bonjour tout le monde j'ai une ford escort modele 94 1.8 D hier je mets la clé pour demmarer elle demmare et puis apres elle s'eteint deux ou trois fois apres plus rien la je mets la clé pour demmarer je tourne j 'entends pas un bruit et aussi je pense que la batterie et un petit peut morte car meme les vitres en du mal a se fermer pour info je viens juste de changer les bougies de prechauffage il y a meme pas deux mois  
P.S : elle m'a deja fait le coup de demmarer et puis apres de s'arreter il y 'a deux semaines mais elle demmarer comme meme mais hier pas moyen  
s'il vous plait je compte sur vous pour m'aider car je suis nul et j'en ai besoin pour mon travail  
merci d'avance

salut thedean,
je pense aussi que ta batterie et morte,mais fais la démarrer avec des câbles et si tu peut teste la charge de l'alternateur avec un multimetre pour voir si il charge bien.
tu doit avoir entre 13,5v et 14,5V

Merci pour ta reponse en effet j'ai mis le contacte ce matin les voyant ne s'allume presque plus ms parcontre je pense aussi que soit l'alternateur ou le demareur je c po encore  
ms le pbm c que je ne sais pas ou se trouve les deux veuillez juste m'indiquer un peut pres la place car je suis jeune permis et franchement question mecanique je suis nul  
merci d avance

Salut, tout d'abord, pour moi, il y a une règle de base, acheter la Revue Technique Automobile (RTA) de ta voiture, en le bouquinant tu apprends pas mal de chose, et c'est bien utile, déjà pour ton souci.
Trouvable chez NORAUTO, pour ne pas leur faire de la pub aux environs de 20€.
Ensuite, voici une photo d'un moteur, quand tu est en face de ta voiture, tu te met au dessus du moteur et tu regarde, quasi juste derrière le pare choc sur la gauche, tu verras la courroie d'alternateur, justement, ou d'accessoires, et tu verra en bas le-dit alternateur.
Flèche rouge alternateur, fleche jaune endroit approximatif du démarreur.

Photo d'un alternateur

Photo d'un demarreur

Merci beaucoup c'est braiment sympa de ta part de te donner autant de peine j'aprecie vraiment en fait la g donner ma batterie a recharger chez un garagiste et demain je vais verifier si ça vient de la batterie o un po  
merci encore une fois  

Peut etre changer le filtre à gasoil en meme temps

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Ford : Escort MK3 RS1600i, Escort MK4 1600, Fiesta MK3 1.8TD, Sierra MK1 V6 2.3, Sierra MK3 XR4i, Scorpio MK1 2.5TD et la regretté Sierra Cosworth 4X4

SAlut, tout d'abord, merci a Dric C qui à pensé au filtre à gasoil...Cherche dans le moteur de recherche ca n'a pas l'air compliqué à changer.
Ensuite, je modifie mon message précédent en un autre plus clair et plus précis.
Le voici.
Flèche rouge alternateur, flèche jaune filtre à gasoil merci Dric C   , verte démarreur et enfin, j'ai mis le préchauffeur à gasoil, flèche blanche, vu que ces jours derniers il viens de m'arriver la tuile que celui-ci avait une prise d'air ce qui apparemment faisait qu'il n'y avait plus de gasoil qui arrivait dans le moteur (80€ la pièce neuve).

Photo d'un alternateur et situation

Photo d'un demarreur et situation

On peut voir le préchauffeur de gasoil plus près, ça m'intéresse ce truc

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Ford : Escort MK3 RS1600i, Escort MK4 1600, Fiesta MK3 1.8TD, Sierra MK1 V6 2.3, Sierra MK3 XR4i, Scorpio MK1 2.5TD et la regretté Sierra Cosworth 4X4

merci les gars

Pas de problèmes Thedean76, tu es venu pour qu'on te réponde    
DricC voila une photo rapprochée de mon préchauffeur, comme tu peut le voir il est débranché parce qu'il parait qu'il est HS, mais ma voiture démarre beaucoup mieux qu'avant sans ce truc la...Et j'ai la RTA exact de ma voiture et il n'en parle pas un traitre mot dedans...Je ne sais par contre pas si je peut rester comme ca ou si je dois impérativement le changer.
Je me demande si ca n'est pas une bidouille d'un des précédents propriétaire de ma voiture...

 
 
 
Sinon j'ai trouvé ce post, http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 256288.htm, qui en parle, ca pourra peut-être t'éclairer...

salut
d'abord enléve la prise du réchauffeur,ça craint la résistance alimentée pour rien,ensuite,cette daube de réchauffeur est un classique de la prise d'air et donc de la panne,le gasoil, n'a pas besoin d'être réchauffé là dessus,de toute façon avec ces vieux modéles, la pollution on s'en tape un peu...

CHEF !!! OUI CHEF !!!    
Merci de ta contribution...

Oh non pas chef !! juste un conseil gratuit qui pourrait éviter un incendie
et comme dirait Anne51 que je salue au passage : "oh moi ce que j'en dis"...

Oki doki, ceci dit, j'ai débranché ce truc cet après-midi