je viens d'acheter une ford ka de 2000 puis je faire changer ou ajouter je ne sais quelle piece pour pouvoir rouler au bioethanol ?

Bonjour, j'ai déja roulé avec la mienne à 50% de bioethanol, l'injection s'adapte sans souci. Reste à savoir les effets sur le long terme....

j' ai deja pense a mettre ma mondeo au E85
 
j'ai appelé un concessionnaire qui le fait
 
il m' a repondu ceci :
 
j' installe seulement le boitier sur des voitures de - de 3 ans et je garanti le boitier 1 an
 
sinon je refuse car je ne peux pas garantir la restistance du moteur car le E85 a + de rendement que le SP 95
alors il faut que les blocs moteurs soient renforcés, ce qui est la cas depuis 2005....
 
 
a toi de voir
 
a+

Salut à tous.
 
Le sujet a déjà été abordé, le problème avec le E85 réside dans son pouvoir corrodant !
 
Les véhicules qui sont conçus pour rouler avec ont subi pas mal de changements, à commencer par le réservoir qui reçoit un traitement spécial pour sa surface intérieure, les tuyaux pareils, jusqu'aux soupapes et la culasse, la plupart des pièces ont été revues pour que le moteur ait une durée de vie normale    
 
Si on se réfère à ce que Ford préconise sur un 2.0 Flexifuel par exemple, les révisions sont plus rapprochées que sur les turbo diesel les plus poussés, ça se fait chaque 10.000 km au lieu de 20.000 en général.
 
Rouler au E85 avec une voiture essence est possible, mais les méfaits de ce carburant à moyen ou à long terme sont à craindre.
 
Ford aurait pu se faciliter la vie et dire que tous ses moteurs essence peuvent rouler au Flexifuel, hors sur le catalogue c'est loin d'être le cas ..... A bons entendeurs  

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1,2,3 ... Viva l'Algérie ! World Cup 2010
 
L'intégrisme justifie l'intégrisme ?