Bonjour à tous

Je vais peut etre acheter une fiesta 1.8 diesel année 2000 avec 68000 Km au compteur, immatriculation 11/09/2000
Je ne parvient pas à trouver la désignation exacte de cette voiture ni si il s'agit d'un Diesel ou d'un turbo diesel (TDDI ?). Rien de noté sur la carrosserie, le propriétaire est tres sympa mais ne peut me renseigner non plus !
Sur la carte grise le type est MFD5162CM720 ce qui correspondrait visiblement à un modele "GHIA" , mais je n'ai pas d'infos sur le moteur avec ça  : D ou TD ...
La cylindrée notée sur le bloc moteur est 1840
Visiblement un changement de distribution serai préconisé  ? : elle approche des 10 ans

Merci !

Bnojour, combien de cv (fiscaux ou cv tout cours?).

Sinon vous pouvez déjà normalement savoir s'il y a un turbo à l'essais. La poussée n'est pas la même et un turbo c'est bien visible sur le bloc.
En 2000 soit c'était une TDDI ou une D tout cours. Donc à voir si vous voyez le turbo ou pas...

Merci pour cette réponse on ne peut moin rapide !
La puissance est de 5 Ch ..
Je n'ai pas vraiment l'habitude des diesel et elle m'a parut bien "molle" :0) Bien qu'il y ai un petit "plus" de poussé  vers 3000 tours
En fait celon mon vendeur il s'git bien d'un Td, mais il m'a dit aussi que ce moteur n'avais pas de distribution : tres gentil mais pas mécano pour un sou
Je voulais avoir confirmation, au pire il va falloir que je retourne soulever le capot, mais c'est a pres de 100 bornes de chez moi ...
J'espérai que numéro du type : MFD5162CM720 me donnerais la désignation et le type exacte de moteur, pas facile ...

en 5cv fiscaux, la D et la TDDI sont à 5 . Et en 2000 ce sont les seules motorisations ayant cohabités en diesels.
Et manque de pot en 2000 les deux on cohabité. La seule chose pour les départager c'est de voir s'il y a un turbo ou pas, à l'essais la différence est flagrante.

Après en CV normaux c'est 60 ou 75. S'il sait ça vous avez la version. Sans vous ne pouvez pas savoir sans avoir le bloc sous les yeux...

Bon ben merci quand même pour ces réponses, c'est quand même dingue que ces voitures n'aient pas clairement un nom ou une particularitée simple pour les différencier sans être mécanicien !

Bah un turbo c'est facile de le voir hein! Sans être mécanicien.

Je possède exactement la même c'est un moteur atmosphérique turbo basse pression qui développe 75 chevaux surtout performant en bas régime plus que dans les tours même si c'est 75cv sont à 4000 tr/min.
Si tu veux plus d'info hésite pas....tchao

Ce n'est pas un moteur atmosphérique donc, puisqu'il tourne avec un turbo...

vote fiesta est 1,8TD Alimentation diesel cylindrée:1753 puissance:77ch(57kw) moteur RFE-D18T