Salut à tous.
J'ai une ford ranger avec laquelle je travaille presque toute la journée.
Après 70.000 kilomètres de route toute l'installation électrique (avec le démarreur) s'est courcircuitée!
Aprés le remplacement de tous les faisceaux électriques par autres nouveaux le même s'est répété à nouveau.
J'ai interrogé les techniciens de la maison Ford ils n'ont pas pu me convaincre .(ce même problème s'est déroulé avec 4 ou 5 collègues)
Merci!

Salut,

Excuses moi mais ils n'ont pas pu te convaincre de quoi au juste ????

Sur ton Problème de faisceaux électriques, as tu résolu le problème?
Mon Ranger a 70 000km très bientôt et je suis inquiet...
Merci pour le retour....

bonjour mon pere a achette un ford ranger de 11/2005 avec 50000 km et se retrouve avec un probleme de frein la pedale devient dure plus de freinage et pourtant il sent les claquement de l4abs au final 3 semaine chez ford a lyon et rien trouve en attendant c un mur qui l'a arrete  et ca c produit 5 ou6 fois  qqun a t'il deja eu ou entandu se probleme merci pour vos reponses ps je m'apelle frantz et je suis de valence a bientot

Salut à tous.
J'ai une ford ranger Supercab XLT de 2009, acheté d'occasion chez FORD depuis 6 mois (20 000km au moment de l'achat). Il a aujourd'hui 26 000km et j'ai déja eu 2 pannes identiques : le démarreur se met en court circuit lors d'un trajet, produisant une épaisse fumée côté passager, le contact se coupe et la batterie se vide (plus de cligotants, warning, feu stop). FORD a remplacé deux fois le démarreur et explique la panne par une mauvaise mnipulation du démarreur !
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré le problème. Comment a-t-il été solutionné définitivement.
D'avance merci.
Michel3110