Reprise du message précédent :
salut tout le monde !!
 
hdi = fais un courrier avec AR , chez ford france pour les prevnirs de ton souçis !! eux seront a meme de pouvoir te renseigner !! car cela remonte chez eu les infos !! donc hesites pas !!
pour ton souçis = je vois au pire , une tringlerie de boite !!  
fais deja faire une vidange d'huile de boite , et fais mettre de l'huile + epaisse , de la special haute temperature (ils on en stock )

pour tdc et big-masta = si vous voulez un dreamscience et milltek avec bonne reduc !! essayez là http://www.ops-sport.fr/  
faite un mail et ditent que vous venez de ma part !! le gars est super cool et serieux !

C'est justement chez eux que je compte me fournir,en plus OPS est sur la charente maritime donc depuis Bordeaux,je suis à côté    
Les modifs sont prevues dans quelques mois,avant la fin de cette l'année,j'attends du cash...
Est-ce que OPS peut faire la pose de la ligne sur place?
Est-ce qu'ils bossent avec un garage à coté?
Sinon aucun problème pour faire poser la ligne sur Bordeaux mais l'ancienne ligne sur le cuir    
Et puis,je ne pourrais pas se faire retourner tout les badaux aux sorties de péages    

 
bonnes questions que voilà !! j'en sais rien du tout , a vrai dire !! poses lui la question en mail  

Hello,  
 
je vais comander aussi chez lui il me fait deja 10% si j'achete les 2 ensemble parce qu'en belgique même les garages pete les plombs ligne, 800 euro et reprog donc meme pas dreamscience 850 euro mais passage au banc quand meme qui leur coute quasi rien , sinon moi aussi avant la fin de l'année je les commanderai donc si y'a moyen de grouper la commande et d'avoir un petit plus , je ne refuse pas

Salut ,la voiture est reparti ce matin,ils vont controler tout les supports de boites,la tringlerie ...vidange + additif,le boss va la conduire jusqu'a demain histoire de voir,j'aurai plus d'info demain.

OK pour un achat groupé,on se recontacte par MP lorsque j'ai le cash.
Pour la ligne,je te conseille de rester sur Miltek,valeur sure et bruit pas trop "mengane";inutile d'attirer l'attention de nos amis en képis....  
Et pour la reprog,je m'y penche depuis plusieurs mois.
J'ai trainé sur les forums,demander à des amis possédant de belle machine préparées(S4,RS4,Cayenne..),demandé à un ami mécano qui préparait anciennement des voitures,passé des tonnes de coup de fil aux préparateurs et il en ressort ceci:
La ST 220 est difficile à préparer car moteur atmosphérique uniquement(pas de turbo),elle est méconnue(mais certains préparateurs n'hésitent te la reprogrammer sans même la connaitre) donc va uniquement chez de vrais pros sinon la reprog pourrait être pire que l'originale(y sont quand même pas des manches à la division sport chez Ford).
Pour les multimarques pouvant s'occuper de notre belle,Fochesato,ancien préparateur Ford il me semble,a sorti des Cosworth de fou    
Sinon en spécialiste Ford,il n'y a pas mieux que Dreamscience,question gain et fiabilité(et facilité d'utilisation,possibilité de revenir à la reprog de base en un clin d'oeil...)
Certains ont même testés de bonnes reprogs et sont ensuite passés sur Dreamscience et ont été bleuffés....
Pour moi,ce sera Dreamscience sinon rien.
Si c'est pour avoir une reprog et que tu casses tout(embrayage cramé,casse des turbos,dump valves explosées,fonte des bougies....),non merci(O2,ABT sur les S4,Digitronics...)
Sans vouloir décrier le travail de certains de ces préparateurs,je préfère moins de puissance et de couple mais sans soucis.  
Bien sur,certains seront contents de leur préparation mais j'ai eu quand même pas mal de retombées négatives.
Sans maitrise la puissance n'est rien(je sais,c'est pas de moi   )

salut tout le monde    
 
pour vos mondeo ST220 = de conduire celle de mon pote tres souvent   c'est tres simple =  
 
milltek ; boite a air dynamique pipercross ou simple filtre sport et dreamscience = 260 cv efficace    et d'avoir piloté le avant et apres !! y'a pas photos    
 
ps = mon pote a contacté foschésato pour une repro , et !! 1400  € pour 20 cv maxi    meme eux disent que dreamscience est le MIEUX pour nos ford !!  
si vous voulez = passez par OPS sport et ditent que vous venez de ma part !! vous aurrez une pitite remise en +  

