bonjour à tous,  
j'ai une ford escort de 1991 et mon siège conducteur commence à étre un peu fatigué...!!!    
j'ai bien pensé à le changer par un siège d'une autre escort que j'aurrais acheté à la casse mais je me dit qu'il sera surment dans le même état donc je voullais savoir si quelqu'un savait si la fixation est compatible avec des sièges d'un vehicule plus récent.  
merci d'avance

Salut...
J'ai eu ce même problème aussi, tout comme beaucoup de possesseurs d'escort c'est un problème récurant.
Moi ce que j'ai fait, après en avoir cherché en bon état à la casse, en vain, et après m'être renseigné chez ford pour le prix d'un neuf (1200e le siège complet!!!), j'ai donc fini par retourner en casse auto mais en prenant un siège passager avec le même tissu que le mien.
Je me suis ensuite "amusé" à le dépouiller, tout comme le mien, et j'en ai refait un NICKEL avec le tout.
Par la même occasion, j'ai mis aussi du scotch tressé (gaffeur) aux endroits fragiles, comme dans les creux de la mousse au niveau des côtes de chaque côté, ensuite juste au niveau des fesses, à force de s'assoir , la mousse s'affaisse., mais aussi aux endroits du squelette qui me semblaient "agressifs" pour la mousse et pour ne pas à avoir a refaire tout ca plus tard. Mais je pense que le siège sera encore bon quand titinne sera à la casse   .
 
J'ai du finir par garder le squelette du fauteuil passager car les découpes de mousse ne sont pas les mêmes, ce qui n'engendre comme différence que le fait que la mollette pour basculer le dossier à changé de côté, ca ne gène absolument pas !!!
Ce qui veut dire aussi, qu'il t'es possible de mettre à la place un fauteuil avec plus de réglages que celui d'origine, moi je n'avais que la base mais j'aurais pu avoir le tenseur pour les dorsales, le réglage de la hauteur du siège etc...
 
Pour info, tu auras besoin d'une clé torx N°50 qui ne se vend qu'à l'unité, elle n'est jamais dans les jeux d'embouts, du moins à ma connaissance parce que j'ai vérifié ensuite et n'en ai jamais vu.
Ensuite, méfie toi, au niveau de l'assise, il y a un cerclage métallique agrafé qui passe dans la mousse et qui tient le tissu, moi j'ai pris mon temps et ai réussi à tout remettre quasi d'origine, sinon avec le temps le tissus se détend et deviens pas beau à voir sur l'assise.
 
Vérifie avant d'aller à la casse l'entraxe de tes fixations pour être sur de prendre le même.  
 
Et pour tout ça, en prenant mon temps, j'ai mis 4 ou 5 heures, mais vraiment en prenant mon temps.
 
Bon courage...

Salut, faire attention selon les modèles et l'année les fixations changent au niveau carrosserie, et si tu est du sud sache que j'ai un intérieur impeccable d'escort.
Cordialment.

merci bcp pour toutes ces explications, je ne sais pas si j'aurrais comme toi la patience pour faire la méme chose ; mais je vais quand même y réfléchir!  
merci d'avoir répondu à ma question et merci pour les mises en garde.  
ps : malheureusement je ne suis pas du sud!

Ah, et au fait, en casse je l'ai payé 30 ou 40 euros...

ha oui, merci pour la précision! c'est pas trop élevé, jéspére que dans ma casse ils ne seront pas plus chére!