[Topic Officiel] Ford Ka II (2008-2016)

[Renault F1]

Fabrice/KA,

 

Moi je le trouve bien cet accoudoir au vu des photos.

Sait tu si il s'agit du même modèle qui est vendu chez Ford en accessoire ?

Y avait t-il une notice ou une inscription sur la boite qui correspondait a une des mentions du site Ford Accessoire ?

Pour le mail que tu as envoyé à Ford avec l'adresse du site, les références je vois pas comment tu pouvais faire mieux c'est pitoyable.

Va chez un autre Ford. Moi ou j'ai acheté la mienne on était vraiment très contant. Et la où on a fait la révision, chez un autre Ford car nous avons déménager entre temps il était également super.

 

Neomax71,

As tu finalement installé les haut-parleur à l’arrière dans l'emplacement d'origine sur la tienne ?

[Renault F1]

Une question, quelqu'un a t'il pensé ou envisagé de mettre des housses de protection des sièges ?

 

 

 

Nomé chez Ford: Dezarnaud Housses de siège Prestige

Référence: 1 695 429

Source: http://www.fordaccessoires.fr/ [...] 3%A9rieure

 

En cherchant sur internet on tombe sur le site suivant: http://www.dezarnaud.com/index.html

A mon avis il s'agit de ce fabricant qui fabrique les houses proposé en accessoire Ford

 

 

 

 

 

Chez certaines marques exemple chez Mercedes il est possible de mettre des housses de protection avec exactement les mêmes dessins que les sièges d'origine. Elle se vendent en accessoire et disponible en concession Mercedes.

Dommage que Ford ne propose pas ça

 

 

Donc là logiquement si il s'agit de la marque de l'accessoire qui est noté en 1er dans la référence housse,

pour l’accoudoir la marque serait "POLYTEC" et le modèle serait "Armster"

Mais je ne retrouve pas cette marque sur internet... (Nomé chez Ford: Polytec Accoudoir design Armster) Avez vous cherché ou trouvé ?

Je pense avoir trouvé:

http://www.polytec-group.com/e [...] AR-STYLING et http://www.polytec-group.com/c [...] RIOR-PARTS

Mais aucune certitude...

[Invité §Fab678Ag]

Fabrice/KA,

 

Moi je le trouve bien cet accoudoir au vu des photos.

Sait tu si il s'agit du même modèle qui est vendu chez Ford en accessoire ?

Y avait t-il une notice ou une inscription sur la boite qui correspondait a une des mentions du site Ford Accessoire ?

Pour le mail que tu as envoyé à Ford avec l'adresse du site, les références je vois pas comment tu pouvais faire mieux c'est pitoyable.

Va chez un autre Ford. Moi ou j'ai acheté la mienne on était vraiment très contant. Et la où on a fait la révision, chez un autre Ford car nous avons déménager entre temps il était également super.

 

Neomax71,

As tu finalement installé les haut-parleur à l’arrière dans l'emplacement d'origine sur la tienne ?

 

Salut Renault F1,

 

Pardon pour le retard! (je ne sais pas pourquoi je ne reçois plus de notification par mail quand il y a du mouvement sur le Forum!) Puis j'ai aussi été un peu occupé aussi.... Déso!

 

Concernant mon accoudoir, non il n'y à rien qui puisse dire que c'est le même que chez "Ford accessoire", sur le site Ford accessoire on voit à peine sur la photo d'illustration les détails du dessus de l'accoudoir et RIEN sur sa fixation, en plus sur la photo ce n'est pas un intérieur de Ka!

Et c'est aussi un accessoire de type "STANDARD" ce qu'ils proposent dans le catalogue des accessoires.

J'ai commander mon accoudoir sur eBay, et il était bien écrit que c'était pour Ford Ka 2, après ma mésaventure à mon garage pour obtenir mes accessoirs, je n'espérait plus passer par eux pour quoi que ce soit!

Alors après des jours et deSSSS jours de réflexion, le modèle que j'ai acheter sur eBay était selon moi LE modèle le plus intéressant!

Et j'ai commander.....

 

Je na sais HÉLAS pas à quoi ressemble "le vrais" accoudoir de chez Ford! Comment il se fixe et quel est sa qualité!

Et je serai vachement vachement bien curieux de le savoir!!!!!!

