Salut à tous,  
voilà je me lance, je vais mettre au jour le jour dès photos étapes par étapes de ma toute belle..
 
C'est une xr3i noire de 1987 avec 170000kms au compteur d'origine, puisque controler par un ami à moi qui est expert mécanique.
Il y a quelques petites choses à faire mais rien qui gêne sa bonne conduite.
Donc voilà j'espère que cela vous plaira de suivre les étapes de celle ci.
 
Alors pour commencer voici quelques photos de ma "fiancée"    
 

une petite vue de face...
 

une de dos...
 

une petite de côté...
 

et pour finir un bout de l'intérieur...
 
Demain je mettrai des photos de mon poste que je viens de changer, car j'en ai acheté un tout neuf pour faire plaisir à la voiture, et un peu à moi  

bien sûr je vais changer dès demain après midi cet horreur de pommeau de vitesse et le remplacer par un pommeau GT-R...

la bonne époque ou les moteurs essence allai super bien, tres belle en tout cas

salut, tu compte lui faire quoi en modif, une bonne remise en forme? optimisation niveau moteur?

---------------
mon mondéo break blanc nacré: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382434.htm ---A VENDRE
mon escort rs turbo: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ic=1&trash

salut,  
alors je compte bien la remettre en forme oui, un bon coup de ponçage de la voiture complète+une belle peinture noire brillante ou noire mat ça je verrais  sur le moment et en faisant des essais sur un virtuel tuning, ensuite un bon nettoyage intérieur complet, changer les montant de ballet d'essuie glace qui ont trop pris le soleil, teinter les vitres en noir, mettre des amortisseus neufs, lui mettre du bon son dedans (j'ai déjà commencer), lui donner un petit KAD, et peut être un pot de RST, ou un Remus (d'ailleurs si quelqu'un en vends un je suis preneur), peut être aussi lui mettre de belles jantes mais ce n'est pas sûr car j'hésite à la laisser d'origine quand même.
mettre un pc avant même modèle que l'arrière, ou alors changer les deux et en mettre de RST + mettre le reste des bas de caisses sur les hauts des ailes....
 
voilà en gros ce qu'elle devrait recevoir.

cette après midi, je vais faire des petites photos intérieur et moteur pour vous montrer son état.
 
je me demande aussi ce que je peu lui ajouter pour lui donner plus de puissance à part un KAD?

j'aimerais atteindre au moins 130cv...

 
 
il y as du boulot niveau modif si tu veut atteindre 130 chevaux

---------------
mon mondéo break blanc nacré: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382434.htm ---A VENDRE
mon escort rs turbo: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ic=1&trash

oui je me doute mais tu me conseille quoi pour déjà avoir un peu plus de puissance...à part KAD?

un kad ne t'aportera pas réelement de puissance beaucoup de bruit surtout lol, oriente toi utot vers des plus grosse modis, changer ta ligne d'echapement avec un nouveau colecteur et voir apres ce qui ets faisable sur xr3i au niveau du moteur

---------------
mon mondéo break blanc nacré: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382434.htm ---A VENDRE
mon escort rs turbo: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ic=1&trash

ok merci, je vais voir pour une ligne inox alors, si je trouve ça...  
alors voici donc ce que j'ai fait cet aprèm:
 
- branchement des HP avant des FLI en 130mm dans les emplacements prévu à cet effet avec petite modif de mise en place.
- branchement des HP arrière des MTX en 165mm sur la plage arrière mais les photos reste à venir pour les 2 paires de HP
- montage de mon pommeau de vitesse GT-R.
- montage de mon nouveau poste un super alpine.
 
des photos de ces deux ptites choses.
 

 

 
voili, voilou...  
du coup un bon gros son dans la voiture est pourtant pas d'ampli, mais reste à venir prochainement tout de même..

voilà donc reste un coup d'aspirateur à passer dedans, et un bon coup de rénov'plastic.
et merci à toi ancion pour ta réponse.

Salut,  
 
Super sympa la XR3I, elles se font rares en alsace dans cette état
 
Viens donc aussi la présenter sur le FCI si tu veux. Cliques sur ma signature pour nous rejoindre  

---------------
Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

merci getehy68, je viens m'inscrir de ce pas    
et oui je sais qu'elle se font rare surtout dans cet état oui c'est clair..
donc tu habites pas trop loin de chez moi ça fait plaisir...

Dans le haut rhin pile entre Mulhouse et Colmar  

---------------
Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

AH flutte    
j'ai zappé de faire les photos du moteur, j'en ferai demain , faut que j'y pense...
 

beau boulot pour le montage de tout ça mais pourquoi un pommeau  GTR plutot que un RS par exemple  

---------------
mon mondéo break blanc nacré: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382434.htm ---A VENDRE
mon escort rs turbo: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ic=1&trash

ah ça!!!
simplement parce que c'est le seul pommeau de vitesse que j'ai qui soit dans un parfait état, et qui soit sympa;
mais si j'avais un rs je l'aurais mis à la place, et celui ci était dans mon ancienne hyundai coupé gt turbo.
donc en attendant mieux vaut celui là que le bleu trop moche qui y était...

