Bonjour à tous,
 
Demande avis des spécialistes.
 
Ce matin lorsqu'il a démarré sa voiture (Focus 1.6 essence année 1999) mon gars a entendu un couinement dans le moteur.  
 
Il a arrêté et redémarré et là, le disque d'embrayage du compresseur de climatisation est tombé par terre.  
 
Rendez-vous est pris au garage, pas avant le 23/10 (surbooké)..... par contre le chef d’atelier lui dit qu’il peut rouler sans problème, en attendant la réparation, que le moteur et les périphériques ne risquent rien : vrai ou faux      

Bonjour FORMAZ
 
La poulie du compresseur de clim tourne avec le moteur mais le compresseur n'est enclenché que si l'embrayage le permet, de ce fait je crois que le fait que l'embrayage soit HS n'influe pas sur le moteur (enfin, la courroie) car la poulie est toujours en place. C'est ce que je pense !  

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Exact Vanos, la défaillance de la clim' n'a pas d'influence sur la mécanique.
Néanmoins j'aimerais comprendre cette histoire d'embrayage tombant par terre, car je n'arrive pas à me représenter la scène, ni même à comprendre comment cela peut être possible.

Bonjour ANNE51,  bonjour vaNos,
 
Merci pour vos réponses
 
Pour répondre à ANNE….. moi non plus je ne comprends pas.
La courroie de distribution a été changée le 19 septembre dernier à 98806 km, y-a-t-il cause à effet ????
 
Il est rentré hier soir du boulot, a arrêté sa voiture comme d’habitude.
Ce matin il repart et comme je le disais au démarrage un couinement se fait entendre.  
Après avoir parcouru 200/300 m, il s’arrête….. coupe le moteur….. redémarre et là le disque tombe.
 
D’après le chef d’atelier l’écrou s’est tout simplement dévissé.  
 
Voilà la pièce en question :
 

 

Bizarre ! J'attendais ta réponse
 
Je crois que c'est possible, l'embrayage n'est pas soudé à la poulie mais fixé par un boulon en général au milieu, en voyant ces photos il est tout à fait possible qu'il sorte de son emplacement (bizarre mais bon)
 

 

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Ah FORMAZ, j'avais pas vu ta réponse j'étais entrain de répondre
 
Donc comme je disais c'est l'écrou qui s'est dévissé, maintenant s'il y à une relation de cause à effet .... Peut être qu'ils l'ont touché (certainement ) pour que ça arrive !

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Merci Vanos,
 
En plus avec illustrations.... je vois maintenant où cela se situe. Merci

Impressionnant !

Vanos,
 
Quel pédagogue ! ne serais-tu pas dans l'éducation nationale ?
 
En tout cas, merci, quel dont de soit ! Démonter sa voiture pour illustrer, c'est beau.
 
@ +

Excellent !

Y à pas de quoi !
 

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Bonjour à tous,
 
Verdict : axe du compresseur cisaillé net.
 
Conséquences : compresseur, et tout le tralala qui avec, à changer.

Salut FORMAZ.
 
Pas de bol

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Salut VAnos,
 
Pour sûr, surtout quand on voit le devis.
 
Je vais allé voir ailleurs que chez Ford (un petit garage) car il me semble que c'est un peu exagéré.
 
A ton avis Vanos, à combien peut monter ce genre de réparation pour une voiture qui va avoir 10 ans ?

Le devis de Ford s'élève à combien ?

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924 euros

Ouuch !
 
J'ai fait un petit tour sur le net à la recherche du compresseur, le prix mini était de 400€ (je ne sais quelle marque), la suite (Valéo ... ), pas moins de 460€ et jusqu'à 700€ ! Je ne sais pas quelle marque on monte chez Ford par contre.
 
Donc, il faudrait jouer sur la main d'oeuvre, à moins de trouver ça moins cher ailleurs

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Merci Vanos,
 
Le compresseur à lui seul vaut 582 euros, par contre comme toi je ne sais pas quelle marque est montée par Ford.
 
Je vais donc chercher ailleurs.
 

De rien
 
Bonne recherche

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Merci............attendons la suite.