Il n'y en a pas un parmi-vous qui voudrait en commander un?! Histoire que l'on sache enfin à quoi ressemble LE VRAIS et surtout comment il se fixe!!!!!

 

Celui que j'ai acheter est bien fini (revêtement cuir), compartiment intérieur recouvert de velours noir, se fixe en 10 min......

 

MAIS....... moi qui ai de petites jambes et qui ai certainement mon siège un peu plus avancé que la majorité des gens, je trouve que l'accoudoir est un peu trop, trop en arrière!!!

Le bras ne repose pas totalement sur l'accoudoir, seul le coude est soutenu; je pensais bien qu'il serait venu plus en avant!!! (les photos sont trompeuses!!!!) (sur les photos les sièges avant sont reculer à fond!, ce qui donne l'impression que l’accoudoir est suffisamment en avant.... mais selon moi, il aurait été plus en avant que cela aurait été mieux!).

En plus SI on recule les deux sièges pour de grandes personnes par exemple.... les molettes de réglages d'inclinaison des sièges viennent butter contre la structure du pied de l'accoudoir!!!!!

ça passe sans problème à condition de ne pas reculer les deux sièges simultanément (voir photo ci dessous)

 

Le placement de mon accoudoir n'a RIEN abîmer! Juste 4 petits trous percés dans le petit vide poche à l'arrière (voir photos précédentes) la manœuvre est réversible!

 

Peut-être qu'un jour je trouverai mieux!

En attendant ça me fait quand même un rangement supplémentaire, ce qui n'est pas du lux dans la Ka!

Et on sent quand même bien sa présence et son utilité même si seul une partie de l'avant bras est soutenu....

J'ai bien peur aussi que SI il était plus vers l'avant, cela gênerait pour mettre la ceinture et actionner le frein à main!

 

Je suis tout comme toi à la rechercher d'infos, photos et autres commentaire sur LE VRAIS accoudoir du catalogue Ford Ka !!!

Je suis également preneurs SI tu as des infos......

 

Nb: je pense, mais réellement sans en être sûr que le mot "Armster" veut juste dire "Accoudoir" tout simplement, et Polytec serait vraisemblablement une marque, tu as raison...

 

 

Je n'ai pas d'idée et d'info pour tes questions sur les Housses de sièges, je pense que tout simplement si tu met le prix, dans un magasin style Norauto ou autres tu peux trouver de très bonnes housses de sièges..... SI tu met le prix!

Sinon il existe des housses en simili cuir que tu enfile sur ton siège en cas de besoins, toujours chez Norauto

 

A bientôt

.

>>> Image du conflit entre les deux sièges ET le pied de l'accoudoir central (ci-dessous)

 

 

[Invité §Fab678Ag]

Salut les Kamarades!

 

Alors voilà, j'ai ENFIN reçu vendredi passé mes accessoires, qui ont pour rappel été commandé lors de la signature du bon de commande le 25 Septembre!!!! (il y a 4mois!)

 

Je suis allé Samedi matin faire placer les Bavettes (mains d’œuvre gratuite comme cela avait été convenu!) 1/2 heure pour le placement des 4

J'ai aussi reçu mon Tapis De Coffre préformé en caoutchouc (TRÈS bon produit qui épouse parfaitement tout le coffre, épais et hyper solide).

 

Pas d’accoudoir central vu qu'ils m'avaient dit au tél qu'ils ne savait pas en trouver! hum huml!!!! et c'est pour cela que je suis passe par eBay.

 

Photos ci dessous AVEC les Bavettes

 

Pour info, moi aussi j'avais les pneus TROP gonflé! (2,8 Kg) J'ai mis 2 kg comme sur l'étiquette de conformité.

 

J'ai fais 550km jusque maintenant (je ne roule pas beaucoup)

L'ordinateur de bord me dit que je fais 7 litres/100 de moyenne.

 

Je suis entièrement satisfait, quel plaisir à conduire, confort et agréable petite voiture! même si je la trouve un peu mole dès qu'elle aborde une montée!!!

Je n'ose pas encore trop tirer dedans......

 

J'ai une question:

Dans le catalogue, ils écrivaient quelque part en parlant de la radio que celle-ci était équipée de 4 hauts-parleurs.....

