[Topic Officiel] Ford Ka II (2008-2016)

[Invité §fus173wD]

Slt ben de l'extérieur la ka ne me déplait pas!!

 

Quelqu'un c'est quand elle sort??

 

Mais trop petit pour moi par apport a ma mondeo lol!

 

 

 

Tu chipote denis ce ne sont que quelques centimetres?

[Invité §2xp656Xf]

Slt ben de l'extérieur la ka ne me déplait pas!!

 

Quelqu'un c'est quand elle sort??

 

Mais trop petit pour moi par apport a ma mondeo lol!

 

 

Denisdenvan, j'ai une mondéo et une Ka, je trouve au contraire qu'elles se complètent parfaitement. Se balader en mondeo pour aller seul au boulot, bof bof. Aller en vacances à 5 en Ka... j'ai déjà fait et c'est comique mais je recommencerais plus

[smG3vaNOs]

 

Denisdenvan, j'ai une mondéo et une Ka, je trouve au contraire qu'elles se complètent parfaitement. Se balader en mondeo pour aller seul au boulot, bof bof. Aller en vacances à 5 en Ka... j'ai déjà fait et c'est comique mais je recommencerais plus

 

+1

 

C'est ce que j'aimerais bien avoir, une petite essence et Mondy en diesel

[Invité §car857Ne]

Slt à tous,

 

il devrait aussi y avoir une version ST de la KA, sans doute avec le moteur de la 500 Abarth. C'est en tout cas ce qu'ils annoncent sur le site de l'automobile magazine http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/ford/ford_ka_st

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/ka/ford_ka/ford_ka_st/437400-1-fre-FR/ford_ka_st_image_photo_leader.jpg

[smG3vaNOs]

Elle est super mimi

 

Merci pour la photo

[Invité §pil333XR]

heuresement qu'il mettent un moteur fiat c mieux qu'un peugeot meme pas fiable je dis pas que le 1.4 n'est pas fiable surtout que je crois c'est un bloc ford et surtout le fiat et plus puissant

[Invité §dar823Hl]

Une Ka ST sortira, mais en premier il y aura une Ka S (version sportive a tendance jeune).

Pour le moment il est prevu un moteur d'environs 100cv de quoi concurencer la twingo GT,soit un 1.6 duratec(celui de l'actuel fiesta S ) soit un 1.4 fiat (celui de la fiat 500 Sport).

 

[Invité §wyl344aJ]

Bon au risque de choquer, je vais juste dire encore un massacre...

 

Elle est ou la jolie petite bouille de la KA ?

 

C'est quoi cette époque ou on ne respecte plus rien (Mini de la taille d'un char, Fiat 500 et New-Beetle avec le moteur devant...) manque plus qu'une 2CV avec un V6 Hdtcc......i (un mazout moderne quoi...).

 

Et oh, c'est juste un vieux c... qui roule en Land de 1971 qui parle à oui, j'ai un mazout moderne (405 1.9l D) tiens je crois que je viens de dire une connerie là

[Burn2]

Ben c'est une histoire de goût hein... Perso je la trouvais moche la ka avant. La je la trouve plus jolie mais je n'en voudrait jamais à cause de la planche de bord, et des moteurs fiat.

[dansch67]

Les prix sont déjà connus ?

[liber 79]

petite voiture sympa,je la trouve nettement plus belle que l'ancienne,pour ce qui est de la motorisation maintenant acheter n'importe quelle marque la réduction des couts fait que nous aurons le plus souvent des produits similaires avec des marques concurentes

[getehy68]

petite voiture sympa,je la trouve nettement plus belle que l'ancienne,pour ce qui est de la motorisation maintenant acheter n'importe quelle marque la réduction des couts fait que nous aurons le plus souvent des produits similaires avec des marques concurentes

 

 

+2

 

Peugeot citroên ford mazda jaguar .... beaucoup de moteur commun

 

Opel renault nissan.... idem et cela pour n'en cité que certain

[Burn2]

oui enfin Fiat, ça n'a rien avoir avec psa au mazda voir volvo...

[getehy68]

oui enfin Fiat, ça n'a rien avoir avec psa au mazda voir volvo...

 

 

Ah, je crois savoir qu'il on quand des bases communes niveaux moteur et chassis, exemple le fiat ulysse et le 807 et C8 par exemple, parce que a part l'esthétique de fond, je vois pas grand chose qui change

[Burn2]

ON peut partager la base sans les moteurs CF Mazda et ford niveau diesel.

 

Ford à déjà de bon moteur etc, c'est dommage de ne pas les utiliser. Moi c'est ce que j'en dit.

