J'ai un Cmax 1,6 TDCI 110 DPF, acheté neuf en mai 2008, en novembre de la même année le garagiste m'annonce que mes pneus avant sont morts! 19000 Kms et je n'aurais jamais dû atteindre ce kilometrage car les pneus étaient à la corde. Je n'avais même pas imaginé qu'un train de pneus marque Continental puissent être usés à la corde si vite sur un véhicule neuf. Le garagiste m'annonce que cela va me coûter plus de 350 € auquel il faut rajouter le réglage du train avant. Je viens juste d'arriver chez Ford après des problemes de jantes sur Fiat Multipla! Je crois au cauchemar mais je ne me laisse pas faire et après la menace de scandale dans le garage le patron a fait un geste. prise en charge du contrôle du train et 30 % de remise sur les pneus. Sur le moment j'étais satisfait, après je me suis rendu compte que même sans les 30 % et en comptant le réglage du train, j'en avais pour moins cher chez Norauto. Le train arriere a dû être changé à 31000 Kms chez Norauto cette fois. depuis le train avant ne s'use pas anormalement mais à la vitesse grand V ( Michelin premacy 205/55R16V).
Depuis je suis tombé sur un Autoplus où il était indiqué que le Cmax, le Citroen C4 et le Touran, diesels faisaient parti des dévoreur de pneus, avec la palme au Cmax. Le chef d'atelier m'a indiqué que de toute façon avec une conduite normale je ne dépasserais pas les 25000 kms sur un cmax !
C'est bizarre le vendeur ne m'en a pas parlé quand il en a fait l'éloge ! Depuis je suis super déçu car d'autres défauts sont apparus. Pour une familiale le confort arriere est exécrable sièges pas épais et sensation de balancement de la caisse, une prise au vent anormale, les essuies glaces auto s'arrêtent en plein milieu du parebrise, le régulateur de vitesse donne des à coups, quand la clim est en route, la voiture câle de peur à tel point que je l'enleve à chaque passage de péage.
Dommage car le moteur est super agréable, à l'avant c'est confortable, la voiture est bien conçue et bien équipée et la tenue de route impécable mais surtout une consommation très faible et ça c'est top avec le prix du carburant ( 6,5l/100 avec la clim en permanence sur 5000 kms cet été, sans la clim je fais 5,9l je fais très peu de ville et essentiellement de l'autoroute).
Je ne comprends pas l'impunité dont jouissent les constructeurs automobiles lorsque un défaut est connu sur un de leur produit, tant que la loi ne permettra pas aux consommateurs de se regrouper pour attaquer en justice, nous continuerons à nous fâcher avec les garagistes qui s'en foutent royalement car ils ne manquent pas de boulot.
Voilà, cela ne m'empêchera pas d'aller essayer le futur CMax dès sa commercialisation....bonne route à tous.
