Conso C-max et le kilometrage maxi avec le plein

[Invité §joe124fL]

Bonjour à tous

 

Je demandais le kilometrage maxi qu'on peut faire avec un C-max et sa conso

 

Je n'ai jamais eu l'occase de faire reellement de la route avec le mien, j'ai reussi à faire env 700 Kms pour une conso de 6.0 à 6.5 l

J'ai un C-max 2.0 Tdci, je pense pour pouvoir faire plus quand je vais faire un long trajet.

 

 

[Invité §ANN120aX]

Je connais un monsieur (assez âgé certes!) qui tourne à 5.6l avec son 133cv. Moi je n'ai jamais réussi ce genre d'exploit! Il faut reconnaitre que c'est tellement sympa de taper dedans...

[Invité §cox715EH]

Pour moi c'est plutot 7 à 7.5litres mais que c'est bon

[Invité §zei673jy]

700 km avec un Tdci 133 .

 

400 avec une ST225

 

Bref pour les longs trajets vive les TDci .

[Invité §al7874qh]

700km avec un tdci 115cv

 

7.2 de moyenne en roulant normale

 

très loin des chiffres de ford!!!!!!!!!!!

[Burn2]

Tout dépend la manière de rouler.

Chez moi c'est l'inverse j'en suis trés loin mais en faible conso sur mes voitures

[Invité §Pat023mX]

1 voisin conduit cmax 1600 diesel, il a fait 750 km avec 1 plein : sur voies rapides, routes nationale et ville, bref que du local, son véhicule à 1 mois et 1000 km au compteur

[Invité §FOC412kn]

Avec mon cmax 1.6 tdci, minimum avec chaque plein : 800 kms. Maxi 1000.

[Invité §zei673jy]

Le 1.6 est de loin le plus avantageux en terme de conso .

[Invité §joe124fL]

Le 1.6 est de loin le plus avantageux en terme de conso .

 

 

Peut etre mais pour ma part je cherchais la performance et je ne voulais pas qu'il s'essouffle quand il est charge (une famille, le coffre plein, une remorque)

Pour info je viens de parcourir 300 Kms cet apres midi, l'ordinateur affiche une conso moyenne de 5.7 L/100

[Invité §Pat023mX]

>> joebandit, moi j'attends la livraison de mon futur cmax, j'ai trouvé lors de l'essai que la lecture de l'ordi en roulant était trés difficile, s'il vous plait comment faites-vous pour relever 5.7 litres ?

les consom mixtes annoncées par tous les constructeurs sont fausses (voir auto + de juillet 2006 "la vérité s/vos voitures") exples :clio ess1.4/98 passe de 6.6 à 8.5, polo/tdi/80 passe de 4.4 à 6.1, golf/tdi/105 passe de 5.4 à 7.1, focus/tdci/90 passe de 4.7 à 7.1, picasso hdi/1.6/110 passe de 4.9 à 7.3, cmax 1.6/110 passe de 4.9 à 7.4, scénic dci/1.5/105 passe de 5.2 à 8.3 etc etc ils y sont tous, je n'invente rien car publié; à priori cmax est dans la moyenne, ce pourquoi vaut mieux rouler diesel et je rajoute idem pour le compteur de vitesse et le volume du coffre, absolument tous; donc pour la conso ne prendre en compte que la conso mixte et les données techniques pour ce qu'elles sont, + ou - proches, de toutes façons comme c'est général on peut néanmoins comparer

>> désolé anne51 mon dernier message comportait des majuscules donc supprimé (cqfd), j'ai apprécié vos commentaires, mais j'attends tjrs votre réponse vous qui êtes passionnée de mécanique, pourquoi roulez-vous en cmax ?

>> le notre sera déja super et nous avons un peu dépassé notre budjet mais c'est sur qu'avec + de sous y'a de quoi faire une auto trés sympathique d'autant que maintenant que je fais attention on en voit moins que de scénic mais quand même ils sont bien présents et j'aime trop le look en + s'ils sont devenus fiables, j'ai hâte

[Invité §joe124fL]

>> joebandit, moi j'attends la livraison de mon futur cmax, j'ai trouvé lors de l'essai que la lecture de l'ordi en roulant était trés difficile, s'il vous plait comment faites-vous pour relever 5.7 litres ?