[getehy68]

ON peut partager la base sans les moteurs CF Mazda et ford niveau diesel.

 

Ford à déjà de bon moteur etc, c'est dommage de ne pas les utiliser. Moi c'est ce que j'en dit.

 

 

Tout à fait d'accord avec toi sur les deux points.

[Invité §pom651Tb]

 

+2

 

Peugeot citroên ford mazda jaguar .... beaucoup de moteur commun

 

Opel renault nissan.... idem et cela pour n'en cité que certain

 

 

D'où les moteurs sur les Opel viennent de Renault ?

 

Les essence opel sont maisons, les plus gros Holden.

Les diesel 1,3 et 1,9 sont made in Fiat (le "vieux" 1,7 Isuzu)

 

Mais il est vrai qu'il existe beaucoup d'échange.

Par exemple cette Ka aura t elle le 1,4 HDI ou bien le 1,3 Multijet ???

[Invité §_fo070nP]

elle aura le 1.3 Multijet

[smG3vaNOs]

+1

[getehy68]

 

D'où les moteurs sur les Opel viennent de Renault ?

 

Les essence opel sont maisons, les plus gros Holden.

Les diesel 1,3 et 1,9 sont made in Fiat (le "vieux" 1,7 Isuzu)

 

Mais il est vrai qu'il existe beaucoup d'échange.

Par exemple cette Ka aura t elle le 1,4 HDI ou bien le 1,3 Multijet ???

 

 

Il faut lire et je me suis peut être mal exprimé avec mon "idem".

La question était des similitudes entre les différentes marques, des bases communes ou des moteurs communs.

Il n'y a pas que les voitures mais aussi les utilitaires, le renault trafic par exemple avec l'opel vivaro ainsi que le nissan .... dont je n'ai pas le nom en tête, pareil pour le Renault Master en déclinaison identique avec une nouvelle fois Opel et Nissan.

Tout cela n'est fait que pour réduire les couts, ni plus ni moins.

 

Ensuite, la C1 107 et Aygo, base commune y compris carrosserie et certains moteur ou pas ???

Et tout cela ne remonte juste d'hier mais de bien plus longtemps

[liber 79]

bonjour, tout à fait d'accord pour les moteurs issus de coopération entre constructeurs,il y a également les petits moteurs essence Bmw/Psa qui vont peut etre se retrouver chez Ford également

[Invité §mic011qo]

J'aime pas les feux arières ... Ils me rappelent la Modus!

 

Sinon, la nouvelle fiesta est super belle ... et je la préfère de loin

[WildBoar]

La question était des similitudes entre les différentes marques, des bases communes ou des moteurs communs.

Il n'y a pas que les voitures mais aussi les utilitaires, le renault trafic par exemple avec l'opel vivaro ainsi que le nissan .... dont je n'ai pas le nom en tête, pareil pour le Renault Master en déclinaison identique avec une nouvelle fois Opel et Nissan.

Tout cela n'est fait que pour réduire les couts, ni plus ni moins.

 

Ensuite, la C1 107 et Aygo, base commune y compris carrosserie et certains moteur ou pas ???

Et tout cela ne remonte juste d'hier mais de bien plus longtemps

 

 

+1!

[smG3vaNOs]

 

+1!

 

+2

[Burn2]

Mais parfois on se demande ou la baisse de coût est répercutée. Du genre sur la mondéo, ford avait déjà des 2L et2.2 TDCI idem sur la focus, des 2L bien utiles et performant, rentabilisé depuis longtemps et aussi efficace que celui en partenaria avec psa. Je ne comprend pas pourquoi l'avoir supprimé. :/ Pour le 1.4 et le 1.6 TDCI je comprends parfaitement puisque ford n'avait aucun moteur, mais pour les autres moteurs qu'ils avaient déjà et qui étaient aussi performant et plus fiable, j'avoue trouver ça vraiment dommage et ne pas comprendre l'économie apportée.

[Invité §_fo070nP]

le remplacement du 2L et du 2.2L c'est surment parce qu'ils étaient trop bruyant et pas assez souple.

Par contre, je ne comprends pas que le groupe ford n'utilise pas le 2.7 v6 et le v8 (depuis la vente de jaguar-Land Rover) vu que ceux-là avaient été construit presque entièrement par ford, j'espere que ça ne va pas durer...

[Burn2]

le remplacement du 2L et du 2.2L c'est surment parce qu'ils étaient trop bruyant et pas assez souple.

Par contre, je ne comprends pas que le groupe ford n'utilise pas le 2.7 v6 et le v8 (depuis la vente de jaguar-Land Rover) vu que ceux-là avaient été construit presque entièrement par ford, j'espere que ça ne va pas durer...

