Bonjur,
j'aurais voulu avoir plus d'informations concernant la FORD Mondeo ST220.
 
- Est-ce une chaîne ou une courroie de distribution?
- Il faut la changer tous les combien de kilomètres?
- A combien s'élève le budget moyen d'entretien pour une telle voiture?
 
Voilà celle qui m'intéresse:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Est-ce un bon prix au vu du kilométrage?

Bonjur,  
 
-chaîne!
-Jamais!
-A peine plus élevé que pour une Mondeo classique, sauf pour les pneus. Privilégier les Michelin Pilot à l'excellente longévité sur cette voiture.
 
Bonne route et attention au permis...  

Merci pour les réponses mais qu'entendez vous par un peu plus élevées?
 
- Existe-t-il des forfaits d'entretien spéciaux chez FORD concernant la ST?
- Niveau assurance, quelqu'un pourrait me donner une ordre d'idée?
- Quelle est la conso moyenne sur ce type de véhicule en mixte?
 
Merci

J'entends par là que: l'entretien classique est... classique!  
Mais ne négligez pas que la ST220 est un modèle haut de gamme avec ses exigences. Clairement, les freins sont plus chers, l'échappement spécifique aussi, une jante en 18 esquintée onéreuse et, bien entendu, assurance et consommation en rapport avec un V6 3.0 de 220cv.
Le cout de l'assurance? Tout dépend de votre profil.
La consommation? 10 litres de moyenne au minimum et tout dépend de votre rythme.
La ST est un pur produit plaisir. Si vous vous interrogez, si vous vous sentez trop juste financièrement (ce qui n'est pas un reproche.), alors laissez tomber. Vous risqueriez d'être  
dégouté à la première galère.  

Niveau assurance, j'ai 20% de bonus.
Merci pour vos précisions.
C'est pas que je ne me sens pas assez solide financièrement, c'est que j'ai toujours entendu dire qu'un V6 était très onéreux à l'entretien.
Je tenais juste à me renseigner avant d'acheter!!

V6 onéreux à l'entretien? Mis à part le fait qu'il faut deux bougies de plus, il y a un peu de légende ! D'autant que le Duratec est increvable...
 
A propos, toutes mes félicitations pour votre bébé et à la maman aussi !

felicitation pour votre puce et si vous vous decidez a sauter le pas (ce que je ferai a ce prix la ) merci de venir partager vos emotions sur mon topic mondeo ST220

Ok, pas de problème!!
Mais, là maintenant, j'hésite entre:
-Opel VECTRA GTS 3.2L V6 220cv
-Ford MONDEO SW ST220
-Ford MONDEO 2.5L V6 170cv

mon choix serait vite vue : Ford mondeo Sw ST220
pour sa fiabilite, son agrement ..

 
 
Bonjour,
 
As-tu vu celle de SLY 693???
 
pour la 2.5 autant prendre la ST vu les côtes qui se rapprochent!: tu auras en plus Recaro, chassis sport etc...

je confirme superbe affaire a saisir!!!

 
Merci pour le coup de main  

 toujours aussi jolie  

sans aucunes hesitations = MONDY ST220 sw !
de plus celle de sly693 , est superbe de plus en bleu cyclone ,c'est le kiff assurrer !!!!!!

alors c4gringo tu en ai ou de tes recherches ?
celle de sly t'as seduit ?!

mais oui qu'il est seduit et il va craquer !! et il aurra raison de ce faire plaisir !!

Je tombe par hasard sur cette conversation  
 
Pour ma part, j'ai une mondéo V6 2.5L de 170cv et je confirme qu'il s'agit d'une chaîne, donc à vie    
 
Pour la conso, je suis tombé (en ne dépassant pas 160 km/h) à un 8.7 L/°° sur mes meilleurs pleins sur route / autoroute : je suis monté aussi à 14,5 L lors de trajets uniquement urbains en hiver.
 
En fait, c'est une grande routière dont le plus gros défaut (le seul ?...) est la longueur des derniers rapports : 3000 trs/mn à 130 km/h en 5ème pour une zone rouge à 6500 tours/mn  
 
Le moteur est souple en bas et se réveille au-dessus de 4000 trs pour devenir plus vif, un peu comme une moto (pas une GSX-R quand même   ) : elle grimpe à 230 / 235 malgré la longueur du 5ème rapport
 
C'est très fiable mais méfiance pour le coût des pneux (20.000 kms la paire d'avant en série V), et pour l'entretien, il faut mieux éviter Ford : les pièces d'origine sont hors de prix et arrivent souvent lentement ; Le catalyseur a été modifié car sa durée de vie était réduite (il ne chauffait pas assez vite ... )
 
La ST 220 est un peu plus puissante mais un peu plus pointue : dommages qu'ils n'aient pas modifié les rapports de boîte non plus sur celle-ci ! Pour le reste, je préfère les sièges cuir de la GHIA plutôt que les Recaro mais ça, c'est vraiment une histoire de goût très personnel    
 
Pour le reste, je dois vendre la mienne suite à séparation mais c'est tout de même la meilleure auto que j'ai eu.

la noblesse du v6 , reste et restera toujours la reference !!!!

