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 Sujet :

[ Topic officiel ] Nouvelle Ford KA 2009

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n°133501
pomiluj700​3   profil
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Posté le 03-10-2008 à 22:23:26  answer
 
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Reprise du message précédent :

 

Et alors ?  :??:  Le Fire 1,2 69 ch est aux normes Euro 5 et ultra agréable à l'usage.

 

C'est certain que Ford (à part les designers) ne s'est pas cassé le Q pour faire cette Ka. :w

Message cité 2 fois
Message édité par pomiluj7003 le 03-10-2008 à 22:24:10

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n°133510
sMg3VaNos   profil
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Posté le 03-10-2008 à 22:41:22  answer
 

Le 03-10-2008 à 22:23:26, pomiluj7003 a écrit :


 
Et alors ?  :??:  Le Fire 1,2 69 ch est aux normes Euro 5 et ultra agréable à l'usage.
 
C'est certain que Ford (à part les designers) ne s'est pas cassé le Q pour faire cette Ka. :w


Ils se sont jamais casser la tête, ce sont des feignants ...  
 

Spoiler :

J'espère que t'es entrain de plaisanter :buzz:


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n°133675
Wildboar   profil
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Posté le 04-10-2008 à 10:16:47  answer
 

Le 03-10-2008 à 22:23:26, pomiluj7003 a écrit :


 
Et alors ?  :??:  Le Fire 1,2 69 ch est aux normes Euro 5 et ultra agréable à l'usage.
 
C'est certain que Ford (à part les designers) ne s'est pas cassé le Q pour faire cette Ka. :w


Bonjour, je ne connais pas ce moteur, mais le fait qu'il vienne de chez Fiat me gêne. Pas parce que c'est Fiat, non, mais j'en ai marre qu'Opel vire ses excellents moteurs 1.9 CTDi pour y mettre des Isuzu, marre de voir que l'Agila est la copie conforme de la Splash, qu'il y a un moteur PSA dans la Focus et le C-Max, que la nouvelle Fiesta est la copie de la Mazda 2, que la nouvelle Ka est copié sur la 500 - qui, elle, est une reprise d'un modèle à succès de années 60 ...
 
Et l'originalité dans tout ça? La personnalité? La créativité du constructeur?
 
La Ka d'origine, que je n'ai jamais aimée, était un produit 100% Ford, issue d'un concours d'étudiants, moche ou pas, au moins c'était elle. Et pas un clône de ...
 
Bref, je sais que personne ne peut arrêter la mondialisation, mais ça ne m'empêche pas de faire la grimace  :pfff:  quand j'en rencontre des exemples.


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Posté le 04-10-2008 à 10:16:47  profilanswer
 

n°133688
ne0dyme   profil
demi-V8
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Posté le 04-10-2008 à 11:21:17  answer
 

Le 04-10-2008 à 10:16:47, Wildboar a écrit :


Bonjour, je ne connais pas ce moteur, mais le fait qu'il vienne de chez Fiat me gêne. Pas parce que c'est Fiat, non, mais j'en ai marre qu'Opel vire ses excellents moteurs 1.9 CTDi pour y mettre des Isuzu, marre de voir que l'Agila est la copie conforme de la Splash, qu'il y a un moteur PSA dans la Focus et le C-Max, que la nouvelle Fiesta est la copie de la Mazda 2, que la nouvelle Ka est copié sur la 500 - qui, elle, est une reprise d'un modèle à succès de années 60 ...
 
Et l'originalité dans tout ça? La personnalité? La créativité du constructeur?
 
La Ka d'origine, que je n'ai jamais aimée, était un produit 100% Ford, issue d'un concours d'étudiants, moche ou pas, au moins c'était elle. Et pas un clône de ...
 
Bref, je sais que personne ne peut arrêter la mondialisation, mais ça ne m'empêche pas de faire la grimace  :pfff:  quand j'en rencontre des exemples.


