Bonjour à toutes et à tous,
 
Voila mes parents sont sur le point d'acheter une ford Focus Econetic, après un essai, ils ont été satisfait par le véhicule.
Auparavant ils n'ont eu que des voitures issues du groupe VAG, et s'interrogent quant à la fiabilité de Ford en général et en particulier du bloc moteur 1.6 TDCI en 90 CV.
Que pouvez-vous me dire à ce sujet ? Il y-a-t-il des maladies récurrentes sur ce bloc moteur ? La consommation annoncée est elle fantaisiste ? (mes parents tablent sur 5L à allure légale)
 
Après négociation ils ont obtenu 17% de remise... pas mal du tout chez un concessionnaire
 
Ils ont opté pour les options suivantes:
 
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse  
- Siège Chauffant  
- Pack visibilité complet comprenant le Quickclear, l'allumage automatique des phares, Essuie glace avec détecteur de pluie, rétroviseur intérieur anti-éblouissement, Phare à extinction temporisée, phare antibrouillard à l'avant ainsi que le par-brise athermique (Solarreflect)
 
Concernant le Quickclear il s'agit du dégivrage du pare-brise avant... J'avais jamais entendu parler de cette option ca doit être bien sympa ca...
 
Sinon concernant les délais de livraison, c'est prévu pour fin mars, début avril.
Je trouve ca raisonnable.

 
salut, d'abord bravo a tes parents de choisir une focus, c'est une excellente voiture. pour ma part, le tdci 90 ch est pour moi trop juste pour cette voiture (elle est pas légère). Il manque de peche donc je déconseille de doubler avec. Au niveau de la fiabilité, je ne pense pas qu'il y aura des soucis (Ford c'est costaud) bien qu'il s'agit (il me semble) d'un moteur peugeot (c'est pas le meilleur). Par contre au vu des options, pourquoi ne pas avoir pris une Titanium qui a quasiment toutes ces options de série(sauf les sièges chauffants, le PB dégivrant et radar de recul) et est à peine plus chère et mieux motorisée (Le 110 ch est le minimum recommandée pour cette voiture)? peut-etre pour la prime écologique je suppose...

Bonjour,  
 
Ben, l'Econetic c'est une TDCI 90 dont l'aérodynamique a été améliorée (ce qui lui donne d'ailleurs fière allure avec les jupes de bas de caisse et l'aileron) et qui, comme toutes les Focus II phase 2, a une huile de B.V plus fluide. Autant vous dire que si je fais déjà moins de 5 litres/100 avec ma 90 standard de 2006, vous n'aurez aucun mal à faire aussi bien avec cette version affûtée. Cette semaine, l'Auto-Journal publie un comparatif des compactes diesel à petit moteur, la Focus 90 ressort comme la meilleure (même si la Golf arrive en tête, mais l'effet nouveauté n'y est pas étranger). Cela dit, c'est vrai que le moteur est un peu juste pour oser doubler, surtout si on roule chargé. Sinon, cette voiture est un régal de souplesse, relativement silencieuse, confortable, excellent toucher de route, et bien placée en prix. Le genre d'achat qu'on ne regrette pas, en principe.

Moi aussi j'ai une focus tdci 90, bein le moteur je le trouve pas trop juste, c'est pas une bombe, mais on dirai que ce moteur offre plus que 90 cheveaux... Je me pleind pas de son manque de puissance en tous cas, meme charger... Coté conso, la plus part du temps, je suis a 5,2L de moyenne.L'écoitec consommera un petit peux moin, tu sera vers 4,9L de moyenne a mon avis;  

Passé au banc, le TDCI 90 fait paraît-il en réalité 101 chevaux. Ce qui expliquerait qu'il se défende bien dans la catagorie des "90", et qu'il y ait peu de différence ressentie avec sa version 110 (sensée faire 109).

oui j'ai déja entendu parler de ça, sans etre sur a 100 pour 100 je doute quand meme