courroie de distribution nouvelle fiesta et entretien

[Invité §jun510it]

bonjour ,

est ce que quelqu'un a lu la charte d'entretien de la nouvelle ford? savez vous quand changer la courroie de distribution, ça peut être determùinant pour mon achat et savez vous si elle necessite beaucoup de revision entretien quelconque sachant que je souhaite la version trend avec le moins d'electronique possible.

 

Que veut dire climatisation manuelle?

 

ça en fait des question mais je ne compte vraiment pas faire un mauvais achat, je veux une voiture assez fiable sans compter la malchance bien sur

[aquajf]

Bonjour

La climatisation manuelle cela veut que tu ne peut pas mettre la temperature que tu veut dans la voiture.

Par contre c'est une clim donc elle va te produire de l'air froid pour l'ete

Pour la distribution elles se font de plus ne plus tard sur les voitures appel ford et demande leur ils vont te repondre

Tu change souvent de voiture ??

Car si la distri est a faire a 100mkms tu ne l'auras peut etre plus

 

[aquajf]

apres plusieurs recherches

la distribution est a faire sur les moteurs duratec a 160M kms ou 8 ans et sur les autres 200mkms ou 10 ans

 

[Invité §jaj410Ol]

Bonjour

La climatisation manuelle cela veut que tu ne peut pas mettre la temperature que tu veut dans la voiture.

Par contre c'est une clim donc elle va te produire de l'air froid pour l'ete

Pour la distribution elles se font de plus ne plus tard sur les voitures appel ford et demande leur ils vont te repondre

Tu change souvent de voiture ??

Car si la distri est a faire a 100mkms tu ne l'auras peut etre plus

 

 

La clim manuelle tu as un bouton pour l'activer, et tu règles le froid sortant de la voiture, contrairement à la clim auto ou tu choisis la température à l'intérieur de l'habitacle.

 

Pour la distrib mon concessionnaire m'a dit 250000km, en gros plus trop besoin de se préoccuper de la distrib chez Ford.

[Papyrus91]

apres plusieurs recherches

la distribution est a faire sur les moteurs duratec a 160M kms ou 8 ans et sur les autres 200mkms ou 10 ans

 

 

 

pour le fiesta mk6 et mk7 la distri des moteur essence 1400 et 1600 c'est 10 ans ou 150000 km.

 

Si le cout d'entretien est determinant pour toi passe ton chemin ford c'est extremement cher faut compter 180 € la revision des 20000 et 40000 km et 250 mini celle des 60000 km (tarifs concession ford)

 

 

[Invité §fox428lP]

Salut a tous

 

Quelqu'un aurait il un Tuto permettant de changer la district et pompe a eau sur une fiesta 2005 1,4i essence modèle senso?

Merci a tous pour votre aide

++

Seb

[Invité §fox428lP]

Bonjour

 

Quelqu'un aurait il un tuto pour changer distri et pompe à eau sur une fiesta mk6 essence 1,4i 2005?

Merci pour votre aide

++

SEB

[chauffeur]

Si le cout d'entretien est determinant pour toi passe ton chemin ford c'est extremement cher faut compter 180 € la revision des 20000 et 40000 km et 250 mini celle des 60000 km (tarifs concession ford)

 

 

 

 

 

 

Pas obligé d'aller chez Ford pour faire une révision , un bon petit garagiste multi marques pourra faire ça bien moins cher que chez Ford , en plus on a le droit même pendant la période de garantie de pas aller dans le réseau Ford à condition que le programme d'entretien soit respecté

 

Moi perso au début j'ai fais chez Ford deux révisions /vidange annuelle ou ils m'avaient mit de l'huile plus haut que le maxi ainsi que le montant de la facture qui correspondait pas au devis :q

Depuis je fais tout moi même est ça va très bien comme ça

[Invité §lau226TB]

Ca valait vraiment le coup de déterrer ce passionnant sujet pour en rajouter une petite louche !

[petrus29]

pendant la durée légale des 2 ans , la révision est obligatoire chez un concessionnaire de son véhicule .

[chauffeur]

pendant la durée légale des 2 ans , la révision est obligatoire chez un concessionnaire de son véhicule .

 

 

Désolé c'est faux ! la réglementation européenne de 2002 prévoit que l'on peut faire entretenir son véhicule sous garantie constructeur n'importe ou, à condition que cela soit effectué par un professionnel de la réparation automobile avec facturation, et utilisation des pièces du constructeur voilà!

Sujet longuement développé dans le forum

[Invité §lau226TB]

 

Désolé c'est faux ! la réglementation européenne de 2002 prévoit que l'on peut faire entretenir son véhicule sous garantie constructeur n'importe ou, à condition que cela soit effectué par un professionnel de la réparation automobile avec facturation, et utilisation des pièces du constructeur voilà!

Sujet longuement développé dans le forum

 

 

Justement, ce n'est peut-être pas nécessaire d'en remettre une couche.

 

D'autant qu'entre la théorie et la pratique, il reste une sacrée marge.

 

Faites entretenir votre voiture exclusivement chez M*das ou autre et en cas de casse du moteur avant la fin de garantie, demandez une prise en charge par le constructeur. Je vous souhaite alors un bon courage !

 

Et n'oubliez pas d'invoquer la réglementation européenne, ça les impressionne toujours.

[chauffeur]

 

Justement, ce n'est peut-être pas nécessaire d'en remettre une couche.

 

D'autant qu'entre la théorie et la pratique, il reste une sacrée marge.

 

Faites entretenir votre voiture exclusivement chez M*das ou autre et en cas de casse du moteur avant la fin de garantie, demandez une prise en charge par le constructeur. Je vous souhaite alors un bon courage !

 

Et n'oubliez pas d'invoquer la réglementation européenne, ça les impressionne toujours.

 

 

Dans ce cas là il y a la protection juridique de l'assurance auto , nommer un expert pour examiner les pièces défectueuses qui fera son rapport s'il y a eu défaut d'entretien ou pas, toujours en cas de refus attaquer en justice ( démarche préconisée dans les revues automobiles )

Garantie ou pas les chargés de clientèle du sav des constructeurs sont formés pour rien lâcher ou alors sur des pièces pas chères

Combien de cas d'alternateurs morts sur les Ford focus sous garantie entretenue dans le réseau Ford,et pas prit en charge lors de ces pannes , et les autres ils font pareils

 

ps: j'ai tout dit donc je n'interviendrais plus dans ce topic on va pas en faire quarante pages non plus

[Invité §lau226TB]

Citation :

 

Dans ce cas là il y a la protection juridique de l'assurance auto , nommer un expert pour examiner les pièces défectueuses qui fera son rapport s'il y a eu défaut d'entretien ou pas, toujours en cas de refus attaquer en justice ( démarche préconisée dans les revues automobiles )

 

ps: j'ai tout dit donc je n'interviendrais plus dans ce topic on va pas en faire quarante pages non plus

 

 

Et pendant toutes les années que durent les procédures, vous vous mettez au vélo.

 

Au temps pour moi. J'arrête, promis-juré-craché.

[Nojevah]

Si le cout d'entretien est determinant pour toi passe ton chemin ford c'est extremement cher faut compter 180 € la revision des 20000 et 40000 km et 250 mini celle des 60000 km (tarifs concession ford)

 

Je sais que je le message est ancien, mais est-ce bien vrai ? Oui, c'est cher, mais est-ce que c'est moins cher chez les concessionnaires allemands ou les français ?