 

Le 2.2 était souple ultra souple même, et niveau bruit, c'était plus une question d'isolation majoritairement. Puis bon, personnellement je ne pense pas que ça leur ait vraiment porté préjudice jusqu'a présent... Quand on voit le 1.8 TDCI qui reste celui le plus choisis encore si c'était si chiant que ça tout le monde aurait basculé sur le 1.6... Mais je pense que la majoritée des gens préfère la fiabilité...

[Invité §_fo070nP]

je conduis assez souvent le 2.2L de mon père et je le trouve quand même assez bruyant (tout en restant raisonable bien sûr ) et à basse vitesse, en 1ère ou en 2ème, il est obligatoire d'utiliser l'embrayage si on ne veut pas subir d'accoup...

Et là dessus, je pense que les nouveaux blocs sont plus efficaces.

 

Par contre exepté ces deux petits défauts, ce moteur est une vrai merveille et de fait hyper fiable.

[smG3vaNOs]

C'est ce qui compte le plus à mon avis, on a qu'à voir ce que les autres font, Subaru a mis des siècles pour faire sortir un diesel mais malgré ça (et son architecture innovante) il n'est pas meilleur dans ces domaines

[Invité §wyl344aJ]

Perso, je trouve vraiment dommage qu'un motoriste comme Ford se contente de moteurs "Fiotte", pour ce qui est des PSA, ils sont certes souples mais question fiabilité...(pourquoi ils ont moté le vieux 2.4l Ford dans le Land et pas un 2.2l Hdi celon vous ?).

 

Perso je ne connais pas bien le 1.3l jtd et surtout, je ne vois pas l'intéret d'un chauffage fioul dans une voiture de ce gabarit si ce n'est pour rouler à l' HVN mais pour ça il faudrait ressortir un bon vieux TU9D , je serais curieux de connaitre les prix mais à mon avis l'amortissement va se faire sur 20 ans...

[Invité §for581aK]

Slt,

 

Pour remonter le sujet, des photos :

 

 

 

 

 

 

Voilà !

 

 

 

 

@++

 

[WildBoar]

Perso je ne connais pas bien le 1.3l jtd et surtout, je ne vois pas l'intéret d'un chauffage fioul dans une voiture de ce gabarit [...] je serais curieux de connaitre les prix mais à mon avis l'amortissement va se faire sur 20 ans...

110 % d'accord avec toi - depuis le temps qu'on dit que les diesel, surtout les diesel modernes, c'est pour des gros rouleurs, au moins 20 km trajet simple et tout l'argumentaire ... alors qu'une citadine, par définition, est faite pour des petits trajets, stop & go, la ville, quoi. Quelle aberration de mettre un moteur diesel dans une telle voiture!

Slt,

 

Pour remonter le sujet, des photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/208126/Ford_Ka_2008_02.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/208126/Ford_Ka_2008_04.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/208126/Ford_Ka_2008_03.jpg

 

@++

Imitation Fiat ou non, elle est beaucoup plus jolie (même si moins originale) que la première Ka! Là, les designers ne se sont pas fatigués, c'est beaucoup plus consensuel - mais est-ce la recette pour en vendre plus que sa devancière? L'exemple de la Twingo est assez probant, non, d'abord un design original (que je n'ai pas aimé non plus) et un méga-succès, maintenant une ligne quelconque et peu de ventes ...

Bon courage chez Ford!

[smG3vaNOs]

Intérieur trop FIAT

[Invité §ANN120aX]

Intérieur trop FIAT

 

Et pour cause !

 

Dans les faits, lorsqu'on est face à la voiture (et dedans), mis à part pour les fins connaisseurs que vous êtes, la parenté avec Fiat ne choque pas.

Oui les commodos, commandes de clim, interrupteurs de vitres électriques... sont made in Panda, mais ils ne sont pas laids, alors...

La planche de bord est rigide, mais ça ne choque pas dans cette catégorie, la finition semble d'ailleurs très correcte.

J'ai été très surprise par le volume du coffre, tout à fait honnête.

Mais franchement, autant la Fiesta accroche le regard dés le début et surprend, autant la Ka, au milieu des autres, bien que très mignonne, passe presque inaperçue tant elle ressemble à une... Corsa !

 

[Invité §anc350Bp]

moio, j'trouve qu'elle est pas moche du tout, vrai un peux trop fiat a l'intérieure, mais bon.. Il étai grand temps que fourd change de modele, car 12 ans avec le meme modele, apart la panda, j'en connait pas d'autres...