Bonjour,  
J'habite sur Annecy. Mon pb est que lorsque je monte en station skier en redescendant le soir mon moteur n'a plus de pêche et broute (2500tr). Si j'accélère plus, rien ne se passe et elle fume énormément bleu (gros nuage).  
Le garagiste en station m'a dit que mon gasoil avait gelé, par sécu j'ai changé le filtre à gasoil, bougies de préchauffage, mis de l'additif. Il est vrai qu'il faisait -20°C.  
Tout semblait redevenu à la normal avec plein en stations Shell ou Esso... car elles fournissent du GO garantie -20°C.  
Or le weekend dernier, c'est revenu et il ne faisait que -5°C.  
En parcourant le forum j'ai vu des cas de moteur tournant sur "3 pattes" à cause de la régulation d'air défectueuse.  
Mon cas s'en raprocherait il ?  
 
Merci à tous pour votre aide.  
Steph  

Salut,
 
Ah ben çà me reassure, j'ai eu un peu les mêmes symptômes quand il faisait "froid" (-6°) et que je voulais accélérer : RIEN !
J'ai eu peur de rester sur le bas côté et en insistant un peu (petits + grands coups d'accélérateur), soudainement elle s'est remis à accélérer (presque) normalement. J'ai aussi pensé au gasoil gelé, mais bon... je ne suis pas dans le moteur.
Un collègue en Espace IV a eu le même souci dans la région centre.
P.S. : la voiture sortait de révision 1 semaine avant et avait parcouru 500 km depuis.

Super au moins un
 
Pour t'informer de la suite, je l'ai amené chez Ford pour la courroie de distribution (150K) et j'en ai profité pour en discuter.
Bon comme d'hab je suis le seul à avoir ce pb....
Il l'on quand même passé au banc et le système demandait une reprogrammation ( 100€ au passage).
Pour l'instant RAS, mais c'est trop frais et en plus les T° remontent, à suivre....
As tu le même moteur ?
Le mien est de 2002

Salut,
Non 2004 pour moi.
 
A bientôt.

bonjour, je voulais savoir le tarif du changement de a courroie de distri chez ford.  
Merci