J'en ai deux dans les portières et 2 dans les montants du pare-brises... et.... RIEN à l'arrière!!!!!! ES-CE NORMAL ???

 

Des infos pour en placer à l'arrière? Comment démonter l'intérieur? Quel est le diamètres des Haut Parleur à l'arrière?

 

 

Photo de ma Ka AVEC Bavettes:

.

.(perso je trouve que ça lui donne un air plus large du cul)

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A +

[Invité §xr2445OI]

Salut Fabrice/Ka

c'est fait elle tout équipé ta Ka , mais je suis moins fans des bavettes arrière c'est mon avis donc j'en met pas , rapide le montage en tout cas mais ils n'ont pas mit un joint entre les bavettes et la carrosserie comme j'ai put le faire à mon montage ( joint de colle à part brise noire ) pour éviter toute saloperie de venir entre deux .

c'est pareil sur la mienne pas de Hp à l'arrière c'est vraiment mesquin! , j'en mettrai plus tard .

[Renault F1]

Tous le monde sa fait plaisir de vous revoir j'avais l'impression d’être seul

Tous les jours je passais sur le topic sans voir personne...

 

 

Fabrice/Ka,

Généralement et je précise en général les accessoires d'origine sont conçu, et certifié et validé par le constructeur avant d’être mis en vente dans leur réseau. Il doit respecter de nombreuses exigences sécurité, compatibilité/fonctionnalité, design, fiabilité, allergie a certaines matières, etc...

D'où un tarif parfois différents de ceux vendu en centre auto ou autre.

Et j'imagine que les réglages de sièges doivent être étudié également de plus prés...

 

Pour les bavettes as tu pensé a les faire peindre de couleur carrosserie ou alors noir brillant ?

Le résultat visuel serait peux être meilleur

 

 

Xr2sailly,

Moi sur la mienne je confirme il y a bien les Hauts-Parleurs à l'avant et à l’arrière monté d'origine.

 

Comme le disait il y a quelques mois Neomax71 avait également les HP uniquement à l'avant et rien à l’arrière ni même les supports. (Qui se vendent au services pièces détaché chez Ford)

Voir photo de Neomax71, message du 01/05/2015 (page 282)

Ford Ka II (2008-2016)

Et photo avec support de HP de Yoyo-Comeon message du 24/03/2015 (page 280)

Ford Ka II (2008-2016)

 

 

Neomax71,

As tu acheté ces adaptateurs et installé les HP à l’arrière sur ta KA ?

Et de ce fait tiré les câbles audio pour l’arrière ?

[saintbab]

sur la mienne j'ai 7hp

[neomax71]

Tous le monde sa fait plaisir de vous revoir j'avais l'impression d’être seul

Tous les jours je passais sur le topic sans voir personne...

 

 

Neomax71,

As tu acheté ces adaptateurs et installé les HP à l’arrière sur ta KA ?

Et de ce fait tiré les câbles audio pour l’arrière ?

 

Non j'ai abandonné l'installation finalement le son est correct avec les 4 HP

Il y avait le câblage de l'autoradio vers l’arrière a faire

Ma voiture est toujours sous garantie

bientôt 1 an que je l'ai dans 1 mois et j'ai 17000 kms que du bonheur cette petite KA

[neomax71]

Moi je recherche le ClimAir Sonniboy Ford KA

http://fr.ford-accessoires.be/ [...] il/1593036

 

l'année dernière il était sur le site de ford en France mais en 2016 disparition !!!

on le trouve en belgique

Je cherche sur internet mais pas certain que ce soit le bon

 

 

[Renault F1]

Neomax71,

 

Oui ils y sont toujours sur le site de Ford accessoire France.

http://www.fordaccessoires.fr/ [...] are-soleil

http://www.fordaccessoires.fr/ [...] e-confort#

 

Moi je les avait acheté chez Ford ils sont vraiment sur-mesure au top

Sur les photos de la mienne que j'ai posté on les voit légèrement, mais le rendu en réel n'est pas le même

[neomax71]

Neomax71,

 

Oui ils y sont toujours sur le site de Ford accessoire France.

http://www.fordaccessoires.fr/ [...] are-soleil

http://www.fordaccessoires.fr/ [...] e-confort#

 

Moi je les avait acheté chez Ford ils sont vraiment sur-mesure au top

Sur les photos de la mienne que j'ai posté on les voit légèrement, mais le rendu en réel n'est pas le même

Tu la posté ou le lien ?

du aurais des photos je suis preneur

Je vais certainement les commander a ma révision des 1 an en mars

[Renault F1]

Neomax71,

En page 288 mais on voit seulement le contour noir. Sur la photo on le distingue pas.