 
 
 
vous me direz je quote que ce qui m'interesse mais bon voyant cela je ne peut pas m'emepcher d'intervenir :
Pk éviter ford , n'est-il pas le mieux placer pour avoir les pieces correspondant à ca type de voitures?
 
Hors de prix , tout est relatif, si vosu voulez metre des plaquette a 3 francs et qui au bout de 3 freinage seront rester dans les jantes, je trouve que c'est des économie de bout de chandelles!
 
Les plaquette du V6 et de la St ( comme tout vehicule a caractere sportif et puissant) sont assez spécifique donc plsu cher car plus rare en vente ! ( je parle des plaquettes mais ca vaut pour les disque et le reste).
Délais trop long?
Commande urgence 1 journée commande de stock 2 a 3 jours pour etre livrées, allez donc du coté de mazda ou de BMW, voir de Mercedes vous verrez les délais de livraison en condition de stock.
 
Je vous rappelle qu'il s'agit de vehicule peut courant, et donc forcément on peut qaund méme pas en vouloir au concessionnaire de ne pas stocker pour ce type de vehicules, surtout si le parc de ce's vehicule se résume a 1 ou 2 dans tout le département !
 
Faut etre relatif aussi lorsque on as un vehicule qui sort de l'ordinaire, il faut etre conscient que les prix seront légérement plus élever ( je parle pas des filtres divers, mais belle est bien de ce qui se change moins souvent , disque plaquettes) des petit soucis de délais car piéces non stocker, voir des délais de réparation un peu plus long ( car moins courante les pannes forcément), tout cela s'achete avec la voitures!
 
Si on est pas conscient de cela il ne faut pas acheter se véhicule la, ou alors dans une marque qui est spécialiser dans ce type de voiture ( mercedes/bmw).

tu as raison de le preciser !!
surtout que ca reste dans des garanties constructeur !

faut savoir etre^patient aussi sans dec, si on n'accepte pas 3 jours de livraison pour des plaquettes de ST220 faut arreter..
Pour info il n'ya que 903 modeles qui ont etes produits donc.... c'est normal que les^pieces soient plus rares

surtout que trois jours, meme moi qui n'est pas patient , je supportes ; surtout qu'au bout tu as des pieces standart !

Attendre 4 mois un simple catalyseur malgré des relances répétées auprès du service clientèle est inacceptable
 
(Je pense d'ailleurs que le service clientèle est délocalisé au magreb et que l'adresse française est uniquement une boîte postale ?... Si quelqu'un connaît la vérité, Merci)  
 
Ces jours ci, j'ai mes silencieux arrières à changer : Le concessionnaire Ford m'a avoué qu'il ne trouve plus la référence et m'a indiqué qu'il cherchait de l'adaptable !
 
Donc je maintiens : les pièces Ford sont hors de prix et le service pièce répond à des principes de "coût de gestion de stock" mais pas à un vrai service clientèle
 
Sur ma Honda Accord, j'ai toujours eu les pièces en 24 heures alors qu'elle avait 20 ans : il faut dire qu'on change rarement quelque chose sur les Honda :-)
 
Le fait qu'un véhicule soit rare et haut de gamme n'est pas un bon argument : sous prétexte que tu payes ta voiture plus chère, tu devrais être plus mal servi sur le SAV ?.... Je ne comprends pas ce raisonnement .... Les marges des constructeurs étant supérieures sur ce type de véhicule, ils devraient respecter un minimum les clients !
 
Quant à l'argument des pièces "standard", je rappelle que Ford eux-mêmes vous proposent des pièces Ford où l'alternative (je crois sous nom Motorkratf) pour quasi 2 fois moins cher : le personnel Ford est le 1er à vanter la seconde marque comme ayant une qualité strictement identique .... Allez comprendre
 
C'est d'autant plus malheureux que je confirme que cette voiture est particulièrement agréable, performante et solide

Je comprends ton désarroi concernant le catalyseur, le Service clientele est localiser en angleterre.
 
Ce n'est pas une question d'etre mal servit, mais pls ua avoir a faire a des personne compétente, ce qui n'est pas le cas a premiere vue !
 
En ce qui concerne la marque motorcraft, elle ne fait que sur la filtration pour ce type de vehicule et pas sur les organe de sécuriter comme les freins ( pas assez de marcher pour le devellopper).
LEs marges des construteur oui, mais pas les marges des concessionnaire, et encore le cout de la recherche et develloppement pour ce type de vehicule je suis pas sur qu'il soit vraiment plus gagant qu'avec une autre voitures!
 
Je me permets de vous poser la question vous est de quel coin ?
 
Si vraiment vous rencontrer un soucis appeller moi au 04 / 94 /50 /55 /10 vous demander fabien, je vais regarder a ce moment la si je peut vous trouver dans le reseau ford une disponibiliter concernant votre échappement arriere ( il me faut qaund méme le numéro de série)!
 