Ah mais ne tracasse pas c'est miltek et dream science pour moi aussi, et come tu dis pas beaucoup de personne savent faire les ST j'en ai contacté aussi quelque un dans la belgique, et les meme reponse les ford sont tres dure a reprogrammé etc..., donc quand tu es go pour la commande tu me fais signe
Sinon deja que ca pousse bien a mon gout les 226 j'imagine meme pas + de 250  

 
 moi c'est deja fait , tout çà      
 
donc c'est a vous de faire !! je peux vous aider un poil , mais a vous de choisir    

Bonjour a tous
 
Me revoilà, de retour de vacances et tout bronzé
 
J'espère que tout le monde va bien !
 
Quoi de nouveau par ici les gars ?

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Il est toujours stupide de donner des conseils, mais en donner de bons est absolument fatal

salut tout le monde,je viens de recuperer titine,le mecano a controler support,tringlerie...ce qu'il pouvait faire sans tomber la boite,ras,il c'est renseigne aupres d'un ami a lui qui fait de la compet sur cosworth(le boss aussi) probleme "archi connu" sur les st changement de l'huile de boite par une plus epaisse,sur les conseil de H je l'avais dit au mecano ,il avit deja mis l'huile preconisee par ford avec un additif,c'est mieux,j'ai fait que 3 km on verra,si encore probleme il me change l'huile et si encore probleme il tombe la boite a la rentree et il fait ce qu'il faut,pour le moment j'ai eu raison de lui faire confiance.

salut tout le monde    
 
sylvano006 re-bienvenu    alors ces vacances !! cool    
 
mon hdi = comme quoi je dis pas que des betises      mais c'etait facile pour moi !! car j'ais eus ce souçis , sur mon ex ST200 !! et en chgt l'huile de boite , pour de la + epaisse et de competition ( de la yacco ) et au final = le kiff    

 
Salut a tous
 
Merci à toi    Trés cool    en effet dans mon ex-région et d'ailleurs j'espère bien y retourner définitivement en fin d'année    
 
Sinon, ma Mondéo a trés bien supporter le voyage avec pour la première fois une moyenne en dessous des 10 l/100 km    
Mais cela n'a pas duré longtemps         Bref que du bonheur malgré tout    
 
Et vous, j'espère que vos titines se portent bien et je vois que pour certains il y a des modifications dans l'air    
 
HDI = J'espère que tu n'aurais plus de souci avec ta BV, en ce qui me concerne, je n'ai jamais eu ce problème avec mon ST220    
 
Bonne soirée a tous    
 
Bye

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Il est toujours stupide de donner des conseils, mais en donner de bons est absolument fatal

bon retour et = photos admises !!!!!!!!

 
Désolé, je n'ai pas pris de photos de ma voiture seule en vacances

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Il est toujours stupide de donner des conseils, mais en donner de bons est absolument fatal

 
Je ferais une série de photos ce week-end, ne soit pas triste        
 
Et ton ST, rien de nouveau  

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Il est toujours stupide de donner des conseils, mais en donner de bons est absolument fatal

riende neuf chez moi

Salut a tous
 
Cela ne bouge pas beaucoup ici, cela sent les vacances !

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Il est toujours stupide de donner des conseils, mais en donner de bons est absolument fatal

Salut je confirme,w-e de 5 jours,3 jours de tafs derriere et VACAAAANNNNNCCCCEEEE

Salut a tous
 
Donc, je te dis bonnes vacances HDI et bonnes vacances a tous ceux qui partent
 
Bye

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Il est toujours stupide de donner des conseils, mais en donner de bons est absolument fatal

salut tout le monde !!  
 
bonne vacances mon HDI !!

