bonjour me revoilla avec ma malchance, loool, voila ayant un probleme au flexible d'echapement et vu le coup de la piece(499€) j'ai ete voir un petit garagiste qui me dit pas grave je desoude et resoude un flexible, reparation a 75€ cool pour le porte feuille, mais bon a la reprise du vehicule il me dit j'ai casse une petite piece en plastique faut attendre vendredi pour que je la remplace car je doit la commander(on etais mardi), il me dit pas de probleme tu peux rouler ainsi, je prend la voiture fait 400m et la odeur d'escence dans l'habitacle je souleve le capot et je voit en fait il a peter le clips qui y a sur la petite rampe qui mene au injecteur, je vait direct chez Ford qui est a 600m du garage, prise en charge du vehicule et me remplace la piece et le tuyaux qui arrive a la piece, mais voila il y avais une petite soupape sur le tuyau, qui n'y est plus sur le nouveau, il me dit "surement que Ford ne le fait plus faute qu'il aurai eu des probleme avec", ok je me dit c'est un Forderon, mais bon voila maitenant elle demarre plus au 1/4 de tour, faut insister ou accelerer un peu, alors la question esque c'est normal ou faut t'il retrouver une soupape qui va sur le tuyau, ou esque c'est la pompe a essence qui commence a foirer ou pire probleme injecteur, ou allumage, ou esque qu'il n'y a pas un probleme au calculateur, je precise si elle est en grande montée moteur en haut reservoir en bas le demarage se fait difficile comme si j'etais en panne d'essence, sa arrive surtout au premier demarage du matin ou apres une dizaine d'heure sans tourner, je vous remerçie d'avance pour votre reponse

re bonjour pour information je n'ai pas de ratée en roulant. personne pour m'eclairé??

personne pour eclairer mon probleme?

bonjour, voila une photo de la fameuse soupape qu'il m'on retirer chez ford en placant le nouveau tuyau, esque sa pourai etre la cause de mon probleme de demarage?merçi

je tient a precisez que ce n'est pas mon moteur, je coir que c'est un 18s celui la, mais la meme soupape et la meme piece sur la rampe que la mienne, merçi

tiens, mais c'est la photo de mon moteur ça... Aucune idée du probleme, désolé.

bonsoir a tous, oui ancion desole c'est la seul que j'ai trouvé, j'espere qu'il n'y a pas de soucis?

a mon avis, ca doit etre le soucis lol, moi je serait toi, j'y retournerai pour avoir une explication, car c quand meme bizarre qu'il retire une piece moteur comme ca, ss rien dire!! fait gaffe qu'il t'enleve pas le filtre a huile a la prochaine vidange, " ca sert a rien"  lolllll je dec'

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Roule en 'Cucus pour pas être un gugus

bonjour, tu l'a dit cedestan, mais sa va je vait plus la bas, lool, pour la piece, quand tu commande le tuyau elle n'est pas avec, donc impossible de l'avoir peut etre en demolition, je vais voir elle va rentrer chez ford la semaine prochaine pour la distribution et couroie d'accesoire, je leur demanderai, et la bas c'est garage ford et non pas independant, un peu plus cher mais sa doit etre un peu plus serieux, enfin on vera....

bonsoir,
en gros vous vous faites hospitaliser pour le bras et on vous coupe la jambe  
pourquoi as t'il touché à votre tuyau de carburant si ce n'est pour voir la pression
qui sort en temps normal afin de comparer sur une focus en panne?
la capsule métal sert à amortir les coups de bélier dus à la pompe à essence,il peut comporter
un clapet qui maintient la pression de la rampe
le carburant y circule à 2 bars !! c'est dangereux pour non averti,si votre circuit se désamorce
il suffit de mettre 5 ou 6 fois le contact d'affilée pendant 2 sec à chaque fois pour que le circuit
atteigne la pression requise ensuite le moteur démarre mieux,l'idéal est d'avoir un mano de pression.

bonjour, desole pour le retard mais je retrouvais plus mon post, mdr, pour information j'ai du changement dans la panne, maitenant si j'attend que les petite lampe (airbag, ect,ect) s'eteigne j'ai du mal a demarrer, mais j'ai fait une trouvaille, si je tourne la clef direct sans attendre que les test s'eteigne elle prend au quart de tour???pourquoi as t'il touché à votre tuyau de carburant ? en faite sur le 2 ieme rond en dessous il y a une petite piece en plastique qui relie le tuyau d'essence a la rampe d'injection, et se con il s'est mi a genoux sur le moteur pour demonter le collecteur d'echappement et a casser cette piece! en fin, tous les jours il y des gens qui arnaque et d'autre qui se font arnaquer faute du manque de connaissance, malheureusement, difficile de prouver sa chez un juge....