.
 
Mais bon, comme c'était pas suffisant, il m'ont rechangé le capteur (je leur avait pourtant dit qu'il était changé de la veille) et le faisceau qui va avec (74,32 HT+ 11,80 de main d'oeuvre).
 
Il a fallut que je me mette en pétard pour leur faire admettre que le capteur était neuf et qu'il n'était pas nécéssaire de le changer à nouveau et aussi pour ne pas payer la pièce une deuxième fois.
 
Le chef d'atelier a quand même demandé à voir la facture de la pièce que j'avais acheté dans une autre concession.
 
On croit rêver....
 
Enfin, la voiture a l'air de fonctionner mais ça faisait quinze jours que j'avais rdv, je l'ai déposé hier à 8h15 et elle était prête à 16h30. Quand je vois le temps passé sur la voiture,(50 minutes), je me dis que vu la dangerosité de la panne, ils auraient peut-être pu faire un petit effort pour me la prendre plus tôt. En même temps, ça m'a permis de découvrir ce forum et j'en profites pour remercier les participants et en particulier le sorcier pour les infos que j'ai pu récupérer ici.
 
Encore merci. :jap:  
 
Morton.
 
P.S montant total de la facture:128,83 Euros ttc quand même...  :pfff:  
 
pour la revue technique, je n'ai pas vu qu'il parlait de ce capteur d'arbre à cames :??:


Message édité par morton le 26-05-2009 à 11:12:03
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