 
La base est la même, les moteurs aussi. Par contre le design est bien de chez Ford.


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n°133691
Wildboar   profil
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Posté le 04-10-2008 à 11:33:59  answer
 

Extérieur peut être, pour l'intérieur, c'est Cinquecento. Peu importe, je pense que tu as compris ce que je voulais dire (à pomiluj surtout).


Message édité par Wildboar le 04-10-2008 à 11:34:37

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n°133751
sMg3VaNos   profil
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Posté le 04-10-2008 à 14:59:29  answer
 

Le 04-10-2008 à 11:21:17, ne0dyme a écrit :


 
La base est la même, les moteurs aussi. Par contre le design est bien de chez Ford.


Encore heureux  :pfff:


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Posté le 04-10-2008 à 14:59:29  profilanswer
 

n°133957
pomiluj700​3   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:02:22  answer
 

Le 04-10-2008 à 10:16:47, Wildboar a écrit :


Bonjour, je ne connais pas ce moteur, mais le fait qu'il vienne de chez Fiat me gêne. Pas parce que c'est Fiat, non, mais j'en ai marre qu'Opel vire ses excellents moteurs 1.9 CTDi pour y mettre des Isuzu, marre de voir que l'Agila est la copie conforme de la Splash, qu'il y a un moteur PSA dans la Focus et le C-Max, que la nouvelle Fiesta est la copie de la Mazda 2, que la nouvelle Ka est copié sur la 500 - qui, elle, est une reprise d'un modèle à succès de années 60 ...
 
Et l'originalité dans tout ça? La personnalité? La créativité du constructeur?
 
La Ka d'origine, que je n'ai jamais aimée, était un produit 100% Ford, issue d'un concours d'étudiants, moche ou pas, au moins c'était elle. Et pas un clône de ...
 
Bref, je sais que personne ne peut arrêter la mondialisation, mais ça ne m'empêche pas de faire la grimace  :pfff:  quand j'en rencontre des exemples.


 
Tu as raison mais "l'avenir" de l'auto risque d'engendrer de + en + ce genre de collaborations pour baisser (repartir) les coûts.


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n°133972
Wildboar   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:17:12  answer
 

Le 04-10-2008 à 22:02:22, pomiluj7003 a écrit :


 
Tu as raison mais "l'avenir" de l'auto risque d'engendrer de + en + ce genre de collaborations pour baisser (repartir) les coûts.


Infelicemente. [:omana:8]


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ANNE51   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:31:46  answer
 

Le 04-10-2008 à 22:02:22, pomiluj7003 a écrit :


Tu as raison mais "l'avenir" de l'auto risque d'engendrer de + en + ce genre de collaborations pour baisser (repartir) les coûts.


Eh, les anciens combattants, arrêtez de ronchonner et ressortez vos vieux livres sur l'histoire de l'industrie automobile. :p  
Ce que vous reprochez aujourd'hui est aussi vieux que l'automobile elle-même !
Les mélanges de moteurs, contenus techniques, technologies, esthétiques... rien ne change, tout se transforme. ;)  :)  :lol:  

n°133988
pomiluj700​3   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:34:42  answer
 

Le 04-10-2008 à 22:31:46, ANNE51 a écrit :


Eh, les anciens combattants, arrêtez de ronchonner et ressortez vos vieux livres sur l'histoire de l'industrie automobile. :p  
Ce que vous reprochez aujourd'hui est aussi vieux que l'automobile elle-même !
Les mélanges de moteurs, contenus techniques, technologies, esthétiques... rien ne change, tout se transforme. ;)  :)  :lol:  


 
Bah ça c'est la meilleure  :lol:  
 
 


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n°133993
sMg3VaNos   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:38:09  answer
 

Le 04-10-2008 à 22:31:46, ANNE51 a écrit :


