Plusieurs médias ont récemment parlé d'un remplacement du modèle fusion par un mini-space dans l'esprit de l'Opel Meriva, ou Renault Modus. Il serait basé sur la plate-forme de la nouvelle Fiesta, et devrait avoir un look plus d'actualité.  
En fouinant sur google, j'ai trouvé quelques photoshops:
 



 
Un mini S-max en somme, qu'en pensez-vous, fans du modèle actuel ?    
Les poignées des portes arrières sont étranges, coulissantes ?

Bonsoir,
Ça n'a plus rien d'un Fusion!
Sur la première photo, il ressemble à une Mercedes Classe B - en plus joli!
Pas d'accord sur les portes coulissantes, je pense qu'elles ouvriront dans l'autre sens. J'ai dit une c*** rie, là. Peut être que oui - mais quels rails? Tout est possible avec photoshop ...

Oui c'est ce que j'annoncais avant que le "B-max" sera commercialisé en 2010. Le nom "B-max" est officiel.
Quant aux photos je ne suis pas sur car il suffit de regarder pour la ford fiesta où il y a un changement radical.
 

Bonsoir.
 
+1, ce n'est qu'un mini S-max comme tu le dis sur les photos, enfin très beau je trouve mais ça m'étonnerait que le future B-max soit dans cette lignée

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Qui vivra verra                  

 
+1, et pour bien connaître le S-Max, je trouve que ce B-Max ou combien sympathique quand même, un peu trop massif et ne rentre pas vraiment dans la catégorie des ludospaces.
En tout cas l'idée est plaisante et je le verrais plutot en tant que remplaçant du C-Max malgré ce qu'on veut bien nous faire voir ou entendre depuis quelques temps maintenant.

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Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

Je suis d'accord, a mon avis si remplcement du fusion il y a je ne penses pas que ce sera ce model car beaucoup trop proche d'un S-max dans l'allure general. Mais cela dit je trouve cette ebauche absolument magnifique et pour les portes je suppose une ouverture antagoniste des portieres.

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Malgre ce que pense tous le monde........................... je ne suis pas parfait      
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De toute façon je crois que Ford va garder sa politique de la vente du Fusion sur celle du "B-max".
C'est-à-dire, qu'il ne fera pas de publicité ce qui implique un prix plus bas.
 
Car il faut savoir que le Fusion a dépassé les objectifs de Ford au niveau des ventes ( environ + 5000 unités).
Pas mal pour une voiture qui est vendue sans pub mais juste au Feeling des acheteurs.  
 
 

Exact Fusion28, la Fusion a largement dépassé les espoirs d'un constructeur qui n'en avait pas tant au lancement.
 
C'est pour cette raison que la remplaçante sera beaucoup plus ambitieuse.
Bien que totalement prête chez le constructeur, nous n'en avons effectivement eu aucun écho, rien dans la presse ou photo volée.
Quand sort-elle, je n'en sais rien, mais il faudrait qu'elle ne tarde pas trop car la Fiesta vient de mettre un sacré coup de vieux à la Fusion du jour au lendemain.
Le photoshop montré est bien sûr un "machin" fait sur base de S-Max, mais je me suis laissée dire qu'il y aurait bien des portes antagonistes coulissantes sur new-Fusion. Ils parlaient même des 4 à une époque, mais cela a t-il franchi le cap de la faisabilité industrielle ?...  

Tiens    Je serais surpris que Ford sorte une voiture avec des portes coulissantes, car eux même ne les jugent-ils pas comme dangereuses pour la sécurité ??
 
PS: Coucou Anne  

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Sérieusement je ne pense pas que ford va mettre les portes coulissantes sur le B max car cela reviendrai trop cher.
 
Car l'atout du Fusion c'est son prix mais bon on verra bien.

 
Ah chouette, ça confirme les infos au conditionnel des médias. Merci Anne    

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Merci pour le renseignement Fusion28.
Personnellement ,si notre nouvelle TITINE est fabriqué HORS des pays autour de la France .
Il y a de forte chance ,que je me dirigerai vers un autre modèle ou une autre marque .    
Y en a mare de tout qui se barre a l'étranger    ,tout cela au nom du sacro-saint ( le FRIC ).
Mais relax -max c'est pas encore fait.
Gardons le moral
A+ Godefroy5
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j'ai trouvé un lien sur autoexpress.uk qui parle du B-Max
http://www.autoexpress.co.uk/news/ [...] _race.html

Que d'infos.
 
