Bonsoir je possède une Ka depuis peu de temps, c'est un model Ka collection 1.3 millésime 2000 ( 07/99) elle a  
130 000km.
Voilà pour ce qui est de la présentation, quand j'ai acheté le véhicule le moteur était chaud et ne faisait aucun bruit particulier et mon épouse qui utilise la Ka pour allez bosser c'est aperçue que le moteur claqué beaucoup a froid pendant environ 2mn donc je suis allez controler et en conclusion le moteur claque vers le haut moteur.
J'ai pensé a un réglage des culbuteurs ?
En cherchant un peu sur le net j'ai vu qu'il y avait des problème sur certain de ces modéles par rapport aux années pourriez-vous me donner plus d'info sur ce moteur et éventuellement sur mon bruit un peu suspect. Merci.  

salut
le souci d'arbre à cames affectaient les 97 (moteurs produits jusqu'au 20.11.96 inclus),régle tes culbuteurs déjà.

Salut à tous , sorcier je te remercie de m'avoir répondu je vais m'occuper de faire régler les  culbuteurs chez un concess ford et je vais en profiter pour qu'il me regarde mon ralenti car je le trouve un peu haut de plus quand je lache l'accélérateur le moteur reste un peu accéléré pendant quelques secondes. A moins que l'on puisse le faire sois-même?   Excusez moi si je pose des questions un peu idiote mais je ne connais pas du tout la marque ford et je ne demande qu'à connaître.
Y-a-t'il plusieur motorisation pour la ford KA?
Le moteur 1.3 est-il monté sur d'autre marque que Ford?
Si j'ai bien compris mon moteur est un Endura?
Trouve t'on facilement la RTA?
Avant la petite Ka je possédais un 4x4 land rover Discovery avec une préparation TT j'ai été obligé de me débrouiller pour faire un peu de mécanique en m'informant un peu à droite et à gauche donc c'est pour ça que je me permet de vous ennuyé avec mes questions surement réccurentes. Merci encore pour vos infos @ ++  
 

ton moteur ce retrouve aussi sur les anciennes fiesta modele de 1996-2002

ainsi que sur certaines Escort - voire certaines Orion ....

Un truc tout bête et simple à vérifier en premier lieu : le niveau d'huile .....

quand je lache l'accélérateur le moteur reste un peu accéléré pendant quelques secondes
c'est normal !!

oui c'est normal .... mais max 2-3 secondes ...

il a sans doute besoin d'un reset ton calculo.

tu parles de quoi là ?