Eh, les anciens combattants, arrêtez de ronchonner et ressortez vos vieux livres sur l'histoire de l'industrie automobile. :p  
Ce que vous reprochez aujourd'hui est aussi vieux que l'automobile elle-même !
Les mélanges de moteurs, contenus techniques, technologies, esthétiques... rien ne change, tout se transforme. ;)  :)  :lol:  


Si tu parles de Mr.Maybach et Mr.Benz ....  :ange:  
 

Le 04-10-2008 à 22:34:42, pomiluj7003 a écrit :


 
Bah ça c'est la meilleure  :lol:  
 
 


Toi, tu connais pas notre ANNE :sol: :lol:


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ANNE51   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:52:46  answer
 

'Vont faire connaissance ! :lol:  
 
Bonsoir Vanos !
 
Au début de l'automobile, très peu de constructeurs savaient construire des moteurs, aussi la foultitude de petits fabriquants se partageaient les quelque trois moteurs disponibles sur le marché (dont le Benz effectivement...).
Les mariages et divorces de marques existent aussi depuis le début : aux USA où le groupe GM naquis de la fusion de constructeurs, en Europe, où Mathis s'alliat avant guerre avec... Ford (tiens donc), Jaguar (qui ne s'appelait pas encore ainsi) concevait des voitures sur base Austin, lui même acoquiné avec Morris, et j'en passe...
Les quatre anneaux d'Audi ? Le symbole du groupe "Auto-Union, créé avant guerre.
Et j'en ai plein des exemples comme ça !
Quant à l'argument "elles se ressemblent toutes aujourd'hui", bof, de toutes les époques ça a été la même chose.
Vous reconnaissez du premier coup une voiture des années 20, vous ? Vous êtes sûrs de faire du premier coup d'œil la différence entre une traction et une Berliet ? Une 404, une Austin, une Fiat 1500 ? La même voiture !!!  
 
Allez, bises à tous ! :lol:  :o  :jap:

n°134015
sMg3VaNos   profil
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Posté le 04-10-2008 à 22:58:06  answer
 

Sacrée ANNE ! :d
 
:coucou:


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n°134017
fusion14td​ci   profil
Demat eus Breizh
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Posté le 04-10-2008 à 22:58:58  answer
 

Le 04-10-2008 à 22:52:46, ANNE51 a écrit :

'Vont faire connaissance ! :lol:  
 
Bonsoir Vanos !
 
Au début de l'automobile, très peu de constructeurs savaient construire des moteurs, aussi la foultitude de petits fabriquants se partageaient les quelque trois moteurs disponibles sur le marché (dont le Benz effectivement...).
Les mariages et divorces de marques existent aussi depuis le début : aux USA où le groupe GM naquis de la fusion de constructeurs, en Europe, où Mathis s'alliat avant guerre avec... Ford (tiens donc), Jaguar (qui ne s'appelait pas encore ainsi) concevait des voitures sur base Austin, lui même acoquiné avec Morris, et j'en passe...
Les quatre anneaux d'Audi ? Le symbole du groupe "Auto-Union, créé avant guerre.
Et j'en ai plein des exemples comme ça !
Quant à l'argument "elles se ressemblent toutes aujourd'hui", bof, de toutes les époques ça a été la même chose.
Vous reconnaissez du premier coup une voiture des années 20, vous ? Vous êtes sûrs de faire du premier coup d'œil la différence entre une traction et une Berliet ? Une 404, une Austin, une Fiat 1500 ? La même voiture !!!  
 
Allez, bises à tous ! :lol:  :o  :jap:


 
Merci pour cette leçon d'histoire anne51


---------------
que la vie est belle dans mon auto. :rs:
que la FORD soit avec vous.  
Malgre ce que pense tous le monde........................... je ne suis pas parfait      
Pour ceux qui veulent nous rejoindre http://fordclubinternational.leforum.eu/index.php
n°134028
Burn2   profil
Jeune padawan de la route!
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Posté le 04-10-2008 à 23:06:19  answer
 

Le 04-10-2008 à 22:52:46, ANNE51 a écrit :

'Vont faire connaissance ! :lol:  
 
Bonsoir Vanos !
 