les consom mixtes annoncées par tous les constructeurs sont fausses (voir auto + de juillet 2006 "la vérité s/vos voitures") exples :clio ess1.4/98 passe de 6.6 à 8.5, polo/tdi/80 passe de 4.4 à 6.1, golf/tdi/105 passe de 5.4 à 7.1, focus/tdci/90 passe de 4.7 à 7.1, picasso hdi/1.6/110 passe de 4.9 à 7.3, cmax 1.6/110 passe de 4.9 à 7.4, scénic dci/1.5/105 passe de 5.2 à 8.3 etc etc ils y sont tous, je n'invente rien car publié; à priori cmax est dans la moyenne, ce pourquoi vaut mieux rouler diesel et je rajoute idem pour le compteur de vitesse et le volume du coffre, absolument tous; donc pour la conso ne prendre en compte que la conso mixte et les données techniques pour ce qu'elles sont, + ou - proches, de toutes façons comme c'est général on peut néanmoins comparer

>> désolé anne51 mon dernier message comportait des majuscules donc supprimé (cqfd), j'ai apprécié vos commentaires, mais j'attends tjrs votre réponse vous qui êtes passionnée de mécanique, pourquoi roulez-vous en cmax ?

>> le notre sera déja super et nous avons un peu dépassé notre budjet mais c'est sur qu'avec + de sous y'a de quoi faire une auto trés sympathique d'autant que maintenant que je fais attention on en voit moins que de scénic mais quand même ils sont bien présents et j'aime trop le look en + s'ils sont devenus fiables, j'ai hâte

 

 

Sur l'ordinateur , c'est une conso moyenne et je ne fais que releve ce qui est indiqué sur l'ecran.

Et à chaque plein je remet tout à zero (conso moyenne, compteur journalier, vitesse moyenne )

Et à savoir , pour une conso de 5.7l/100, je roule normalement, qui veut dire je change mes vitesse vers 3000 trs et je respecte les limitation de vitesse (merci au regulateur, sinon je n'y arrive pas) et la boite 6 aide beaucoup.

Quand je disais que je cherche la performance c'est quand je veux doubler, je n'ai pas besoin de tomber une vitesse et monter dans les tours surtout quand je suis chargé à bloc

J'espere avoir repondu à tes questions

[Invité §Pat023mX]

mouai merci, comme j'ai une conduite plutôt cool, rajouté à ce que j'ai lu dans ce forum (tes infos d'ailleurs) je sais ma consom à venir; en fait ce qui éventuellement aurait pu me gêner c'est la taille de l'écran et donc des chiffres d'ou mon commentaire lecture difficile; je me rends bien compte que tout ça c'est des c........ et qu'il vaut mieux que j'attende cmax

[Invité §joe124fL]

mouai merci, comme j'ai une conduite plutôt cool, rajouté à ce que j'ai lu dans ce forum (tes infos d'ailleurs) je sais ma consom à venir; en fait ce qui éventuellement aurait pu me gêner c'est la taille de l'écran et donc des chiffres d'ou mon commentaire lecture difficile; je me rends bien compte que tout ça c'est des c........ et qu'il vaut mieux que j'attende cmax

 

Par rapport à l'affichage, tout depend de la finition que tu prend et des options.

Sinon je n'ai aucune difficultes à lire il est vraie peut etre tout depend comment tu regles ton volant ( j'ai le petit affichage)

 

[Invité §Pat023mX]

>> le modèle : exactement c'est tdci 1.8/115cv finition ghia

les options : peint mét, rad de recul, radio 6000 mp3 (rien d'extraordinaire) ; tu as certainement mieux, faire + j'avais un problème budjet, et crois moi je suis déjà satisfait de ce que l'on aura

>> par contre je reviens sur l'explication de anne51 pour le cache bagages, ok j'ai compris mais je ne pense pas utiliser la modularité des sièges arrières, le petit siège milieu servant éventuellement de console, autrement que de laisser tel quel voir de les enlever complètement et donc la plage arrière me plairait bien, affaire à suivre le moment venu mais de même que pour le gps et quitte à bidouiller un peu je suis sur que des solutions existent, faut les chercher et surtout les trouver !

[Invité §joe124fL]

J' ai le 2.0 Tdci Ghia avec les options "chargeur CD en facade, les feux au Xenon, ESP, attelage ) je ne pense pas avoir mieux que toi.

