bonjour a tous je voudrais votre avis sur une voiture que je doit normalemen acheter demain c'est une ford escort ghia 1.6 16V de 1997 elle a 219 00kms elle a l'aire d'etre bien entretenu la distribution et ok le ct et ok et le proprietaire actuelle a fait plusieur fais dessu c'est ma 1er voiture je l'achéte 700 euros. c'est une bonne afaire?

Salut, en ce qui concerne la voiture, perso je n'achèterais pas au vu du kilométrage et c'est une essence, mais ca n'est qu'un avis perso.
Sinon, comme sur toutes les escorts, il faut bien regarder les passages de roues ainsi que les bas de caisse et les longerons pour voir si ils ne sont pas trop rouillés.
Après tu restes seul décisionnaire pour cet achat, si tu craques dessus alors...

Bonjour, bien que 200 000km ça commence à faire, des escort essence a plus de 300 000km ça existe sans problème. Si le moteur est bien entretenu et que tout est bien fait, il n'y a pas de problème. L'époque des : c'est le diesel qui fait plus de killomètre est révolue depuis longtemps. Si on utilisait l'essence dans les mêmes conditions on en ferait tout autant...
 
Bon par contre vu le fort killométrage, si l'embreyage n'a pas été changé il faut s'attendre à devoir le faire bientôt quand même du coup ça peut laisser à présager pas mal d'investissement.
 
Après pour le reste c'est sûr que 217 000km ça commence à faire, c'est difficile de choisir.  
 
Tout dépend si 700€ c'est la mort pour vous (et si donc elle lache tôt vous n'aurez plus de possibilité de remplacement) et si vous compter beaucoup rouler ou pas.
Essayez éventuellement de faire tomber à 500€ mais bon c'est déjà pas cher si elle est niquelle niveau état et bien entretenue c'est déjà une bonne occasion.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

tout a fait, sauf si la mécanique tourne et fonctionne bien, si il a été bien entretenu en temps et en heures, il peux dépasser les 300000 killometres le zetec

je pense bcp de bien de ce modéle,tu peux y aller les yeux fermés,tous les soucis des modéles antérieurs à 95 ont été enfin résolus.

Bonsoir le sorcier, il faudrait quand même qu'il vérifie bien l'embreyage, car à ce nombre de killomètre il peut être à faire.
(histoire de bien temporiser tout de même)
Sinon possédant une escort 1.6 16V je plussoie sur la fiabilité etc, mais bon, quand on ne connait pas la personne qui la possédait avant, il faut quand même faire gaf avec ce genre de killométrage. Cela dit il a l'air honnête puisqu'il n'a pas essayé de gruger sur les killomètres alors que le compteur ne permet pas de savoir les 100ènes de millier de killomètres.

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Je ne partage pas cet avis. Un diesel d'un tel kilométrage, je n'en voudrais pas, mais un Zetec...
Ce moteur est foncièrement incassable. Soyez juste extrêmement vigilant sur l'état du circuit de refroidissement car c'est le seul motif de casse que j'ai pu rencontrer sur une telle mécanique.
 
Bien entendu, un œil sur la corrosion (là je suis d'accord ) et les classiques pièces d'usure telles que embrayage, freins...  
Allez, 500 euros et on en parle plus, tout le monde est content.    

Bonsoir BUrn2,
effectivement l'embrayage peut être limite mais pas de mauvaise surprise avec escort aprés 96,c'est tout ce que je voulais dire...
pour les bornes soit le 6éme chiffre du compteur, de nombreus signes indiquent l'usure de la voiture.suffit d'ouvrir l'oeil et le bon.

C'est sûr qu'a ce prix là ça serait une affaire. Surtout si elle est nickelle, mais faut vraiment bien tater le terrain et bien voir l'entretien effectué dessus.

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et surtout regarder les longerons arriéres sous plancher de coffre ainsi que les bordures d'ailes arriére,en général les escort meurent par là en 1er.

Correcte. (bien que la mienne soit épargnée)

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tu peux en profiter pour la traiter dans ces zones avec de l'huile et de la graisse aprés avoir tout lavé et bien séché.

ok je vous remerci je les pour 600 euros

600€ c'est honnête.
Tien nous au courant

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pour changer l'autoradio il faut acheter un adaptateur?

salut
oui il faut un réducteur de façade.

et les file pour brancher son les meme que pour renault? et commentenlevet-on ce poste d'origine? merc

Pour enlever le poste tu il faut deux bouts de fils de fer que tu formes en U.  
Pour l'adaptateur j'en ai un si tu veux et je pense qu'il me reste le câblage  pour pouvoir adapter un autoradio de marque différente.

Bonjour, je suis ravi que tout le monde ai donné son avis, avec un peu d'aide de mon premier.
Ca m'a permis d'avoir, pour moi aussi, différents avis, qui sont bons à prendre.
Comme le fait que les escorts d'après 96 soient plus "fiables", avec quoi "traiter" les passages de roues encore sains, etc etc...
 
Sinon, en ce qui concerne ta nouvelle voiture juju76700 elle à l'air en bon état, d'après tes photos.
Chouchoute la, bichonne la, elle devrait bien te le rendre...  
 
Et repasse par ici si tu as des questions, moi je ne me rappelle pas avoir eu de questions sans réponse, sans oublier le moteur de recherche...