Reprise du message précédent :
cette une promo a 139€ le pneus j'ai du faire les 4 sa fait mal

dunlop sp sport 01A (moins de 100€ sur 123pneus)
65000km à l'avant
J'y croyait pas mais ça le fait (conduite non sportive)

Salut à tous, sa faisait longtemps.
Cela fait 3 mois que j'ai mes Dunlop SP Sport Fast Response à l'arrière,
et aucun souci pour le moment à par une crevéson il y a 2 semaine !!!!!!
Un bout de verre, entaille de un centimètre, je vous raconte pas ma joie
de voir sa sur un pneu neuf. Et en découvrans la galette dans le coffre
j'ai faillis pleurer !!!! Quel idée, c'est de la merde !!!!!
J'ai déja fais à peu prés 5000 km avec et ils ont l'air trés bien en tenu de route. Pour l'usure, je peu rien dire, c'est trop tôt et ils sont à
l'arrière en plus.

moi j'ai une vrai roue, même jante, même dimension de pneu (modèle 2002)

Salut.
Tu as de la chance !!!! Quand j'ai creuvé, j'ai essayé de mettre la roue creuvé avec sa jante à la place de la roue de secours et cela ne rentre pas. Elle est trop haute. Donc si je veux faire sauter ma galette et mettre une vraie roue, je peus pas !!!! Ca m'énerve !!!!

trop récente ta caisse moi j'ai l'ancien modèle 2002 (anti-brouillard rond à l'avant), ils ont du passer à la galette au nouveau modèle
Perso j'adore la galette (à la frangipane bien sûr) ;-)

 
ça me fait plaisir de voir que les pneus que j'aurais conseillés sont déjà conseillés.
Dunlop SP01: ceux que j'ai sur mon escort à l'avant et que j'adore, un poil de flanc mou, un peu leur seul défaut, rien de génant mais en 60 on le sent un peu.  
Dunlop fast response: ceux sont ceux qui remplacent les SP01, que de bons échos dessus, et plus de défaut de flanc mou. Ceux que je prendrais en prochaine monte. (quand mes pneus seront mort, mais là avec 30 000 à l'avant ils sont loin d'être mort mes SP01).
 
Sinon y a les P7 qui sont dans la même gamme alternative. Mais ce ne sont pas des pneus endurants.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

du MICHELIN sinon rien !!!

Bonsoir tout le monde,
 
Il est temps pour moi de changer mes pneus (2.0 DI 115 Ghia). J'ai du Michelin en ce moment et j'en suis plutôt satisfait (je ne sais plus s'il s'agit du même modèle que celui monté à l'origine).
 
J'ai reperé les Pimacy HP et les Energy Saver : est-ce un bon choix sachant que je fais plutôt de l'autoroute/voie rapide, 80 km par jour, en Normandie (donc il fait beau de temps en temps, mais il est plus sûr de compter sur la pluie   ) ?  
 
Quelle est la différence entre les deux ? Lesquels sont les plus appropriés ?

Salut a tous , moi j' ai une mondy 2 litre 16v ,j' ai fait monter 2 pneus yokoama , j' en suis trés content ils ont a peu prés 8000km et il mon couter 200 euros les 2 .

boujour, j'ai une mondy 2 litre 16 v de 2001 . J' ai fait monter  2 pneu yokoama a 200 euros les deux et ils on 10000km et j' en suis trés content.

Je viens de vérifier, j'ai actuellement des Michelin Primacy (tout court), donc pas les mêmes que la monte d'origine...

Les energy saver n'auront clairement pas le même but que ceux que vous aviez déjà. Ce n'est pas la même gamme. A mon avis si vous avez apprécié les Primacy, reprenez les.  
Il ne faut guère changer de pneus dont on est satisfait. Sauf si vraiment on veut trouver mieux et que l'ont sait précisément ce que l'on cherche et qu'au final donc il manquait un petit quelque chose sur ceux qu'on utilise à l'heure actuelle.