Je te ferais des photos si tu veux.

Il sont chère mais ils sont vraiment au top et sur mesure

Je les avais acheté chez Ford l'année dernière.

[Invité §Fab678Ag]

Salut Fabrice/Ka

c'est fait elle tout équipé ta Ka , mais je suis moins fans des bavettes arrière c'est mon avis donc j'en met pas , rapide le montage en tout cas mais ils n'ont pas mit un joint entre les bavettes et la carrosserie comme j'ai put le faire à mon montage ( joint de colle à part brise noire ) pour éviter toute saloperie de venir entre deux .

c'est pareil sur la mienne pas de Hp à l'arrière c'est vraiment mesquin! , j'en mettrai plus tard .

 

Super bonne idée le joint de colle à pare-brise!

Je ferai pet-être bien ça l'été! (les retirer et faire un joint correct)

 

ça existe en cartouche style silicone je suppose?

 

Je ne pense pas que je vais me casser la tête à mettre des HP à l'arrière.... comme dit neomax71, c'est déjà bien ainsi!

 

 

Renault F1,

 

Ils m'ont fortement déconseillé de les peindre les bavettes, ça va s’écailler d'après le garagiste!

 

ça ne me choque pas ainsi noir, certaines parties de la voiture sont du même noir! (rétro) etc c'est pas trop affreux, affreux, je trouve .....

[Invité §xr2445OI]

sur la mienne je vais m'intéressée pour installé un régulateur de vitesse comme sur la 500 ,cet année elle va descendre sur Perpignan avec la Fiesta Sport .

Je compte stabilisée les deux voitures sur une moyenne de 120km/h , le pire c'est la Fiesta elle sera changer à Maxi ( 4 personnes + les bagages ) , la Ka aura deux personnes à bord et quelque bagages légers tout cela en espérant lui faire faire une bonne moyenne sur la conso .

[Renault F1]

Fabrice/Ka

A ca je ne savais pas si sa s'écaille vaut mieux ne pas les peindre c'est clair

Ou pourquoi pas repeindre que l'extérieur de la bavette c'est à dire laisser le côté roue en noir qui avec les projections de cailloux risque d'écailler la peinture et peindre l'extérieur couleur carrosserie ?

Ou alors dans le cas extrême repeindre la voiture de la même couleur que les bavettes LoL

 

 

Xr2sailly,

Tu pourrais nous en dire plus sur le régulateur comme la Fiat500 ?

Car d'origine il y a sur la mienne un "limiteur" de vitesse qui limite pas mais qui sonne à la vitesse programmé.

Exemple:

Je programme 130km/h

A partir de cette vitesse sa sonne mais pas de limitation. (Vai Régulateur/Limiteur qui même en option d'usine n'existait pas au moment de la commande chez Ford)

[Invité §xr2445OI]

j'ai comme toi l'alarme qui dit que tu as dépassé la vitesse choisie mais moi je veux le régulateur de vitesse ou tu choisie ta vitesse et ou tu lâche l' accélérateur

je crois que chez Norauto ils vendent et équipe cette accessoire bien pratique .

[neomax71]

Bonjour,

cela va faire 1 an que j'ai ma petite Ford KA et que du plaisir

je vais dans 15 jour faire la première révision

18 000 Kms mais j'ai une inquiétude j'ai rajouté encore de l'huile aujourd’hui je regarde le niveau tous les 2 mois environ

j'ai pratiquement mis + 1 litres en 1 an

je trouve que c'est beaucoup non ?

région parisienne et 95kms par jours en semaine

Sinon rien a signalé et elle roule bien

Trouvez vous que c'est normal ?

sur mon Ford CMax je ne mets que rarement de l'huile( 1 fois par an), c'est un diesel mais je fais que de l'autoroute avec

[Invité §xr2445OI]

vérifie que tu n'as pas une fuite d'huile , pendant la période de rodage cela peut arriver qu'un moteur consomme un peu d'huile le temps que les pièce en friction se mette en place mais après c'est louche surtout sur un moteur aussi récent .