Je veux dire, on rajoute les accessoires qu'on a besoin, cela ne sert à rien de tout prendre pour dire que j'ai mieux que mon voisin. Pour le moteur c'est pareil, tout depend de l'utilisation que tu as, j'ai opte pour le 2.0 Tdci parce que j'ai suivi le conseil de mon epouse: elle ne voulait pas m'entendre ronfler dans la voiture quand je double sur l'autoroute (excuse facile) et surtout les voitures son devenu economique par rapport à 10 ans en arriere, je fais la comparaison avec mon autre voiture (laguna 2.2 DT 1998)

Bon bref, j'ai hesite avec le 1.8 Tdci, j'ai lu que des bonnes choses dessus (fiable, comportement,...) et c'est un moteur Ford pas comme le 1.6 et 2.0 TDCI "Peugeot"

 

 

[Invité §Pat023mX]

>> le 2.0 plutôt que 1.8 c'est + 1500€, j'aurai bien aimé le toit ouvrant + 600€, l'esp, etc, etc, c'est l'escalade on explose le budjet et tout à fait d'accord est ce que j'en ai besoin pour l'usage prévu car aprés tout ce n'est qu'une voiture, ce pourquoi je m'estime sa-tis-fait, l'envie de ce que possède le voisin est un sentiment que je ne connais pas, d'une certaine façon je m'estime privilègié même s'il y a un crédit derrière

>> par contre mes 2 questions ci-dessus (cache bagages, gps) restent sans réponse mais peut être qu'il n'y en a pas ?

>> n'empêche les infos prises dans les revues spécialisées ainsi que celles lues sur ce forum rajouté à un essai nous ont aidé à franchir le pas, je sais par avance que nous ne seront pas déçus même si je me répète la voiture idéale n'existe pas, merci joëbandit et anne51

>> comme déjà écrit (encore) maintenant il ne reste plus qu'à attendre le jour de la livraison, l'attente va me paraître longue, c'est clair je vais apprécier

bonne soirée à lyon

[Invité §Pat023mX]

à j'oubliai, ma 306 de 1996 est à vendre

[Invité §joe124fL]

J'ai opte pour GPS independant (packard Bell en promo actuellement soit à feuvert ou Norauto) pour deux raisons:

La premiere c'est que j'ai deux voitures (moins chere)

La deuxieme en cas de panne cela coute beaucoup moins que celui d'origine.

J'ai un pote qui a un TOM TOM en GPS il est tres satisfait

 

Et apres le cache bagage je ne vois ce que c'est

[Invité §Pat023mX]

salut joëbandit nous aussi on a 1 tomtom, bon je vais continuer à lire le forum et tes messages, inutile que je continue a y écrire sans nouveau sujet, je me répète j'y ai trouvé l'essentiel et je n'ai plus d'idée de sujet ; ce sera beaucoup mieux de vous recontacter dans quelques jours lorsque nous aurons réceptionné le véhicule et pour l'heure nous allons faire notre devoir électoral

[Invité §mik432PT]

moi avec mon 133 je tourne au alentour de 750/800 km avec une moyene indiqué de 6.5l.

 

[Invité §syl024OK]

bonjour , 1.6fap 110cv tdci : 800/850kms (46000kms)

[Invité §san687GN]

J'ai acheté un Cmax 1.8 tdci 115 ghia. Il a 27000 km à ce jour. Conso ODB : 5,5 utilisation à 70 % sur route entre 110 et 130 km/h. Avec le plein actuel, j'ai bouffé 3/4 du plein pour 700 km avec une autonomie restante de 220 km.

[Invité §gra433vI]

J'ai une Ford Focus 2.0 L Tdci (la nouvelle), est franchement je suis un peu déçu par son niveau de consommation (un peu trop) meme si franchement on la monte bien sur l'autoroute (genre +de 180).

Bref mon dernier plein 52,5 litres de gasoil pour 634 km donc du 8,28 litres au 100 (principalement un trajet autoroute en bourant mais pas tout le tps).

 

Déçu elle bouffe trop même dans les routes de tous les jours.

 

Nota : j'avais deja la focus (là n°1 en tddi 90), je suis donc un pro des focus

[Invité §joe124fL]

J'ai une Ford Focus 2.0 L Tdci (la nouvelle), est franchement je suis un peu déçu par son niveau de consommation (un peu trop) meme si franchement on la monte bien sur l'autoroute (genre +de 180).

Bref mon dernier plein 52,5 litres de gasoil pour 634 km donc du 8,28 litres au 100 (principalement un trajet autoroute en bourant mais pas tout le tps).

 

Déçu elle bouffe trop même dans les routes de tous les jours.