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Je ne me rends pas compte de ce que je pourrais gagner avec d'autres pneus (plus d'adhérence, moins de consommation, plus silencieux quoi que ce dernier point est moins important vu la motorisation   ).  
 
J'arrive à la faire partir si je prends des virages un peu fort, mais je suppose que vu le poids du bestiau c'est normal. Je trouve le freinage très bon au niveau de l'adhérence. Après c'est plutôt sur route mouillée que voudrais qu'ils soient efficaces (et c'est d'ailleurs pour ça que je veux les changer entre autres)

L'adhérence par temps de pluie se fera forcément au détriment de la longévité de la gomme.  
 
Moins de consommation: les pneus jouent très peu dessus, la différence est tellement négligeable que gonfler légèrement plus ses pneus peut faire la différence. En général ça se fait aussi au détriment d'autre chose.  
 
 
Bref tout dépends vos priorités, vous n'aurez jamais un pneu:
Qui dure longtemps
soit silencieux
adhère un max sous la pluie et le sec
permette d'économiser un chouillat en carburant.

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Toyo T-1 Proxxes :
 
- Bonne longévité
- Fait de ta voiture un vrai rail sur sec comme sous pluie
- 800km d'une traite, juste arrêt pipi repos essence, avec et pas de mal de crane bon compromis confort/performance
 
- La conso ? Je n'en sais rien et a vrai dire...
 
Ils ont un bon rapport qualité/prix et a moins que l'on ne me propose mieux je resterais sur ceux la.

 
Bon alors par priorité ce sera plutôt l'adhérence je pense... Du coup est-ce que des pneus "hiver" peuvent être une bonne solution pour rouler à l'année. Il y a quand même un surcoût à l'achat ?

Les pneus hivers ne sont pas top l'été.  
A la rigueur regardez soit vers des pneus sportifs, soit vers des pneus typé pluie. (mais là la gomme va sévèrement fumer )
 
Il y avait les Eagle F1 qui était pas mal si je me rappelle bien, mais je suis un peu largué en pneu typé pluie à l'heure actuelle il faudrait que je recherche.

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J'avais zappé que j'avais eu un jeu de pneus "neige" avec la voiture (je suppose que c'est ce qu'on appelle pneus hiver). Au pire je les monterai au moment voulu...
 
C'est un peu la jungle les pneus    . Je pense que je vais rester sur ceux que j'ai actuellement (enfin les Primacy HP du coup), surtout que je vais très certainement aller les changer chez norauto ou métifiot et que je suis à peu près sûr qu'ils auront ce modèle...

Les Goodyear OptiGrip ont l'air d'être bien classé aussi.

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bonjour pour ma part  
il faudrais monter du bf goodgrich  
l'un des meilleurs rapport qualite prix

Il faut monter les meilleurs : MICHELIN... (mais aussi les plus chèrs malheureusement)

Je viens de faire un saut chez Métifiot pour voir les tarifs et disponibilités du Michelin Primacy HP, donc je demande s'ils en ont en stock:
 

 
Donc j'ai pris leur tarifs et je ne les ai pas fait changer...  
 
C'est vraiment de la merde, ou alors ils n'ont pas d'accord commercial avec Michelin (ou mauvais) et du coup ils redirigent vers les autres marques ?

Bah honnêtement s'il a du stock il aurait tout à gagner à les refiler plutôt que de sortir ça. Après est ce qu'il a raison je ne sais guère, certains en était satisfait, pour les tests je ne me rappelle plus vraiment les résultats.  
Essaye les Goodyear OptiGrip, d'après les tests de l'adec de 2009 ils sont premiers niveau performance sous la pluie tout en gardant une bonne longévité.

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devant des kleber dynaxer hp2 et derièrre des vrerdestein
 
pas de soucis
 
pour la pluie uniroyal c'est pas mal
 
mais ici sa fait 5 mois quil n'a pas plu

Effectivement, trouvé ailleurs sur le net :  résultats des test de l'ADAC pneus été 2009

 
edit: lien vers les résultats
edit2: résultats plus mitigés
edit3: autres résultats
 
J'ai trouvé un site qui le note dernier derrière tous les autres, mais sinon il est plutôt dans la moyenne (très) supérieure...