Au début de l'automobile, très peu de constructeurs savaient construire des moteurs, aussi la foultitude de petits fabriquants se partageaient les quelque trois moteurs disponibles sur le marché (dont le Benz effectivement...).
Les mariages et divorces de marques existent aussi depuis le début : aux USA où le groupe GM naquis de la fusion de constructeurs, en Europe, où Mathis s'alliat avant guerre avec... Ford (tiens donc), Jaguar (qui ne s'appelait pas encore ainsi) concevait des voitures sur base Austin, lui même acoquiné avec Morris, et j'en passe...
Les quatre anneaux d'Audi ? Le symbole du groupe "Auto-Union, créé avant guerre.
Et j'en ai plein des exemples comme ça !
Quant à l'argument "elles se ressemblent toutes aujourd'hui", bof, de toutes les époques ça a été la même chose.
Vous reconnaissez du premier coup une voiture des années 20, vous ? Vous êtes sûrs de faire du premier coup d'œil la différence entre une traction et une Berliet ? Une 404, une Austin, une Fiat 1500 ? La même voiture !!!  
 
Allez, bises à tous ! :lol:  :o  :jap:


Anne serait-elle hazbeene et partisanne du "c'était mieux avant"?????  [:alexsi:19]  
 
 
PS humour bien sûr anne ;) :hello:

Message cité 1 fois
Message édité par Burn2 le 04-10-2008 à 23:12:30

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne. :D
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!
n°134030
ANNE51   profil
Oh, moi, c'que j'en dis...
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-10-2008 à 23:08:06  answer
 

Le 04-10-2008 à 23:06:19, Burn2 a écrit :


Anne serait-elle hazbeen et partisanne du "c'était mieux avant"?????  [:alexsi:19]  


Oui, tous les matins, devant la glace de la salle de bain... :cry:  :cry:  :cry:

n°134033
Burn2   profil
Jeune padawan de la route!
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Posté le 04-10-2008 à 23:12:52  answer
 

Arf, ben ça on arrête pas le temps faut vivre avec. :o
 
;)


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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne. :D
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!
n°134040
sMg3VaNos   profil
Black Swordsman has arrived !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-10-2008 à 23:20:51  answer
 

Le 04-10-2008 à 23:08:06, ANNE51 a écrit :


Oui, tous les matins, devant la glace de la salle de bain... :cry:  :cry:  :cry:


Bravo Burn, t'as réussi à la faire pleurer ...  :pfff:  
 
 :D


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n°134171
dansch67   profil
Tu m'aimes ? moi non plus
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 05-10-2008 à 10:57:26  answer
 


D'un autre côté, c'est facile de vous impressionner vous les "jeunes" avec notre expérience de "vieux":-)
Ca me fait penser à cette citation :
"La culture c'est comme la confiture : moins il y en a et plus on l'étale"  :D  :D

Message cité 1 fois
Message édité par dansch67 le 05-10-2008 à 10:59:10

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Renault Laguna II 1.9 dCi 120ch Dynamique Estate 12.2001 - 1ère main - 236.000km
Opel Corsa 3p 1.4 Enjoy + Pack Elegance noir saphir : 03.06.2008 21.000km
Ford KA Collection 05.1999 - 125.000km
BMW 2002 L 1975 - 280.000km
n°134292
sMg3VaNos   profil
Black Swordsman has arrived !
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Posté le 05-10-2008 à 16:26:05  answer
 

Le 05-10-2008 à 10:57:26, dansch67 a écrit :


D'un autre côté, c'est facile de vous impressionner vous les "jeunes" avec notre expérience de "vieux":-)
Ca me fait penser à cette citation :
"La culture c'est comme la confiture : moins il y en a et plus on l'étale"  :D  :D