[neomax71]

vérifie que tu n'as pas une fuite d'huile , pendant la période de rodage cela peut arriver qu'un moteur consomme un peu d'huile le temps que les pièce en friction se mette en place mais après c'est louche surtout sur un moteur aussi récent .

 

J'ai vérifié plusieurs fois dans le moteur et sous la voiture mais rien d'anormal

[Invité §xr2445OI]

et elle fume pas bleu en pleine accélération mais là vaudrais que quelqu'un te suivre pour le constaté .

Sinon signale cela à la révision car 1 litre en 1 ans c'est beaucoup à mon avis .

 

j'ai une question c'est normal que ma conso soit plus élevé que sur ma Fiesta je tourne en moyenne sur 6,8L avec beaucoup de ville et un peu de national sans utilisé le Stop et start .

[neomax71]

et elle fume pas bleu en pleine accélération mais là vaudrais que quelqu'un te suivre pour le constaté .

Sinon signale cela à la révision car 1 litre en 1 ans c'est beaucoup à mon avis .

 

j'ai une question c'est normal que ma conso soit plus élevé que sur ma Fiesta je tourne en moyenne sur 6,8L avec beaucoup de ville et un peu de national sans utilisé le Stop et start .

 

 

Moi je suis a 6.2 L avec le Stop et start en région parisienne et des bouchons etc....

Pas de fumé bleu

J'ai vu sur un autre forum que quand on fait de la ville et beaucoup de kilomètre par jour moi presque 100 la voiture consomme un peu d'huile, rien d'anormal ...

[Invité §voy653jK]

Salut Renault F1,

 

Pardon pour le retard! (je ne sais pas pourquoi je ne reçois plus de notification par mail quand il y a du mouvement sur le Forum!) Puis j'ai aussi été un peu occupé aussi.... Déso!

 

Concernant mon accoudoir, non il n'y à rien qui puisse dire que c'est le même que chez "Ford accessoire", sur le site Ford accessoire on voit à peine sur la photo d'illustration les détails du dessus de l'accoudoir et RIEN sur sa fixation, en plus sur la photo ce n'est pas un intérieur de Ka!

Et c'est aussi un accessoire de type "STANDARD" ce qu'ils proposent dans le catalogue des accessoires.

J'ai commander mon accoudoir sur eBay, et il était bien écrit que c'était pour Ford Ka 2, après ma mésaventure à mon garage pour obtenir mes accessoirs, je n'espérait plus passer par eux pour quoi que ce soit!

Alors après des jours et deSSSS jours de réflexion, le modèle que j'ai acheter sur eBay était selon moi LE modèle le plus intéressant!

Et j'ai commander.....

 

Je na sais HÉLAS pas à quoi ressemble "le vrais" accoudoir de chez Ford! Comment il se fixe et quel est sa qualité!

Et je serai vachement vachement bien curieux de le savoir!!!!!!

Il n'y en a pas un parmi-vous qui voudrait en commander un?! Histoire que l'on sache enfin à quoi ressemble LE VRAIS et surtout comment il se fixe!!!!!

 

Celui que j'ai acheter est bien fini (revêtement cuir), compartiment intérieur recouvert de velours noir, se fixe en 10 min......

 

MAIS....... moi qui ai de petites jambes et qui ai certainement mon siège un peu plus avancé que la majorité des gens, je trouve que l'accoudoir est un peu trop, trop en arrière!!!

Le bras ne repose pas totalement sur l'accoudoir, seul le coude est soutenu; je pensais bien qu'il serait venu plus en avant!!! (les photos sont trompeuses!!!!) (sur les photos les sièges avant sont reculer à fond!, ce qui donne l'impression que l’accoudoir est suffisamment en avant.... mais selon moi, il aurait été plus en avant que cela aurait été mieux!).

En plus SI on recule les deux sièges pour de grandes personnes par exemple.... les molettes de réglages d'inclinaison des sièges viennent butter contre la structure du pied de l'accoudoir!!!!!

ça passe sans problème à condition de ne pas reculer les deux sièges simultanément (voir photo ci dessous)

 

Le placement de mon accoudoir n'a RIEN abîmer! Juste 4 petits trous percés dans le petit vide poche à l'arrière (voir photos précédentes) la manœuvre est réversible!

