Bonjour,
Avez-vous regarder si la moquette sous le radiateur de chauffage dans l'habitacle n'est pas mouillé. Car il pourrait s'agir d'une fuite importante du radiateur de chauffage. Si l'aiguille de température moteur n'indique pas de surchauffe, que le ventilateur de radiateur (moteur cette fois-ci) se déclenche, et que le niveau ne baisse pas alors il ne devrait pas y avoir de problème.
Maintenant il y a un autre problème récurent aux fiesta 4 (1996-1998), c'est la vanne qui commande le passage du liquide de refroidissement et qui se trouve dans la baie de pare-brise au dessus de la cloison pare-feu. Pour la trouver il suffit de suivre, coté moteur, les deux durite de moyenne section qui vont vers l'habitacle. Elles sont branchées sur une vanne et elle est souvent en défaut, et le résultat est une incapacité à laisser passer le liquide de refroidissement chaud qui réchauffera l'habitacle.
Lorsque la commande de chauffage est en position chaud dans l'habitacle, une des deux durites en amont de la vanne doit être chaude (on parle moteur chaud on est d'accord) et elle doit être chaude aussi après la vanne. Si elle ne l'est pas la vanne est morte, ou du moins bonne pour une réparation. Ca se demonte relativement facilement et c'est la plupart du temps l'oxydation qui grippe le solénoide. Un petit nettoyage et hop l'affaire est dans l'sac !!!
