Bonjour a tous .
 
 Je possede une escort TD 70ch de 97 affichant 180000 bornes et pour l'instant , mes frais sont pour l'usure normal ( je touche du bois ).
 
 Jusqu'a present , elle tourne comme une horloge sauf par temps froid ou plusieurs jours sans tourner que le demarrage a besoin de deux prechauffage et une fumée bleu s'echappe .
 
 J'aimerais ( stade de projet ) virer mes frein AR a tambour par des modele a disques , je pense au frein de l'escort sport ( XR3 ou RS2000 .................) et pourquoi remplacer aussi les frein AV .
 
 Y aura t-il de grosse modif a faire ???
 
 Pour l'arriere , je pensais peut-etre remplacer directement l'essieu......................
 
 A votre avis , possible ou non ???
 
 Merçi d'avance .

salut
ça doit être jouable de remplacer l'essieu complet mais à quoi bon?

+1  
 
et je ne pense pas que des freins AR a disques soit utile sur ton TD 70

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ça serait utile dans la mesure que j'ai fait remplacer mes freins arriere car il avait 150000km dans les dents et ça freine pas grand chose .
 
sur la clio de ma copine , avec les freins d'origine on arrivait a bloquer les roues et depuis qu'il sont changé ( chez renault ) on arrive a bloquer mais vraiment en tirant le levier .
 
sur toute les voitures que j'ai eu , meme si les freins etait changé par le constructeur , ce n'etait plus aussi efficace que l'origine .
 
voila pourquoi je demande .
 
pour l'instant , ce n'est qu'un projet .
 
j'ai un autre projet pour le moteur mais je ferai un sujet pôur .

pour tes tambours il faut "juste" les réaléser
 
mais pour ton frein a main +/- efficace regarde aussi si il est bien tendu

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Bonjour,  
si tu espéres faire des demis tours au frein à main,il te faut des tambours,les disques sont moins efficaces au frein à main!