Bonjour à tous
 
Je suis un grand fan des voitures que personne n'aime!    
 
A mon actif : Alfa 33, 164, Porsche 924
 
Et dans celle que j'aime : Ford Scorpio, Lancia Kappa...
 
Fin bref, je voulais savoir sur les derniers modèles en gros, les points forts et les points faibles
 
car je n'ai pu trouvé de section "scorpio" et dans mes recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé ce que je voulais
 
 Donc mon 1er choix serrait sur une 2.5l TD comme sur ma photo
 

 
Qui a t il à vérifier avant un achat sur ce modèle?
 
Est un modèle qui coute cher à l'entretien?    
 
......
 
Je sais déjà que ce n'est pas un foudre de guerre mais ça ce n'est pas un problème.  
 
Un bon vieux mazout, je pense justement qu'il n'est pas trop gourmand en diesel.
 
    DONC AVIS AUX PROPRIETAIRES ET ANCIENS PROPRIOS    
 
Je recueille toutes les infos
 
Merci d'avance
 

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salut
à éviter,les moteurs valencia motori issu des bateaux sissi ! ne tenaient pas plus de 100.000km,moteur à 4 culasses.

Ben ils ne cassent pas tous quand même à 100.000 Kms

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Bonjour, nous avons une Clipper de 1998 dans la famille.  
Pas de problème moteur en près de 300.000 km.
Le VM est beaucoup plus fiable chez Ford que chez Chrysler (Voyager), Jeep ou Land Rover sans doute grace à un refroidissement plus soigné.
Par contre c'est une mécanique relativement désagréable, bruyante, creuse et molle.
Les problèmes rencontrés ont surtout été d'ordre électronique, certains équipements (ils sont nombreux) fonctionnent de manière aléatoire.
Dans l'ensemble pas grand chose de rédibitoire sauf la disponibilité des pièces qui est problématique notamment en carrosserie. Si tu regardes bien la majorité des modèles en vente ont des boucliers à remplacer ou des feus cassés...
 
A l'arrivée elle ne vaut pas la version précédente et le moteur VM n'est même pas au niveau du vieil Indenor (Je trouve que la vieille type I de 1989 avec plus de 500.000 km est bien plus agréable), mais c'est un collector surtout en version Cosworth.

 
Ok voilà c'est ce genre de chose que je voulais savoir pour les pièces par exemple ou pour l'électronique
 
Car il est vrai que les pare chocs fissurés, j'en ai vu un paquet (comme des mondéo d'ailleurs )  
 
ET pour le bruit, ça je me doutais bien que ce n'était pas un 1.4l HDI mais ça ce n'est pas un soucis
 
C'est plutôt les petits soucis électronique qui sont généralement emmerdant (je parle en connaissance de cause   )
 

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