Bonjour à tous,
 
Voilà depuis quelque jours j'épluche le topic officiel Fiesta 2008, et j'hésite toujours autant.
 
Possesseur d'une Corsa 1.4 90cv Enjoy (elle à 8 mois), et pouvant prendre d'ici quelques mois une voiture de société j'hésite entre :
 
- Une Corsa Sport 1.4 CDTI 90cv  
- Une Fiesta Sport 1.6 CDTI 90cv
 
Niveau moteur, je suis très satisfait de ma corsa, et j'ose espérer que la fiesta fait aussi bien sinon mieux (1.6 ...)
Par contre niveau équipement, la Fiesta se trouve un peu en dessous de la corsa pour un prix équivalent.
 
Corsa Sport : 17.730 € de base avec uniquement avec le pack avantage
Fiesta Sport :  17.250 € de base pack non disponible.
 
La Corsa possèdent en plus pour ce prix la, le régulateur de vitesse, les airbag rideau , ordinateur de bord, vitre teintée, clim electronique, roue de secour
 
Si je veux le même équipement sur la fiesta, elle monte à : 18.670 €
 
Ce qui fait quand même une fameuse différence.
 
(Je précise que ces prix sont calculé sur les configurateurs des sites Belge !! )
 
De plus étant donné que c'est une voiture de société le garage opel (ou j'ai la mienne actuellement) me propose une réduction de 12% vous trouvez-ca correcte ?
 
Pour terminé, si j'ai poster dans ford fiesta et non dans le forum corsa, c'est parce que j'ai envie de changement.
J'aurais quelques questions :
 
Quelqu'un a déjà pu tester ces deux voitures pour comparer le moteur ?
J'imagine que les rapports doivent être plus long sur la Fiesta (5 vitesses) que sur la corsa (6 vitesses) et quid de la consomation ?
 
L'option :
Commande à distance avec 2 clefs rabattables a 200 euro, c'est juste pour avoir les deux clef rabattables, car d'origine on a droit a deux clefs bien moche ?
Dans le pack   Pack Sport First Edition  qu'est-ce que l'écran Matrix ? Auriez-vous des photos ?
 
J'aimerais si possible avoir le grand  béquets est-ce d'origine avec la sport ? ainsi que les jupes (en option apparemment et donc non comprise dans le pack sport....)
Et pouvez-vous confirmer que la Fiesta ici en photo est bien une sport avec le kit jupes ?
 
Pour terminé, j'ai vu plusieurs choses étonnantes sur le forum :
 
- La trappe ne se verrouille pas avec les portes sur les diesel ? Est-ce dangereux ?
- Plusieurs personnes on été déçu de la finition intérieur (on voit la carrosserie de l'intérieur sur les porte) est toujours le cas ? (c'est au début du topic, et donc au salon avant la sortie)
 
Mon meilleur ami, a une Mazda2 et je dois avoué que l'intérieur de la mazda2 me déplait fortement.. d ou mon inquiétude !
 
Voilà, merci de m'avoir lu, j'aurai certainement d'autre question à venir :-D
 
Bonne journée

Salut, pour répondre à quelques questions que tu te poses, l'interieur de la fiesta est plutôt bien fini malgré tout ce que l'on peut entendre et par rapport à la corsa, perso je préfère la fiesta à la corsa (mais ce n'est que mon avis). Question confort, il n'y a pas photo, la fiesta est plus confortable, aussi bien accoustique que suspension (avis perso). Je précise que j'ai déja essayé les 2.
la trappe ne verrouille pas car nouveau système easy fuel (plus de bouchon).
Sinon pour les remises socièté, en france je crois que c'est 18 ou 20%
Je possède actuellement une focus (achetée avec ma sociète pour bénéficier de remise) et j'ai eu 18% de remise  La fiesta était à 20% à ce moment là. (ancien modèle).
Voila si ça peut aider.
Pour la consommation le 1,6 tdci  est entre 4,5/5,5 l/100 selon ta conduite. de plus la nouvelle est un peu moins lourde.
Par comparaison, avec ma focus (1,6 tdci 110 cv ) je consomme 5 L/100 actuellement.  
 
 

Merci pour tes réponses et ton avis chant22..
 
Pour le easy full oui, j'avais bien lu, mais du coup, qu'est-ce qui empèche de siphonner ou d'introduire du sucre ? (comment ça j'ai l'esprit tordu.. )
 
Pour les remises en effet, ca vaut le coup en france... 12% c'est peu. (à peu de chose prêt équivalent au remise particulier si pas inferieur)
 

dans les deux modeles proposé, sans hésitation, je prend la fiesta, qui est super agréable a conduire en 1600 TDCI

Pour l'easy fuel, il y a un clapet qui ne s'ouvre qu'avec le tuyaux de la pompe de gasoil ou le petit entonnoir (livrer avec la voiture) prévue en cas de panne sèche. Mais je pense perso qu'avec un outil pointu, on peut surement ouvrir ce clapet en le forçant.  
voila, mais rien d'inquiétant, pour ma part pas de problème de ce point de vue

 
En postant dans le forum Fiesta je savais que j'aurais droit à ce genre de réponse...
Maintenant ca serait chouette si tu pouvais développer, pourquoi? As-tu essayé les deux ?
 
