Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
 
 
Vaut mieux un concentré de "bonnes choses", qu"un immense désastre        
 
Sinon, la Rush passe devant la GT500 en courbe !
Enfin, je me base encore sur un reportage  

 
C'est réciproque pour la discussion    
Ciao Julian !  
Et bon appétit    
 

 
   
 
Merci...Bye bye and see you soon    
 

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

Quelle galere je reviens le lendemain et voila 5 nouvelles pages a lire!!!
JE reviens sur la Saab je savais pas qu'elle avait un train arriere autodirectionnel !!!
Dans le meme genre de la Laguna GT qui vient de sortir alors!!
Moi ca me plait beaucoup ce genre de systeme car on gagne en tenue de route et surtout en sensation
ca donne une voiture ultra precise a priori en courbe avec une efficacite diabolique
 
Bon je vais aller faire un tour chez Saab des que possible alors
Deja que je dois passer chez bmw...

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la passion automobile : c'est etre ouvert et tolerant

 
 
Ne pas confondre train autodirectionnel et roues directrices, je crois.

 
 
 De plus concernant ce véhicule, l'éthanol n'est pas une solution d'avenir car il faudrait affamer les foules et polluer nos terres pour produire une quantité suffisante de ce carburant. BMW et ses futurs moteurs thermiques à hydrogène sont plutôt l'avenir mais surtout pas de pile à combustible et de moteurs électriques SVP.

C'est clair que le bio-ethanol est une solution provisoire au vu des consequences  sur le cour terme.
le boitier dreamscience trop long a amortir je guarde mais vehicule 1 a 2 ans maximum;
-a raison de 2000km par mois: economie 20L par mois (voir 25) multiplie par 12 mois= 240L X 1.50=360€ sur un an pour un boitier a 670€,il faut 2 ans pour l'amortir. par contre pour une economie de 1l5 au 100 il est rentabalise en 14 mois a voir.

Bonjour a tous et toutes    
 
 

 
Waouuu comment c'est trop beau, c'est méga-poétique  (Vali qui cause comme un gamin de 11ans   )
 

 
 
Bon dis nous tous sur tes vus Fredo    Bmw laquelle ? cette Saab (mem sans la solution d'éthanol) est vraiment superbe a regarder
 

 
arfffff et l'agrément qu'il procure    mais vous allez arrêtez de parlez conso (surtout la pour un demi litre d'écart)
 
   

Pas 1/2 mais 1L5,c'est vrai il n'y a pas que la conso mais c'est le parametre qui pourrait faire que je ne la guarderai pas longtemps.  
quelqu'un a un detecteur de radars? si vous avez un produit a conseiller.

 
salut tout le monde    
idem pour moi mon fredo !! une journée et 5 pages      
 
donc et en gros    
hdi machin truc =      pour les photos de mumu et pour le faire expres de me faire baver    
Z = la saab est une tres belle auto , et que tout le monde aurra remarqué , que la face avant ressemble pas mal a la mondeo ST220 !!!! surtout le par-chocs     , mais l'histoire du bio ethanol !! pour moi c'est un carburant mort né et tres polluant a la fabriquation , et pas assez de matiere premiere possible ( manque de volume )!! a voir son evolution avant de faire le pas    
juju = la mustang est un reve d'auto , mais de conception US !! donc comme tu l'as dis : finition limitée !! mais quelle auto mythique  

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donnez moi une mustang V8 GT, ou je fais un malheur ! http://forum-kuga.com/

Hello à tous
 
La saab 9-3 biopowa, est sobre si on la nourrie avec du Sp95.
Elle ne fera certes que "175cv", ce qui donne un 0/100 en 8.5s et 220 en pointe.
Pour un 8L/ 100, c'est très correct pour la puissance .
 
C'est en utilisant le E85 qu'elle passe à 200 cv, et améliore ses perfs et accroit sa conso aussi
 
Sinon, quand on dit que l'E85 affame le monde, à l'échelle ou cela en est dans les ventes, je dirais plus que c'est le pétrole qui affame et tue même les gens !
 
Y'a qu'a regardé les actualités pour s"en convaincre (Irak, Kosovo , et peut être l'Iran ).
 
Bref, je ne dis pas que c'est la révolution dès demain, mais je dis qu'avec l'électrique, la pile à combustible, le Sp 95 / 98 et go, GpL, la place est possible pour l'E85 et peut être bientot l'E100 et le B100.
 
Plus y'en a mieux c'est , car les prix seront concurrents
 
Pa

j'ais un bon truc anti-radars !!!!  
 
 
 
 
 
mets une cale en bois, sous la pedale d'accélérateur !! tu rouleras moins vite        

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En tout cas, pour la Saab, un très gros défaut :
 
Les concessions !!
 
La plus proche est à ........60 kms
Et ceux 1 seule, l'autre, c'est 70 kms à l'opposé !
Faut tomber sur la bonne, et ne pas tomber surtout en panne!
Puis pour les révisions, 70 kms pour ça ....
Très grosse déconvenue là !

beh là !!! je peux rien pour toi !!  
ou enmene là =  par le train .................. !! hihihihihi !!

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R'oh la blague

Bordel, je viens de faire un tour sur le forum Saab, ça donne pas envie de poster  

SaaB c'est bien, le reste c'est rien  

Ah si, Volvo c'est correct  

quelle epaisseur la cale?

tu mesures pour pas depaseer les 90 KMH ! hihihihihi !!!  
 
ou alors = achetes une lada .............................. ok !! je sors ..... !!