Hello tout le monde,
 
j'ai un petit probleme d'air Co je trouve qu'il va pas assé fort certainement du a un manque de freon , a mon avis l'entretien clim n'a jamais été fait mais comme je suis frigoriste je vais la faire moi meme seul probleme je ne trouve pas la prise de la basse pression , la haute pression est juste devant mais la basse est ce possible qu'elle la prise de pression se trouve dans l'aile car le tuyaux basse pression passe dedans ?  

Salut et merci,ca va etre dur dur,plage barbuk et apero.
desole big basta je ne pourrai pas t'aider je suis une grosse truffe en mecanique.

Salut tout le monde bon des mauvaises nouvelles,ma boite est probablement hs ,le garagiste qui m'a vendu la voiture a reussi a obtenir la facture de l'intervention sur la boite,la fameuse intervention qui n'a jamais ete faite d'apres le garage "palau de bruges"      les bons a rien qui m'avaient degoutte de ford et qui ont fait l'entretien de ma  caisse,2000€ changement boite,embrayage...,fait le 07/2005,mon vendeur me propose de voir avec eux,il m'a egalement donne le numero d'un ami a lui qui a l'habitude de ce genre de dossier,au cas ou (surement) palau ne voudraient rien savoir,ou remboursement de la voiture,je pars en vacance lundi,en resume je suis dans la merde.  

salut tout le monde    
 
big-masta = desolé j'y connais rien en clim !! sorry    
hdi = bien triste nouvelle !!!! mais tu est tjs dans ton delais , de jurisprudence ! donc profites en et au pire = contact ford france et exposes leur ta situation   meme si eux ne prendrons pas en charge : ils aiment pas cette mauvaise pub venant de la cause , d'une concession !! donc ils vont leur secouer les bronches et crois moi = ça va bouger apres çà  

Salu tout le monde
 
J'ai des belles vidéos de ST220 pour vous regradez ça:
 
http://www.dailymotion.com/lorent5 [...] -0250_auto
 
http://www.dailymotion.com/lorent5 [...] drift_auto
 
http://www.dailymotion.com/lorent5 [...] magne_auto
 
Ce V6 quelle sonorité de fou
 
Je mettrai d'autre vidéos de ST220 sur dailymotion alors voilà le site web:
http://www.dailymotion.com/lorent57950

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Appelez moi Laurent ou lolo

salut fordiste    
 
merci pour les vidéos = mais elles sont deja sur ce topic    , mais ça fait tjs plaisir de les revoir  

hello, moi j'avais pas encore vu celle de 0 a 250 qui d'ailleur va a plus de 250 si on regarde bien la fleche par contre avec la mienne j'ai aps encore pu la montée a autant a 245 elle cale soit ce n'est pas ma question.  
 
 j'ai une question au sujet de la boite a air je sais pas si vous avez remarqué mais sur celle de st il y a un orifice ovale en bas a gauche de celle ci et une ouverture dans la boite , vous seriez me dire pourquoi car sur une tdci il n'y a pas c'est ouverture ?  
 
Autre question a ceux qui avait mis une admission viper de chez piper cross , avez vous fait une modification de celle ci pour lui incorporer la sonde car sur le couvercle d'origine la sonde se trouve dessus  
 
Car ici je suis en reflexion sur l'admission soit j'achete une boite a air mais le probleme en est avec la sonde soit je modifie celle ci (j'ai deja mis un filtre kn dedans et j'ai mis un coude dans la calandre au lieu de l'orifice avec la plaque qui aspirait je ne sais quoi, lol) mais en enlevant la partie dans l'aile pour ajouter un tuyaux de plus gros diametre mais en façade uniquement

t'inquietes pas mon big-mama    
si tu prends une pipercross = tout est prevu pour l'install  

 
Je sais c'est un peu HS Allez les vidéos de ce gars il a une Focus ST225 modifié avec des pièces de chez OPS=310ch.  
http://www.dailymotion.com/ST-eph

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Appelez moi Laurent ou lolo

Une piper cross c'est cher quand meme

La focus a un totocollant bizarre sur la custode ,ca te dit rien lolo  
je pars ce soir bonne vacance et a bientot les amis.

bonne vacances fieu  

 
si c'est ça http://focusrstteam.com/

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Appelez moi Laurent ou lolo