 

Peut-être qu'un jour je trouverai mieux!

En attendant ça me fait quand même un rangement supplémentaire, ce qui n'est pas du lux dans la Ka!

Et on sent quand même bien sa présence et son utilité même si seul une partie de l'avant bras est soutenu....

J'ai bien peur aussi que SI il était plus vers l'avant, cela gênerait pour mettre la ceinture et actionner le frein à main!

 

Je suis tout comme toi à la rechercher d'infos, photos et autres commentaire sur LE VRAIS accoudoir du catalogue Ford Ka !!!

Je suis également preneurs SI tu as des infos......

 

Nb: je pense, mais réellement sans en être sûr que le mot "Armster" veut juste dire "Accoudoir" tout simplement, et Polytec serait vraisemblablement une marque, tu as raison...

 

 

Je n'ai pas d'idée et d'info pour tes questions sur les Housses de sièges, je pense que tout simplement si tu met le prix, dans un magasin style Norauto ou autres tu peux trouver de très bonnes housses de sièges..... SI tu met le prix!

Sinon il existe des housses en simili cuir que tu enfile sur ton siège en cas de besoins, toujours chez Norauto

 

A bientôt

.

>>> Image du conflit entre les deux sièges ET le pied de l'accoudoir central (ci-dessous)

 

 

bizarre...j'ai cet accoudoir et il passe sur ma ka...

[PhY62]

Bonjour,

cela va faire 1 an que j'ai ma petite Ford KA et que du plaisir

je vais dans 15 jour faire la première révision

18 000 Kms mais j'ai une inquiétude j'ai rajouté encore de l'huile aujourd’hui je regarde le niveau tous les 2 mois environ

j'ai pratiquement mis + 1 litres en 1 an

je trouve que c'est beaucoup non ?

région parisienne et 95kms par jours en semaine

Sinon rien a signalé et elle roule bien

Trouvez vous que c'est normal ?

sur mon Ford CMax je ne mets que rarement de l'huile( 1 fois par an), c'est un diesel mais je fais que de l'autoroute avec

 

Je fais un appoint de 0.75 à 1 litre / an également .

[Invité §xr2445OI]

Je fais un appoint de 0.75 à 1 litre / an également .

 

 

18 000 Kms elle roule cette Ka

Tiens au faite samedi je me suis intéressé à l'entré du filtre à air qui part de la calandre au boitier du filtre à air et au niveau du boitier il y a un sacré réducteur d'air que j'ai supprimer maintenant elle respire mieux .

[Renault F1]

Ah oui intéressant ça, tu pourrais nous faire un tuto détaillé avec des photos ?

Tu as senti une différence ?

[Invité §xr2445OI]

un tuto pour l'instant j'aurais pas le temps mais tu peus le vérifier rien qu'en retirant le coude qui rentre dans le boitier du filtre à air il n'y a qu'une visse à retiré au niveau de la calandre c'est super simple et ensuite tu coupe tout le réducteur d'air ..

[Invité §pat200EG]

Bonjour,

cela va faire 1 an que j'ai ma petite Ford KA et que du plaisir

je vais dans 15 jour faire la première révision

18 000 Kms mais j'ai une inquiétude j'ai rajouté encore de l'huile aujourd’hui je regarde le niveau tous les 2 mois environ

j'ai pratiquement mis + 1 litres en 1 an

je trouve que c'est beaucoup non ?

région parisienne et 95kms par jours en semaine

Sinon rien a signalé et elle roule bien

Trouvez vous que c'est normal ?

sur mon Ford CMax je ne mets que rarement de l'huile( 1 fois par an), c'est un diesel mais je fais que de l'autoroute avec

 

 

Pour la Ka 2 1,2 essence de ma femme, elle consomme rien comme huile. Mais rien de rien, nada, walou.

Entre deux révisions chez Ford tous les 20 000 kms avec de la 5w30, je vérifie les différents niveaux (liquide refroidissement, huile, liquide frein) tous les 2-3 mois mais je ne rajoute rien.

Cela dit, un moteur qui consomme un peu d''huile, c'est pour ainsi dire normal. Mais ça peut varier fortement d'un moteur à l'autre.

Mon secret (ou plutôt celui de ma femme) ?