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Lada justement, faut une cale pour que la pédale s'enfuie pas  

c'est du lada !!! une auto vivante !! hihihihi !!!

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Hi les amis
 
Bon, comme promis, je viens vous postez mon essai (qui n’est pas terminé )…
 
Ferrari F430 de 2007 (avec options carbone/céramique et boite F1)  
 
Arrivé à 8h30AM au garage (celui que je vous ai posté dernièrement), accueil au top comme toujours ici et après 15 mn de discussions, je demande si il est possible d’essayé pour la matinée une F430 ! Réponse : « Oui monsieur, tout est possible, suivez moi… ».  Après s’être installé dans le bureau et encore quelques minutes de « bla bla », nous remplissons les papiers pour le prêt ! Permis international si non résident (ouf, j’ai bien fait de le demander celui là), passeport et chèque de $20 000 en caution Première fois que l’on me demande une caution pour un essai mais il paraît que c’est courant pour CE type d’essai ici Bref…. Il est 9h15AM et il me remet les clefs et me conduit à la voiture  
 
Je retrouve tout de suite mes marques en m’installant dans les magnifiques sièges en cuir rouge Connoly (j’ai déjà essayé la belle à plusieurs reprises sur piste et routes ouvertes )… Me voilà prêt pour prendre la route, j’enclenche le manettino sur sport, je met un coup de bouton start et un coup de palette et me voilà parti avec le V8 dans le dos qui émet toujours une sonorité qui vous donne la chair de poule   Je file vers des routes très peu fréquentées ou j’ai peu de chance de rencontrer nos amis policiers qui, ici, ne rigolent pas du tout, la moindre entorse au code de la route conduit le plus souvent en prison sans passer par la case départ !
 
Le moteur est maintenant a bonne température et je me permet d’exploiter les 490 ch de cette magnifique demoiselle
Disponibilité à bas régime fantastique et poussé diabolique caractérise ce V8, cela pousse sans fin et les passages de  rapport se font en un éclair : EXTRAORDINNAIRE !!! Tout comme le freinage carrément exceptionnel, vous êtes écrasés, les décélérations sont incroyables   Tenue de route fantasmagorique pour une 2 roues motrices, je passe beaucoup plus vite en virage qu’avec ma « tuture » qui elle est en 4 roues motrices… (Sur sol sec attention ! Pas de pluie ici )... Les débordements du train arrière se font a des vitesses trés largement prohibés mais le tout se ratrappe avec une facilité déconcertante grâce à l'accélérateur...
Bref, pour moi, cette voiture est LE must dans la catégorie ! Des sensations de conduite extraordinaires et une sonorité qui vous prend littéralement « aux tripes »
 
Un jour tu seras mienne belle demoiselle         .......  
 
Je vais donc arrêter là car je l’ai encore et je vais en profiter après déjeuner car là c’est boulot et forum après une petite heure de détente au volant…
 
Les plus
 
-Moteur/ châssis/boite extraordinaire
-Freinage/tenue de route exceptionnelle
-Qualité des sièges (confort/maintien)
-Finition/ Matériaux (cuir, carbone, alu partout)
-Consommation (pour Zlakie )… (inférieure à ma voiture)
-C’est une Ferrari (revente très facile, décote très faible et c’est un mythe)
 
Les moins
 
-Personnellement, je n’en vois pas !
 
Place à quelques photos maintenant :
 
 









 
Voilà, les amis, j’espère que cela vous a plus… Prochain test, la semaine prochaine si j'ai le temps
 
A vous maintenant…
 
Ciao... Bonne journée...

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PS Pour Zlakie>= La conso de la Mustang est de 19 l /100 km en faisant essentiellement de la ville (américaine, donc... )

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salut juju    
 
argggggggggggg !!!!! çà c'est de la belle auto        
heureux veinard !!! voilà comment passer une bien belle journée    
ça doit (comme tu dis) marcher grave du feu de dieu ce petit bolide !! et en + elle est magnifique    
merci pour ce bel essai    
et je veux la meme        
 
ps = pour rivaliser avec ton essai , je vais devoir taper fort !!! allez je me lance pour une lada ou logan break mazout      

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c'est tout    pas si exessif que çà pour de la ville  

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Merci, cette voiture est extraordinaire      
 
Pas de rivalié entre nous, juste de la passion et du partage      
 
Logan ou Lada, non, cela va allez, on sait déjà tout sur ces modèles          

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Non c'est vrai, même si c'est de la ville genre nationnal 2x2 voies à 60 miles    
 
PS Allez, je file déjeuner avec ma berlinette   ... Bonne journée et a tout a l'heure peut-être      
 
Ciao...

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f430  ,je vois que tu passes des journees atroces, etre oblige d'aller essayer une des plus belle voiture au monde pour tuer le temps,dur dur,je compatis

 
Rien ne m'y obligé    Je me suis juste accordé une matinée détente     Cela fait du bien quand tu bosses + de 60h par semaine, crois moi    
 
Mais ca y est j'ai rendu la belle... Et je suis reparti en V8 également (Mustang) mais un monde les sépares, c'est comme le jour et la nuit   ....
 
Bonne journée à toi V6 man... Jour J -    pour ta ST220...  
 
Ciao...

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J-5