Bonjour, je vais bientôt acheter une focus Sw ou un C Max et je voudrais savoir comment se comporte le moteur TDCI 90
 
 
Actuellement, j'ai une focus TDCI 110 et une fiesta TDCI 90
 
Je pense que ça doit ressemble au moteur de ma fiesta mais j'ai peur que sur un break ou un CMax ce moteur peine un peu.
 
Merci de me donner vos avis.

[quotemsg=205644,1,711725]Bonjour, je vais bientôt acheter une focus Sw ou un C Max et je voudrais savoir comment se comporte le moteur TDCI 90
 
 
Actuellement, j'ai une focus TDCI 110 et une fiesta TDCI 90
 
Je pense que ça doit ressemble au moteur de ma fiesta mais j'ai peur que sur un break ou un CMax ce moteur peine un peu.
 
Merci de me donner vos avis.[/quotemsg
Bonsoir,regarde sur ce topic tu auras sans doute quelques élements de reponse http://www.forum-auto.com/marques/ [...] .htm;perso j'ai un Cmax tdci 90cv,et j'en suis très content,maintenant si tu aimes la conduite sportive ,ou cool,ce n'est pas un foudre de guerre mais il tire honorablement son épingle du jeu;tout dépend aussi de la région ou tu habites;petit moteur plein de bonne volonté,et conso tout à fait raisonnable;le mieux serais que tu fasses un essai chez un garage ford

Salut, que ce soit sur la Focus ou le C-Max, le TDCI 90 n'est pas le moteur que je conseille le plus. C'est trop juste en performances et les reprises sont laborieuses (Faut pas espérer doubler en toute tranquilité avec ça). De plus, j'ai lu dans une revue auto de la semaine dernière que les Focus 2 ont des soucis de volant moteur avec les TDCI 90 et 110 (tiens donc, 2 moteurs Peugeot...) Le seul avantage est la consommation correcte. Si tu veux un moteur sobre, performant et fiable, je te conseille le TDCI 115.

avant j'avais une focus 110cv et jamais aucun soucis,et pour le moment le 90cv impeccable

jamais entendu parlé de soucis de volant moteur sur les focus2

moi j'avais une 306 HDI 90cv et j'ai commandé un Cmax TDCI 115 car je pense que tirer une caisse de 1t400 c'est un minimum .
 
attention aux essais, on est seul et il n'y a pas le plein (véhicule léger) mais en situation courante 2 trois ou 4 personne et la le 90 doit sérieusement peiner.

parrait que le CMAX 90 n'est pas trop a la traine....

 
c'est justement ce que je voudrais savoir !!!

bein je dit, il parrait qu'il n'est pas trop a la traine meme dans le cmax

personne présent sur ce forum n'a acheté de cmax avec un moteur 90 cv ?

J'ai un c-max 90 cv et oui avec 4 personnes (2 adultes, 2 enfants) et Le coffre plein de bagages tu n'as pas la capacité de doubler dans un col une voiture devant toi, mais bon si c'est ce que tu recherches le 90 cv ne te conviendra pas penche plutôt vers le 110 voire même dans ton cas au dessus.
En même temps sur autoroute (toujours avec autant de charge) tu roules à 130 voire 140 sans problèmes.
 
Comme tout achat tu dois d'abord évaluer tes besoins (perf, conso, espace dans le vehicule....et surtout prix ) avant de te lancer.  

 
 
attention, c'est mon avis, je n'ai essayé que le 115 et 136 , n'ayant pas essayé le 90cv
 
il vaut mieux écouter CREF qui lui en a un de 90, mais il rejoint ma pensée, n'importe quelle voiture est prévue pour rouler tranquille et sastifaira son proprio.
 
moi de temps en temps j'ai une remorque chargée, ou je monte au ski et j'aime pouvoir doubler sans crainte et le cmax n'est pas parmi les plus leger  

Je roule avec le Trend TDCI 90 CV,  450 km maintenant, véhicule neuf.
 
En ville, périphérique et petits trajets tout va bien;  accélérations linéaires et silence de fonctionnement, c' est un bon point.
 
Maintenant il s' agit pour moi d' un véhicule dont je dispose provisoirement et je serais content d' avoir bientôt une voiture un peu plus puissante parce que en 5ème il est un peu juste pour l' accélération et la reprise.
 
A noter que ce moteur est qd même vaillant et monte dans les tours sans rechigner, pour du 130/140/150 sur une longue distance , c'est parfait.
 
Donc si l' on met à part le petit souci de reprise en 5 ème, je suis agréablement surpris par ce petit moteur , finalement assez volontaire, pour mouvoir un engin de 1400 kg environ.
 
Coté consommation j' en suis à 6,9 l (majorité ville + mixte) sur 450 km, c'est honnête d' autant plus que la voiture est neuve.
 
Après chacun juge selon ses besoins, et si pour moi il manque un tout petit peu de pétillance pour s' amuser de temps en temps, voila un moteur à la fois modeste et valeureux.
 
Cordialement.
 

je possede moi aussi un Cmax 90cv,et comme j'ai dis plus haut il y a peut de difference entre le 90cv qui developpe 101cv,et le 110cv qui lui n'en developpe que 108cv,sinon par les temps qui cours (radars,jumelles et j'en passes et des meilleures)le 90cv set un exellent petit moteur,qui consomme peut,mais qui est capable de faire envoler quelques point

Bon, je reviens de mon concessionnaire Ford qui me propose le Cmax TDCI 90 actuellement en promo à 18500 euros clefs en main avec peinture métalisée et vitres arrière teintées. Qu'en pensez vous?
 
IL me reste à vendre ma ford Focus de 2005 avec 76000 kms car il m'en porpose 6300 euros alors qu'elle est coté 10500 par la centrale.

Salut,je remets le lien pour ce topic http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet1469.htm va voi dessus et tu vas avoir des infos,dans les trois ou quatre dernieres pages

  bonsoir,il semblerait que les problemes de volant moteur des Focus2 ,ce probleme n'a concerné que queques modéles de début de production,et la Focus 3 n'a pas de soucis

 
merci

 
Ah bon ???
 
Désolé de te contredire, mais le 90ch est un très bon moteur qui s'en sort très bien point de vu performance, que ce soit sur le Fusion, Focus ou C-Max   , a comparer a côté d'une peugeot ou d'une citroën et tu comprendra  

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Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

  je suis de ton avis,vraiment à essayer pour ce faire une idée juste