Reprise du message précédent :
Pour ma part demain je vais chez Ford pour ma fiesta .Moi qui croyait que c'était une bonne voiture! Ca va chauffer.

Salut
la fiesta est une bonne voiture,c'est juste son moteur français qui est une daube infame, quand tu vas chez le médecin parce que t'es malade,ça chauffe aussi?   à moins d'être femme de docteur remarque!ton garagiste n'est pas responsable de ton achat!

On voit toujours les trains qui n'arrivent jamais à l'heure, mais on occulte facilement ce qui va bien...
il y a donc des fiestas TDCI qui ne pose pas de problème au niveau des joints d'injecteurs.... faut donc pas jeter le bébé avec l'eau du bain..  
beaucoup de proprios de fiesta TDCI ont rencontrés des soucis de jeunesse mais pas forcément de soucis plus grave  genre volant moteur bi masse ou tout autre chose...
la seule chose de positive c'est que Le Sorcier et ses confrères ne manquent pas de boulot.. c'est déja cela par les temps qui courent..

 
 
Salut a toi,
En fait je crois  que tu as une perle rare Laurent motard; ta voiture vaut de l'or car tu n'as pas eu de gros soucis mécanique et surtout pas la malédiction du joint d'injecteur.
 
Je pense que par rapport à ça, ta voiture a une valeur très importante au moins 4 fois l'argus... bref...tu es Riche Laurent motard.

toi aussi norzo... t'es riche, tu vas payer les joints :x

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

 
         
 
Les joints... j'espere que ça m'arrivera le plus tard possible...
 

 
bonjour et d'abord merci.. mais voilà si j'étais riche (sur le ton d'yvan rebroff siouplait) je roulerais surement avec autre chose qu'une fiesta.. quoique..
cette question de joint d'injecteur, j'en suis désolé, mais cela ne touche pas tout les 1,4 TDCI... loin de là..  
mais bon si tu veux ma voiture, je veux bien te la vendre 4X le montant de l'argus... pourquoi pas....
         

 
 
Ecoute Laurent Motord, si j'ai le probleme de joint d'injecteur avant les 100 000 kms (actuellement je suis a 77 000 kms avec joint refait  à 55 000 kms lors d'une dépose de culasse) je m'engage a te racheter ta voiture 4x le prix de l'argus. Et tu as des milliers de témoins de cet engagement  sur le forum.
Alors a dans 23000 kms...                              
 
Waoww ta superbe fiesta sans  probleme mécanique,..... J'en rêve   la  nuit............

Arf j'attends le chèque avec impatience...
ceci dit, je pense sincèrement que bien d'autres fiesta tdci roulent sans soucis...et sans problèmes de joints d'injecteurs....
 

titine revient de chez ford.Ils m'ont tout remis a neuf ( joints tuyaux etc...).J'espere que le probleme est resolu pour longtemps.total 520 euros.

 
bonjour, normalement ça devrait aller désormais... on l'espère pour toi en tout cas...
 

Salut moi j'ai une senso 1,4 tdci même problème (odeur de gaz d'échappement aléatoire) les joint de  pare-feu d'injecteur viennent d'être changés et c'est tjs pareil heureusement les  réparation ont été entamé avant la fin de la garantie. Mais le garagiste qui me l'à vendu semble être aussi calé que  mon boulanger que faire !

Au fait je retourne la chercher chez mon pseudo garagiste qui me prend pour un C… en me disant qu'il à rouler avec et que  tout va bien ! et oui c'est ce que signifie le mot "aléatoire" ça veut dire pas tout le temps !!
donc retour à la case départ sauf que moi je  m'inquiète de la santé de ma femme qui fait 70 km / jour avec.

Bonsoir,
 
je rejoins le sujet car j'ai acheté récemment une Fiesta Senso TDCI d'occasion modèle 2006 et par 'prévention' les joints d'injecteurs ont été changés. Ma voiture a 67500 kms.
Manque de bol, c'est une durite de retour d'injection qui a lâché en milieu de semaine, pour le coup grosse odeur de gasoil à l'intérieur de l'habitacle et grosse fuite au niveau du bas de caisse [en plus de la fumée au niveau du moteur]. Je suis pas expert en mécanique, mais ces deux problèmes sont-ils liés?
 
La voiture étant sous garantie, la société qui m'a vendue le véhicule m'a dit que le coût des réparations s'était élevé à 20 €.  
Ça m'a semblé dérisoire, surtout dans un garage Ford, vous en pensez quoi??
 