 

Nota : j'avais deja la focus (là n°1 en tddi 90), je suis donc un pro des focus

 

 

Je pense que la façon de conduire joue enormement, pour ma part je tourne à 6.0L au 100, j'ai un C-max 2.0 Tdci. J'ai une conduite tranquille

[Invité §Pat023mX]

bonsoir, ben je regrette mais je suis pas d'accord avec vous, j'ai pas le même moulin ok moi c'est le 1800 tdci boîte 5 mais aprés essai sur 15 jrs (dur à tenir) j'ai obtenu 5.6/100 pour 60 km/jour (1/3 autoroute à 110/120, 1/3 voie rapide à 80/90, 1/3 ville à 40/50) ; en conduite plus normale je fait 6.5/100 ; samedi grenoble/genève aller/retour 100 % autoroute, 4 adultes avec les valises, la clim, entre 130/140 j'ai fait une moyenne de 6.5 à 7/100 suivant le trajet (c'était pas du plat)

vous avez une boîte 6, c'est pas une porche, et c'est un moteur diesel donc roulez un peu plus cool et comme joëbandit avec le même moulin vous ferez mieux

bonne soirée

[Invité §Pat023mX]

ben justement je parlais de lui

[Invité §tot710Gz]

Bonjour à tous,

En consultant la doc constructeur, je remarque quand même que le 1,8 tdci est plus gourmand (0,4L/100) que le 1,6 tdci même DPF est qu'il est vite "rentabilisé" vue la différence de prix (250 €). Je vous épargne le calcul, mais c'est chose faite au bout de 62.500 km.

J'ai un 1,6 TDCI sans DPF.

En extrême, j'ai déjà fait 4,4L/100 (sur Nationale ; 1125 km d'autonomie !), mais en utilisation normale je fais 5,5L/100 (un peu + de 900 km) et ma femme 6,5L/100 (+ou- 800km sur petites routes de montagne).

De l'aute côté, Coffre de toit chargé à bloc, véhicule plein à rabord, 7,5L/100 !

[Invité §Pat023mX]

bonsoir

c'est samedi soir, rien de spécial, aller on discute un peu

 

> depuis le 14/05 je relève systématiquement : date, qté litres, km parcourus, je viens de faire la conso moyenne, toutes les situations sont donc dedans : route, ville, autoroute, clim ou pas, conduite cool ou pas ; bref c'est donc la vrai réalité au quotidien, et ça donne 6.35 litres/100 km

je trouve que c'est correct, ça me va ; ma 206 1900 mazout atmo consom autant et ma 306 1400 essence faisait pas moins de 7 litres

dans quelques jours c'est les vacances tant attendues, il y a de longs trajets en prévisions (parfois sur autoroutes)

- lorsque je lis les échanges du sorcier avec focus, ben avec mon 1800 ça me fait plaisir

> à propos j'ai 3 petites questions faciles pour vous :

- (c'est la 2ème fois que je demande) comment déposer le cache qui recouvre le moulin sans casser les agraphes ou pattes plastiques situées dessous et donc invisibles

- le 1800 tdci est lui aussi pourvu du système de suralimentation overboost, je sais à peu prés comment ça fonctionne j'ai compris, par contre question de subtilité peut être mais je ne m'apperçois pas de la différence, avec ou sans, merci de me dire pour que je me couche moins bête

- des personnes de mon entourage me parlent du moment ou le moteur va se libérer vers 30 000 km, qu'il marchera mieux !!!! vous pouvez m'en dire un peu + ?

 

merci de m'avoir lu et à tout de suite s'il y a quelqu'un

[Invité §R12734dn]

écartez légérement le carter à moteur chaud ça le ramolie et vaporisez du dégrippant ou de l'huile en bombe au niveau des points de fixations ensuite un noistte de graisse dans les caoutchoucs du carter facilitera la dépose future.

[Invité §Pat023mX]

bonsoir le sorcier

- merci de me donner un peu de temps ; pouvez-vous me préciser ou elles sont placées ces fichues fixations, que je tire pas n'importe où

- je sais que j'exagère mais pouvez-vous me répondre aux 2 autres

>> j'apprends à connaître mon véhicule, et rien ne me met plus les b. que de bloquer sur quelque chose qui à l'air facile mais que dans le doute j'apréhende à faire par peur de casser

bonne soirée

[Invité §FOC412kn]

Ici ; 3 j'en suis sur mais pas le 4eme

 

http://img261.imageshack.us/img261/80/tdci115cachend7.th.jpg

[Invité §R12734dn]

la réponse est donnée!si vous avez peur de le casser demandez à votre concessionnaire de le déposer pour vous,et mettez de la graisse sur les plots.

[Invité §FOC412kn]

Tu peut tirer dessus sans soucis

[Invité §R12734dn]

moteur chaud et un coup sec.