Je connais tous ça ;)
 
Tu veux l'histoire de la 2002 ? :d


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n°134325
dansch67   profil
Tu m'aimes ? moi non plus
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 05-10-2008 à 17:21:17  answer
 

Le 05-10-2008 à 16:26:05, sMg3VaNos a écrit :


Je connais tous ça ;)
 
Tu veux l'histoire de la 2002 ? :d


Non merci je la connais par coeur ... j'en suis à ma 3ème en 27 ans !-)
En passant un grand merci à cette 2002 et à la 2000, sa soeur en 4 portes, d'avoir sauvé BMW de la faillite au milieu des années 70, sinon BMW n'existerait plus  :)
 
"Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre .... " comme dirait un grand "petit" chanteur  :)

Message cité 1 fois
Message édité par dansch67 le 05-10-2008 à 17:23:52

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n°134332
sMg3VaNos   profil
Black Swordsman has arrived !
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Posté le 05-10-2008 à 17:32:25  answer
 

Pourtant c'est gratuit  :ange:  :D  
 
+1 pour la 2002 ! :rs:


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n°134429
ANNE51   profil
Oh, moi, c'que j'en dis...
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 05-10-2008 à 20:26:03  answer
 

Le 05-10-2008 à 17:21:17, dansch67 a écrit :


En passant un grand merci à cette 2002 et à la 2000, sa soeur en 4 portes, d'avoir sauvé BMW de la faillite au milieu des années 70, sinon BMW n'existerait plus  :)
:)


C'est la "Neue Klasse" et non la 2002, qui n'est pas sa sœur mais sa fille, qui a sauvé BMW de la faillite.
La 2002 n'a fait que confirmer le renouveau de la marque par sa qualité et son positionnement sur le marché.
 
Et merci pour la confiture. :D  

n°134431
ANNE51   profil
Oh, moi, c'que j'en dis...
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 05-10-2008 à 20:28:05  answer
 

Et je me rends compte qu'on est en train de bien pourrir le topic "KA". [:amaryllis69:12]  
 
Modeeerrraaateuuur !!! :lol:

n°134441
Jezza91   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 05-10-2008 à 20:40:00  answer
 

J'ai connu bien pire comme H.S (comment ca pourquoi je me sens concerné? :siffle: ) :w: !
 
Et je ne suis jamais contre une petite leçon d'histoire :D !


---------------
Ma nouvelle Twingo II GT TCE :bien:
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti
n°134600
2xpc   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 06-10-2008 à 08:39:52  answer
 

Le 04-10-2008 à 10:16:47, Wildboar a écrit :


 que la nouvelle Ka est copié sur la 500 - qui, elle, est une reprise d'un modèle à succès de années 60 ...
 
Et l'originalité dans tout ça? La personnalité? La créativité du constructeur?
 


 
Des années 30 tu veux dire  ;)  
Comme quoi, même dans les années 60 le revival était "à la mode" aussi  au détriment de l'originalité et de la personnalité :lol:


---------------
Ford Ka - Yamaha 125DTMX
n°134744
dansch67   profil
Tu m'aimes ? moi non plus
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 06-10-2008 à 19:03:09  answer
 

Le 05-10-2008 à 20:26:03, ANNE51 a écrit :


C'est la "Neue Klasse" et non la 2002, qui n'est pas sa sœur mais sa fille, qui a sauvé BMW de la faillite.
La 2002 n'a fait que confirmer le renouveau de la marque par sa qualité et son positionnement sur le marché.
 
Et merci pour la confiture. :D  


Oui, côté chronologie ... la 4 portes est sortie en 63 et la 2 portes en 66 ..
Non, parce que les meilleures ventes ont bien été réalisées avec la 2 portes ... les ventes de la 4 portes n'auraient pas suffi ...
Enfin question parenté, je ne pense pas qu'une 2 portes puisse être qualifiée de "fille" par rapport à la 4 portes :-)
( ex Megane, Focus, etc etc ... ) mêmes motorisations  ...
 