Merci d'avance pour votre retour    
 

si ce n'est pas un soucis de joints injecteurs, mais seulement de durite de gasout qui a laché... oué 20€ le bout de tuyau, c'est assez cher comme ça
 
Probleme lié : non je ne pense pas

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Bonjour,  
des joints d'injecteurs?   sur 1400 TDci : on en fait 4 ou 5 par semaine,je veux dire 4 ou 5 autos par semaine...  
si çà, c'est pas récurrent,je veux bien m'appeler tampon GEX    

Apparition du soucis en fonction de l'age ? (3 ou 4 ans ?...) ou plutot en fonction d'un kilométrage particulier ?

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Non, ça fait 7 ans que j'en fais:  tous ages ,tous km et franchement
y'en a marre!

Salut Le Sorcier,
 
petite question, est-ce que ce sont des interventions qui nécessitent beaucoup de temps? Merci!

   
 
ça tombe plus souvent sur des "papi" au volant, ou surtout sur des "jeunes" qui poussent un peu trop ?

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bordel de merde, la mienne aussi à ce problème de joint d'injecteur
J'ai achteté ma voiture i a 3 semaines. Une fiesta 1.4tdci de 2003 avec 81mkm finition ghia. Très simpa, j'aime beaucoup son look, l'intérieur est pas mal nonplus; mais bon j'ai fais presque 3000 bornes.
Et je constate cette odeur dans l'habitacle et le bruit de roulement à froid.

 
 
Salut a toi et bon courage,
 
c'est dommage que ce problème de joint d'injecteurs  semble récurrent.
 
Cependant je te conseil de faire vérifié ta voiture  car peut être qu'il ne s'agit pas de joint d'injecteur mais d'une simple fuite de durit de gazole. En plus c'est la première fois que j'entend parler d'un modele de 2003 avec ce problème.

si en plus ça claquette a froid ... genre "pshit pshit", je doute pas du soucis perso :x

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bonjours a tous, pour votre info, ma fiesta tdci de 2003 a une fuite sur les joints de retour d injecteurs = raccor en plastique noir tenue par une agrafe acier (ou se branche les tuyau retour gaz oil).  se sont des joints torique de couleur vert et de diametre 5mm , et non pas sur les joints en cuivres sur les injecteurs !!! donc regarde bien se que c est exactement car pas du tout le meme cout les reparations .

Bonjour,
 
Je réagis un peu tard mais ne possédant pas de Fiesta, je ne suis pas venu sur ce topic. ATTENTION l'extension de garantie doit être faite avant la fin de la 1ére année.

Heu c'est une blague ??? normalement, comme chez tous constructeur, on a jusqu'a la fin de la 2eme année ...
Si tél est le cas, elle a plus d'un an, donc c'est grillé...

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non apparement ce n'est pas une blague...  
j'ai déja entendu qu'on avait jusqu'à la fin de la première année.. chez FORD justement.

Bonsoir,
 
  J'en suis à mon 2éme C-Max et à chaque fois la secrétaire m'a bien dit que si je voulais l'extension de garantie, il fallait que je souscrive avant le 1er anniversaire de ma voiture. Si tu n'as pas trop dépassé la date demande leur de te faire une dérogation.

Bonsoir, sur les fiesta de 2007 y a t'il ce problème de joints d'injecteurs ?

il semblerait que oui... c'est aléatoire, mais aucun millésime n'est épargné...

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salut à tous !
j'ai aussi ce probleme d'odeur dans l'habitacle sur une fiesta 2006 1.4tdci 112000 km, et j'ai le voyant orange "probleme moteur" qui vient de s'allumer. qu'en pensez vous ???

Qu'il faut aller chez ford, et prévoir le porte monnaie ...
 
Elle fait "pshit pshit" ta voiture aussi ?

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qu'est ce que tu appelles pshit pshit ???
 
maintenant, le voyant orange "probleme moteur" s'éteint quand le moteur tourne...

Bah quand tu accélère/décélère, elle fait un bruit atypique ? (genre pchit pchit, comme une fuite aux joints injecteurs  ?)
 

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ford fiesta 1.4ltdci 12/2002 moteur HS(2 pistons qui ont fondu)
je dois faire l'échange moteur de ma ford .
ma question est dois-je mettre mon ancienne pompe à injection et mes anciens injecteurs.
 
urgent.merci