Avec entre temps une petite semaine arrêté pour cause de maladie non-identifiée, j'ai finalement pu aller faire changer les deux trains hier et j'ai pris les Michelin.  
 
Le retour s'est fait par l'autoroute sous une pluie batante et pour le moment, ils me paraissent très bien (plus 2 freinages un peu poussés en ville sur chaussée glissante et ça n'a pas bougé).
 
A suivre...

Up !
 
Bonsoir à tous
 
Je vais prochainement changer mes pneus -les 4 -, j'ai fait un petit tour chez quelques vendeurs et ce que j'ai retenu :
 
Je crois que les Michelin sont hors concours à cause du prix, pour les 4 c'est trop
Continental, non merci, je tiens à garder de bons pneus qui tiennent dans le temps
 
J'ai trouvé des Kumho Ecsta à un prix intéressant.
Les Dunlop c'est soit Sport 9000 ou bien Sport Maxx.
 
J'ai appris aussi qu'il y avait une marque de pneus qui s'appelait Viking   Made by Continental, leurs pneus sont un peu plus chers que les Dunlop    
 
On m'a proposé des Uniroyal -Rainsport je crois- mais la gomme parait "trop tendre", je suis septique pour la longévité
 
 
Aidez moi S.V.P    
 
   
 
 
Merci à tous

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1,2,3 ... Viva l'Algérie ! World Cup 2010
 
L'intégrisme justifie l'intégrisme ?

Salut mon Vanos!
 
Les uniroyal rainsport sont très bon! On en a 4 sur la Mondy et aucuns problèmes de longévité
Un très bon rapport qualité/prix! Mais à voir comment ils vont suproter l'état de vos routes...
 
Sinon essaye de te renseigner sur des pneus Nankang qui sont à des prix défiant toute concurances!

Yo Lolo  
 
Ca va ?
 
Ok, ok. Pour les Nankang, le problème n'est pas le prix seulement -sinon j'aurais retenu les Kumho Ecsta à 62 € par exemple- mais aussi la longévité   Du coup je me pose la question que choisir par exemple entre des Dunlop SP 9000 et SP Maxx    
 
 
Merci poto

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Dites, serais-je le 1er gars à vouloir changer de pneus ?

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Bah non   .  
 
Moi j'ai installé les Michelin HP Premacy il y a un mois, et je suis très satisfait du résultat. Mais comme tu as éliminé les Michelin , je ne peux pas te conseiller    Y'en a trop des pneus ...

Salut livevil
 
Merci pour ta réponse Pour ma part y à pas de doute, Michelin is the best mais le fait de changer tous les pneus et la différence de prix font basculer la balance, mais bon je me suis pas encore décidé

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Salut les dunlops Sport max sont excellent, mais c'est des pneus sport, donc ça va fumer très rapidement...
Tout dépend ce que tu cherches comme pneus, mais en 205 ça coute cher c'est normal. Tu ne vas pas faire comme ceux qui prennent un véhicule à 20 000€ et veulent à tout prix des pneus à 60€    
 
Mais dunlop SP01 m'avaient couté 70€ le pneus et franchement je ne trouve déjà pas ça cher.    
 
On a rien sans rien. J'avais marqué les Goodyear OptiGrip comme excellent d'après tous les résultats, mais je ne sais pas ce que ça donne dans ton budget.

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Salut Burn
 
Y à quand même un écart de 25 € pièce entre les Dunlop et les Michelin   Pour le moment, je vais sur des SP 9000 Wait & see    
 
Merci  

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Oui mais si cette différence se retrouve en longévité elle n'est pas forcément négligeable.  
Les dunlop SP 9000  ne dureront pas forcément long feu non plus. Ils sont dans la gamme pneus sportif.  
 
C'est à toi de voir après. Mais économiser juste pour économiser ce n'est pas forcément logique.
 
Tout dépend ce que tu cherches comme pneus et catégorie.

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