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| Auteur | Sujet : nouvelle ford fiesta 1,4TDCI ou 1,6 TDCI? |
 Burn2 Jeune padawan de la route! Profil : Pilote pro   | Posté le 19-07-2009 à 19:23:13 
Publicité Reprise du message précédent : --------------- Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne. 
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LTCars Profil : Membre confirmé | Posté le 19-07-2009 à 19:33:05 Ouais, si ce serait un diesel ce serait le 1400 68 ch ! Mais il n'est pas un peu molle a bas régime ? --------------- Love Cars  |
Burn2 Jeune padawan de la route!Profil : Pilote pro | Posté le 19-07-2009 à 19:34:55 Bah à bas régime si, mais quel est l'intéret à rouler en dessous de 1800T/min à part encrasser son bloc... surtout que vu le nombe de killomètre que vous parlez, je doute qu'ils soient fait en ville majoritairement donc bon les reprises à bas régime... --------------- Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Burn2 Jeune padawan de la route!Profil : Pilote pro | Posté le 19-07-2009 à 19:40:12 Le 1.25 bien que suffisant en général peut être un peu léger sur autoroute surtout voiture chargée. Même s'il est suffisant. Tout comme le 1.4TDCI peut-être léger bien que suffisant. C'est à vous de voir. Mais 40 000km/ans si c'est bien le killométrage que vous faites, aucun doute qu'un diesel sera plus rentable.
Message édité par Burn2 le 19-07-2009 à 19:40:40 --------------- Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Burn2 Jeune padawan de la route!Profil : Pilote pro | Posté le 19-07-2009 à 19:55:37 Oui mais au dessus de 20 000km/ans, un diesel devient plus rentable. Surtout sur la fiesta ou les familiales. Une conso de 5.5l~6l/100 et 7/8l c'est pas vraiment pareil alors sur 40 000km... --------------- Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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