Jolie titine

---------------
Join us => Ford Club International  
 
Life is killing me ...

merci beaucoup

salut à tous, désolé ce soir je ne tiendrais pas de nouvelles sur ce post car je souffre d'une rage de dents absolument insupportable   , donc je reviendrais vous donner des nouvelles des demain je pense si ça va mieux...

Je viens de voir ton topic, très belle Xr3i et bon rétablissement à toi

---------------
 Escort XR3
 

merci beaucoup ford fiesta fun!!
mes dents vont un peu mieux ça fait du bien un peu de tranquilité à ce niveau, je vais enfin pouvoir re-dormir la nuit j'espère!!!
 
pour la voiture je vais faire des photos cet après-midi, moteur, intérieur, et passé chez ford voir pour des pièces, et aussi dans une casse pour des pièces moins importantes, comme les montant de balais d'essuie glace car un des miens est décoloré à cause du soleil, et essayer de trouver des goupilles qui vont sur les amortisseurs je crois...
faut que je regarde sur mon controle technique lol
 
alors à ce soir pour de nouvelles aventures....

salut a tous les alasaciens,( je le suis aussi)  
 
tres jolie ta voiture,en bonne etat je peux voir,j'en possede aussi une,mais en cabriolet blanche,je mettrais une photos des que je trove comment. a moins que quelqu'un puisse me dire commen faire.
 
 

salut à tous ,  
aujourd'hui ça a était la course contre la montre pour trouver devis et pièces pour ma titine.
donc j'ai trouvé devis pour amortisseurs 585euro au lieu de 650, un petit prix de la part du gentil monsieur chez ford.
 
je cherchais des bras d'essui glace et le même gars chez ford s'est proposé de m'en donner gratuitement, manque plus qu'à aller les chercher    
 
il me fallait aussi des goupilles de rotules qui  vont dans ces vis car les miennes ni sont pas, donc ça aussi c'était cadeau de la part de ce monsieur trop sympa, voyez par vous même sur les photos, ainsi que comme promis j'ai fait les photos du moteur et de l'intérieur de la voiture.
 

moteur.
 

moteur + face avant.
 

une petite de côté.
 

le toit ouvrant vu du toit.
 

siège passager, tout les sièges sont dans ce parfait état.
 

banquette arrière + les enceintes que j'ai installé avant hier mes MTX en 165mm.
 

dos de ma titine avec toujours vu sur enceintes.
 

et enfin les fameuses goupilles de rotules de direction que je dois remettre.
 
voilà j'espère que vous plaît.

bon pour ce qui est de la plage arrière je vais refaire tout ça , car y a du vide entre les enceintes et la plage,mais ct en attendant d'acheter des elliptiques et de les monter.
 
et je recouvrirais tout ça je pense avec de la moquette acoustique pour ne pas que cela se voit.

Dommage d'avoir défoncé la plaque arrière pour les enceintes

oui je sais mais ce n'est pas moi qui ai fait les trous...
c t déjà comme ça, alors quitte à les boucher j'y ai mis mes enceintes en attendant, et comme tu peu le voir moi j'ai mis des rondes alors que les trous sont de formes elliptiques, donc demain je vais essayer de trouver des enceintes de même taille et de même forme puis recouvrir par de la moquette acoustique pour que l'origine soit conserver tout de même...

elle est cool cette voiture...
simple et tout...  
comme tu dis, pas besoin de faire de grosses modif pour l'esthetique... pare-chocs, vitre teintees si tu veux et moi perso je mettrais des clignos blanc...  
bon courage en tous cas!! c'que c beau une xr3i

juste une question,
 
ca coute combien une xr3i comme ca? genre propre avec 2, 3 bricoles a changer?  
quelqu'un sait?

Ca dépend de l'état de corrosion, les km, l'entretient etc...
On peut en trouver des pas chères vers les 500€ des fois.

Sinon, pour tirer 130cv d'un vieux moulin, c'est pas gagné. Autant le refaire, avec une prépa culasse, admission et échappement dans un premier temps. D'origine, tu as 105cv. Ca te fait un gain de 25cv à aller chercher, et sur un atmo, c'est dur... à moins de mettre le prix...
 
 
 
www.burtonpower.com

artasth67 j'aime bien le boulot que tu fais sur ta voiture.
Pour ce qui est des enceintes arrière, je me dis qu'au vu de la différence de niveau entre tes enceintes actuelles et la plage, il va te falloir des réhausseurs, je sais que sur mes anciennes enceintes elliptiques j'en avait qui etaient fournis avec, mais je ne sais pas si c'est systématique.
Sinon, il serait peut-être plus esthétique de te découper une plage dans une plaque de MEDIUM, et non pas dans du melaminé ou contreplaqué, que tu pourras ensuite recouvrir de moquette acoustique...
et au moins comme ca tu pourras choisir ou mettre tes enceintes plutôt que dans un emplacement "imposé"...

De plus, avec une xr3i, on a un RPP d'environ 1cv/10kg
 
935kg et 105cv Ce qui nous fait : 8.9kg/cv
 
C'est très raisonnable.
 
Tu veux gagner en perfs ? allège la voiture. Mais ça craint d'abimer une XR3i