Mais de toute façon, on s'en fout quelque part .... somewhere ... :D  
Les BMW des années 70 étaient un cas, revenons maintenant de nouveau à LA Ka .... Fin du HS  :)


Message édité par dansch67 le 06-10-2008 à 19:07:32

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n°136185
chrisbxl   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 10-10-2008 à 23:14:43  answer
 

Voici les prix pour la nouvelle KA en France .
    * 1.2i Ambiente 8.990 €
    * 1.2i Titanium 11.040 €
    * 1.3 TDCi Ambiente 10.990 €
    * 1.3 TDCi Titanium 13.040 €
    * 1.3 TDCi FAP Titanium 13.440 €

n°136191
shakiroseb​ebe22   profil
Une histoire d'amour commence
Profil : Routard confirmé
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Posté le 10-10-2008 à 23:18:39  answer
 

La Ford "Ka", c'est plus petit qu'une Fiesta ?


---------------
Ford FOCUS Titanuim 1.8 TDcI 115ch Gris Basalte
Options : Pack Famille ; Sellerie Cuir / Tissu ; Pack audio MP3 Sony ; Système à commandes vocales et kit Bluetooth
 
Bientôt Ford Mondéo Titanium X 2.0 TDcI 140ch Gris Platine
n°136195
sMg3VaNos   profil
Black Swordsman has arrived !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-10-2008 à 23:19:28  answer
 

Bah oui :d
 
Sinon, ça fait tous bizarre de voir 1.3 TDCI :sic:


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n°136200
shakiroseb​ebe22   profil
Une histoire d'amour commence
Profil : Routard confirmé
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Posté le 10-10-2008 à 23:21:08  answer
 

Pour moi, je voyais sa du même gabarit.


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Ford FOCUS Titanuim 1.8 TDcI 115ch Gris Basalte
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Bientôt Ford Mondéo Titanium X 2.0 TDcI 140ch Gris Platine
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ancion   profil
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Posté le 11-10-2008 à 08:44:36  answer
 

Le 10-10-2008 à 23:19:28, sMg3VaNos a écrit :

Bah oui :d
 
Sinon, ça fait tous bizarre de voir 1.3 TDCI :sic:


jtd :lol:


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focus2 tdci.... Génial
n°136345
sMg3VaNos   profil
Black Swordsman has arrived !
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Posté le 11-10-2008 à 09:02:43  answer
 

:bah: :d


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n°136371
Wildboar   profil
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Posté le 11-10-2008 à 09:54:39  answer
 

Le 10-10-2008 à 23:19:28, sMg3VaNos a écrit :

Bah oui :d
 
Sinon, ça fait tous bizarre de voir 1.3 TDCI :sic:


Salut Vanos, ce n'est pas bizarre, c'est nul, car inutile - mais puisqu'il faut satisfaire la demande du grand public qui cherche à économiser trois centimes à la pompe ...


---------------
I don't worry about the future, I'm not dreaming of the past, I'm not talking of the first time, never think about the last.
n°136375
sMg3VaNos   profil
Black Swordsman has arrived !
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Posté le 11-10-2008 à 10:02:07  answer
 

Lorsque je vois comment la 107 par exemple s'en sort avec son petit moteur essence, je me demande bien l'intérêt du diesel ... :bah:


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Wildboar   profil
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Posté le 11-10-2008 à 10:08:26  answer
 

L'autre jour j'ai eu le plaisir de conduire une

Spoiler :

Renault Twingo 16V -getehy ne me lira pas, hein!

de la première génération, et je peux t'assurer que ça pousse bien, largement assez pour piquer un sprint entre deux centres commerciaux, ou faire un tour au centre ville, domaine de prédilection de la Ka ...

Message cité 1 fois
Message édité par Wildboar le 11-10-2008 à 10:09:25

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