Bonjour
 
Mon Escort date de 1990 et a 150 000kms. Je ne l'ai pas utilisé pendant 1 mois et demi et quand je l'ai reprise je n'ai pas vérifier le niveau d'huile... ERREUR FATALE

• le passage de vitesse au bout de 3 à 4 jours a été assez difficile... j'ai alors remis de l'huile mais les vitesses étaient de plus en plus difficiles à passer... hier j'étais même obligé de forcer comme un malade pour les passer...
• autre chose, quand j'essaie en vain de passer les vitesses et que j'enlève le pied de l'embrayage, la voiture avance un tout petit peu quand même...  
• la 1ere et la seconde sont les deux vitesses les plus difficiles à passer

 
est ce l'embrayage ou la boite de vitesse???  
 
est ce que ça va me coûter les yeux de la tête???
 
est ce que je peux rouler avec car j'en ai besoin pour aller travailler
 
 
MERCI D'AVANCE POUR VOTRE AIDE PRECIEUSE
 
Simon
 

SAlut, euh, je ne suis pas un pro, mais ca ne pourrais pas venir de la fourchette d'embrayage ??

Bien que le fait qu'elle n'aie pas bougé durant un certain temps ne soit pas en rapport avec ca, tu es sur qu'avant les vitesses passaient tout à fait normalement ???
Comme je le disait je ne suis pas un pro, mais "bizarrement" c'est la première chose que je verifierais.
Avec les réponses des autres, je verrais aussi comme ca si je vise dans le juste.....................ou pas.  
 
Si c'est ca, il va te falloir la changer parce que de toute façon, la pièce va peter.
Ca vaut pas bien cher surtout...

yep...  
 
merci je vais jeter un oeil... sinon quelqu'un saurait si je peux rouler avec (pour aller au taf) ou si je risque de tout péter!!!  
 
Merci d'avance messieurs... ou mesdames!!
 
Simon

Ben en fait, je crois que si c'est ca, plus tu vas t'en servir et plus la pièce va de plier ou couper et si cette pièce pète, tu ne pourras simplement plus passer tes vitesses...
Donc le reste coule de source.
Mais je ne suis pas que ce soit dangereux pour le reste, ca permet juste d'écarter le disque d'embrayage de la butée.
 
Et au fait, quand tu dis que tu étais obligé de forcer comme un malade pour passer les vitesses, la boite craquait ou pas ???
Et est tu sur que ta boite de vitesse et moteur ont le même bain d'huile ou sont-ce 2 bains séparés ???
Moi j'opterais pour la deuxième solution (si mes souvenirs sont bons)