J'ai demandé un essai pour la fiesta, et j'ai déjà une Corsa 90cv, je pourrais réellement comparer après l'essai..
 
Maintenant personnes ne connait assez bien la fiesta pour les autres questions ?
 
 

 
Je m'auto confirme (aller plus que 15 pages et j'aurai fini de survoler le topic Fiesta 2008 !!! )

Si tu es en Belgique, regarde aussi pour l'ECOnetic, car en voiture de société tu as droit à une déductibilité de 90% ce qui n'est pas rien. Si tu es un particulier c'est -15% sur le tarif de base pou cette version là, avec toujours le moteur 90CV mais un étagement différent de la boite de vitesses et du pont....
 
Regarde de ce côté là aussi

Salut à tous,
 
Je rejoins totalement l'avis de Chant22 sur cette Fiesta 1.6 TDCi   . Le moteur est vraiment à la hauteur de la situation et anime très honorablement cette voiture. Il est de plus économique. Me concernant, la consommation oscille autour 5L/100 grâce à un mix ville/autoroute à forte dominance autoroutière. Le mix ville/route peut descendre à 4,5 voire 4,2 L/100 (mon record).
 
Bref, je conseille la nouvelle Fiesta sur tous les points.

j'ai essayé la fiesta en 1600 tdci, j'ai pas essayé la corsa, elle ne m'interesse pas, rien qu'a m'assoir dedans, j'ai pas eu envie de l'essayer , les gouts et les couleurs....

Bonjour,
 
juste une précision a l'initiateur de ce sujet.
 
 
La corsa n'existe pas en 1.4 CDTI  mais seulement en 1.3 CDTI  ou 1.7 CDTI.

 
Oui bon, ok.. C'est un 13990 .. donc un 1.3 CDTI.. Uniquement pour avoir 7cd fiscaux à la place de 8...

Chez Ford on parle de TDCI (HDI marche aussi, ce sont des moteurs PSA/Ford ) .

Je connais beaucoup ce moteur (sur C4 et 308), c'est un modèle de souplesse, de douceur. Je connais peu de moteurs capables de reprendre en 5ème à des vitesses très basses ! Je ne connais pas la Corsa sauf en ce qui concerne l'intérieur. Pour le moteur le 1.3 CDTI n'est pas vraiment loué pour ses performances

Sur ce dernier point et même si la Fiesta reste perfectible sur certains points (comme toutes les citadines ) elle reste supérieure à la Corsa qui n'est pas vraiment louée pour sa qualité de finition (plastiques durs, console centrale laquée très facilement rayable ).

Coté tenue de route avantage à la Fiesta aussi, j'ai lu dans pas de magazines qui la plaçaient en tête de la catégorie avec la 207 dans ce domaine. Le train arrière de la Corsa semble vif, l'ESP n'est visiblement pas de trop...

Je n'ai peut etre pas l'avis le plus objectif (mais j'ai essayé d'argumenter!) mais pour moi la Fiesta est en ton haut dessus de la Corsa qui reste une bonne voiture malgré tout .

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Merci jeZza pour ton avis éclairé !!
 
Après au niveau des questions vu que vous devez pour la plus part avoir roulé en fiesta, vous auriez une idée ?

Voilà, je viens d'aller la voir dans un showroom..
 
Alors premières impression :
 
- Je trouve qu'il y a moins d'espace à l'intérieur que dans la corsa.. (d'ailleurs j'ai vérifié la taille elle est plus petite..)
Peut être parce que j'ai pas vraiment eu le temps de placer le siège comme il faut.
 
- Niveau finition, je ne dirais pas qu'elle est supérieur à la corsa, les deux sont bien finie (par ex dans la corsa, on ne voit pas la carrosserie de la porte à l'intérieur, les tour de porte extérieur sont en plastique contrairement a la corsa) ..
 
Donc je dirais que la finition se vaut, c'est juste le style qui change du tout au tout (Fiesta à une ligne plus dynamique, plus spécial, et la corsa plus sobre)
 
Par contre, j'ai demandé au concessionnaire, impossible de tester une fiesta sport, au mieux j'aurais une 1.6tcdi 90cv mais pas une sport..
 
J'hésite toujours autant..
 
Niveau prix, condition fleet (voiture de société) et remise de ford, j'obtenais la fiesta sport 1.6 cdti , couleur rouge indigo pour 15.480 (a la place de 17.250)
Bref pas folichon comme offre (a peine 12% ..)
 
Vivement l'essai..

Pas très enthousiaste les gens ? :-(