Bonjour a tous,
 
 
 
C'est mon premier post.
Je vous contact pour avoir quelques conseils,  
 
actuellement je travers une période difficile, divorce, perte d'emploie...
 
et j'ai des soucis avec ma ford escort 1.9td 1999.

 
 
Problème:
Ma voiture a démarré correctement par un matin de froideur +- -18° antigel radiateur ok
j'ai fait 100 mètres et j'ai entendu un bruit comme si un boulon tombais dans un tuyaux galvanisé agité,
et le moteur a réduit de régime jusqu'a l'arrête complet evidement plus moyen de démarrer.
 
 
 
Lors de mon enquète:
j'ai découvert que un des 5 Fusibles © a coté de la batterie etait Hs alors je l'ai remplacer mais toujours pas moyen de démarrer.

 
 
Test:
J'ai éssayé de re démarré et toutes les aiguilles compteur s'affole ensembles en ce positionnant au maximum de leurs cadran, puis ce re positionne comme il doivent êtres et le moteur veut démarrer mais en vain.  

j'ai aussi essayer de démarrer sur une vitesse mais aussi un échec.  
 
Je n'ai evidement pas les moyens financier actuel d'appeler le dépanneur pour le moment car je viens de payer mon assurance.
 
 
 
Photos et videos disponible sur demande.
 
 
pourriez-vous m'aider S'il vous plait.
Je m'en remet a vos connaissance.  
 
 
Cedric Mandol

salut
je commencerais par recharger la batterie, le balayage se produit si batterie faible ou venant d'étre rebranchée.

salut Le Sorcier
merci pour ton post
 
La batterie est ok et il y a le 1/4 de diessel
 
a+

Verifie s'il n'y a pas de soucis avec les cable + et - de la batterie, mes cables ont était fait par un bricoleur du dimanche résultat cable - débrancher et c'était pareil pour moi j'ai rebrancher le cable et plus de soucis

Bonjour Darkburial,
 
Merci pour ton post mais malheureusement pour moi tous les câbles + fusibles + l'Alternateur sont ok  
je les ai fait révisé chez Ford Cegeac a Bruxelles lorsque j'ai acheter la voiture.
 
Mais comme tu le dis c'est probablement un prob électrique mais je n'arrive pas a localisé la panne    
 
Merci a toi  
 
Cedric.

Ptit note. Sur la photo ou se trouve la batterie on vois la borne + mal fixé  
c'est du au fait que je débranche la batterie la nuit tant que je n'ai pas trouver la panne, et le jour de la photo j'avais pas de clef de 13 sur moi sinon elle est bien fixé.