"Production will start at Ford’s recently acquired factory in Romania in 2010". La production se fera bien en roumanie.
 
"Ford has said it plans to build 100,000 models in the first year", Ford est ambitieux avec le B-max 100.000 modeles.
 
En fait le B-max sera basé sur le même principe que la Fusion "une grosse fiesta", mais moi je ne retrouve  plus le "charme unique du fusion " et je pense que ce ne sera plus un achat coup de coeur. D'ailleur c'est pour cela que Ford à changer de nom car le fusion serait pas adapté à un véhicule à forte distribution.
Sinon Ford annonce qu'il sera plus gros et plus ingénieux en modularité ( point faible du Fusion).
 
Donc je pense que maintenant il faut parler du nouveau B-max et non plus du futur Fusion. A croire que le Fusion a fait honte à Ford, il est quand même le 4éme modele le plus vendu dans sa gamme.
 

Un photoshop
 
Sinon, logique que le nouveau B-max (déjà logique qu'ils l'appelle comme ça) soit basé/inspiré de la Fiesta
 
Merci pour le lien AdidasStyle

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Bonjour à tous,
Je suis d'accord avec fusion28 : le B-max n'a rien de commun avec le fusion. Pour ma part, je ne le trouve pas séduisant; il est plutôt mastoc, avec des petites surfaces vitrées,...

Je viens d'aller jetter un oeil sur le lien pour le B-max, je ne sais pas quoi e penser, je vais plutot attendre de le voire en vrai pour juger, je ne trouve pas les photos tres evidente pour ce faire une idée du vehicule.

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Tout à fait d'accord avec toi Fusion.

Des nouvelles du B-max,

 

Et des photos qui sont tout de même proches des premiéres, mais notez l'absence de portes suicides ou coulissantes.

 
 
Merci fusion 28 pour ces infos, a voir en vrai maintenant, mais si vraiment il lui ressemble il va rentrer dans ma selection de vehicule en remplacement de mon fusion d'ici quelques années.

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Merci fusion28

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Dites donc, ça commence à me plaire pour de vrai! Mieux que la Fiesta, au moins sur la photo ...

Un mélange de la nouvelle Fiesta et du S-max

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Justement! Comme tu sais, je regrette le manque l'absence de modularité dans la Fiesta et je n'ai pas acheté le S-Max pour diverses raisons - bref, le cul du S-Max et la modularité qui va avec dans un minispace pour Madame ... ça vaudrait peut être al peine d'attendre encore un peu

NOUVEAU FUSION.
Je trouve qu'il resemble fort a une SEAT  altéa .
Pour moi c'est pas ce que j'aime le plus 'petite fenêtre ar trop haut (bref a voir a l'avenir ) a la sortie du véhicule.
En attendant je profite au max de mon Fusion.
A+ Godefroy5

ce B-Max est très beau mais l'avant ressemble beaucoup a celui d'une fiesta  
 

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les renault ceux qui les aimes le moins sont ceux qui les connaissent le mieux

Je le trouve plus réussi, plus beau, plus harmonieux que le Altea
 

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C'est vrai qu'il est beau quoique je trouve l'avant trop massif.  
En tout cas, mauvaise nouvelle Ford commence déjà a préparé sa campagne publicitaire. Donc cela signifie que les prix vont augmenter. Il se rapprochera des prix du Modus, regardez avec la Fiesta  et l'augmentation des prix.
 
Mais cela pourrait être compensé avec la fabrication en roumanie. Encore deux à attendre.
 
Pauvre p'tit fusion, il va disparaitre sans aucune reconnaissance de Ford et il sera vite tomber dans l'oubli.  

Ce n'est pas vraiment la même philosophie que le fusion. Le fusion était un véhicule utilitaire (dans le sens de utile) : grand coffre avec hayon qui descend bien bas : en gros une sorte de fiesta camionnette (il n'y a rien de péjoratif dans mes propos   ) et le b max est plus un minispace (très réussi d'ailleurs). Quand on voit la hauteur du seuil de chargement du coffre, le bmax va perdre le côté utilitaire de la fusion, tout cela au profit du look. En tout cas c'est clair que ce petit véhicule va se vendre à mon avis  

Oui d'accord avec toi samurai, c'est pour cela que Ford n'a pas gardé le même patronyme. Il y a une rupture totale.

En même temps, ce qu'on voit sur ces photos ne sont que des compositions photoshop faites sur la base du concept Verve 4 portes présenté à Detroit il y a un an. Le vrai B-Max ne ressemblera peut-être pas à ce qui est présenté ici.