Que je puisse au moins avoir un délais aupres de ford france !
 
En ce qui concerne le cout de gestion de stock, je vous rassure tout les constructeur en sont la !
 
Pour un exemple mazda 626 une serrure de porte ( pas le barillet) 150 euros, une pooigner de porte 100 euros !
 
Et pourtant elle sont pas en or !
 
Des peices sotn cher ou mais tout cela est lier a :
un cout de fabrication
un cout de gestion
un cout de transport ( pieces hors europe)

Je suis de Lyon : Merci pour la proposition mais le pot existe encore sur le catalogue Walker ... donc plus de souci ;-)  
(Peut être la prochaine fois .....  LOL )

Moi ce qui m'inquiete c'est que pour une mondeo tu ne puisse plus trouver dans le réseau ford d'échappement qu'elle soit v6 ou pas V6 !
 
Une sierra je comprendrait mais pas une mondéo, peut tu me dire de quelle année elle est ?

janvier 1996 ! Le service clientèle de FORD m'avait bien souligné en 2006 qu'ils n'ont plus aucune obligation de fournir les pièces au bout de 10 ans :-(  
Ceci dit, les pièces ont l'air mieux référencées pour les 1800 et les 2L. que pour les V6 (certainement car des pièces doivent être communes à d'autres modèles sur les moteurs + courant)

Bien donc si elle est de janvier 96 c'est encore l'ancien modéles ( 93/96) !
J'ai pas regarder pour ce modéle la mais pour 96/2007 je peut t'assurer que l'echappement est dispo sous 3/4 jours maxi en commande d'urgence!
Il est vrai que c'est 10 ans pour fournir les pieces malheureusement !
 
Maintenant c'est pas uen raison, mais je peut comprendre que pour ce type de vehiocule il n'est plus de stock dut a l'age du vehicule et a sont potentiel de rareter de plus en plus grand, et donc avec de moins en moins de chance de passer par le réseau !
C'est malheureusement le cas de pas mal de constructeur, il faut savoir que stocker de la pieces a un cout, qui au fil des ans augmente ( stock mort immobiliser + impots sur stock etc...)
 
Je comprends que walker en est encore mais je pesne sincérement qu'il ent ont pas 200 en stock et que une fois leurs stock épuiser c'est pas dit qu'il le réaprovisionne !
 
Tout est une question de rotation, je le sait c'est moi qui gere mon stock, si une pieces est faible en rotation en dessous d'une certaine quantité vendue en année elle n'est plus réapprovisionner !
 
Il peut arriver aussi qu'une piéces ne soit pas vendue pendant 2/3 ans et donc tombe en stock mort et qui tout a coup se mettent a se vendre en vente importante ( phénoméne de parc vieillisant et qui ont une pieces qui s'use que a partir d'un certain seuil d'age).

aradias toujours au top , mon lapin !!
au fait mes de coté les bulles de la fiesta : j'arrives !!!!!!!!!!

elle sont de coter t'inquiete j'ai mits un cadenas dessus !

nikel , je suis pas loin , prepares le soleil !!

le soleil est la t'inquiete, et il as interet a rester ce week end je mets la petit piscine pour les gosses !
 
 
 
Et sinon j'ai regarder pour V6 de 170 ch de 96 et bien les echapepment arriere sont les méme que 96 a 2000 !
 
Donc a premiere vue il s'agit plus d'un probléme d'incompétence de la part des magasiniers! mais c'est vrai que pour 500 euros faut pas se casser le cul hein ( hors taxe en plus)!
 en 3 jours il sont dispo a cologne pour les avoir, ca aurait ete chez nous on se serait peut etre bouger un peu plus ( toutdépends sur qui tu tombe bien sur et du moment) !

Et ben dis donc, On voit que tu as de la culture japonaise : quelle efficacité !!  Bravo Mr Aradias
Ceci dit, l'adaptable est à 300 euros TTC :-)  
Mais je vais te faire une confidence : j'ai mis tes coordonnées dans mon press-book au cas où un jour j'ai besoin de toi .... : Quoi qu'on en dise l'automobile fait encore vivre des gens avec de vraies valeurs ! Tu en es l'exemple vivant ;-) Bravo Mr

dis svp tu peut pas appeller mon chef d'atelier pour lui dire??
Parceque pour lui il parait que je suis pas assez les pieces qui sont en BO ( non dispo) !
 
Et que je suis pas assez simpas avec les clients !
 
M'enfin c'esqt pas grave c'est un con et il m'aime pas et moi non plsu je l'aime pas !
 
Ce que j'aimerais c'est que le collégue me donne plus d'infos qaund il commande ( suivit papier tout ca) et qu'il commande intelligement ( controle de dispo, on as encore perdue 3 jours sur des injecteur ainsi que sur une ceinture de sécu).
 
Je veut bien etre simpas, mais au bout de 3 ans je pense avoir bie nprit mes marque je connais mon taf, apres a chaque fois qu'il  yas une connerie c'est toujorus sur moi que ca retombe !

je vous le dis moi !! monsieur aradias , gagne a etre connu !