Pas vraiment de rodage, elle "tape dedans" pour le moteur dans sa conduite habituelle, et surtout elle (on) fait gaffe à ne pas trop tirer sur le moteur à froid (le 4-5 premières minutes).

Du coup, 130 000 kms maintenant (elle fait 50 kms/jour d'autoroute pour aller au boulot) et le moteur tourne comme aux premiers jours...

Assurément une voiture qui fait le job cette petite Ka 1,2 69 ch...

[neomax71]

Elle est passée a la révision des 1 an 19889 kms

j'ai vu avec le garage pas de problème pour le chef d'atelier, pour une voiture neuve 0.5 litres d'huile par 10000 kms c'est normal

Surtout que je tape dedans depuis le début pas vraiment de rodage moi aussi, sauf les 500 premier kms

je fais presque 100 kms par jours et c'est du bonheur

Il ne me reste plus qu'a démonter mes 4 pneus neiges sur jantes demain et remettre les pneus été

Le chef d'atelier m'a juste prévenu que j'avais rayé une jantes sur l’arrière

j'ai expliqué que c'était des jantes alu trouvées a la casse pour monter mes pneus hiver et que je le savais

[Invité §pat200EG]

J'ai un pote qui a une Opel Astra 1,3 cdti (un diesel ok) et il met environ 1l d'huile tous les 1000 kms (normal selon Opel...) donc tu ne connais pas ton bonheur :-)

 

Pour notre Ka 1,2 ess , déjà 130 000 kms et rien de rien niveau conso d'huile. Entre 5,5 et 6 l/100 d'essence en conduite nerveuse (ça ne veut pas dire rester en 3eme tout le temps) et le moulin tourne comme au premier jour.

 

Pour une conso modeste , contrairement à ce que peuvent croire certains, il faut arriver le plus vite possible à la vitesse que l'on se fixe (selon les routes que l'on utilise) et même si cela donne l'inpression " d'appuyer" un peu trop sur le champignon, au final plus vite on se retrouve en vitesse stabilisée (donc en conso fort raisonnable) moins on consomme à la fin des 35 litres du plein...

 

Encore une fois, et je l'ai dit auparavant, il fait vraiment le job ce moteur !

[Invité §xr2445OI]

J'ai un pote qui a une Opel Astra 1,3 cdti (un diesel ok) et il met environ 1l d'huile tous les 1000 kms (normal selon Opel...) donc tu ne connais pas ton bonheur :-)

 

Pour notre Ka 1,2 ess , déjà 130 000 kms et rien de rien niveau conso d'huile. Entre 5,5 et 6 l/100 d'essence en conduite nerveuse (ça ne veut pas dire rester en 3eme tout le temps) et le moulin tourne comme au premier jour.

 

Pour une conso modeste , contrairement à ce que peuvent croire certains, il faut arriver le plus vite possible à la vitesse que l'on se fixe (selon les routes que l'on utilise) et même si cela donne l'inpression " d'appuyer" un peu trop sur le champignon, au final plus vite on se retrouve en vitesse stabilisée (donc en conso fort raisonnable) moins on consomme à la fin des 35 litres du plein...

 

Encore une fois, et je l'ai dit auparavant, il fait vraiment le job ce moteur !

 

c'est une titanium ou la trend pour avoir une conso aussi faible ?

[Renault F1]

Un parcourt avec beaucoup de descente ou

un aller retour uniquement sur de plat...

Puis selon la dimensions des jantes la consommation et les performances changent...

 

Sur la Metal KA avec des jante en 16 la conso est différente

http://www.ford.fr/Vehicule_Pa [...] rimaryTabs

[Invité §pat200EG]

c'est une titanium ou la trend pour avoir une conso aussi faible ?

 

 

Même pas... C'est une Ambiante. Au début de la commercialisation de la KA en 2009, Ford avait sorti une version de base, qui a été abandonnée peu de temps après pour les modèles Trend et Titanium.

Comme on l'a achetée dés sa sortie et qu'on voulait une voiture de base pour se déplacer facilement, on a pris la version la plus dépouillée en 1,2 69 essence.

 

Pas de clim (à l'ancienne avec les vitres ouvertes et le coude dehors ), des pneus 14 pouces (ça doit jouer sur la conso ça)

 

Pour un plein, le voyant de la réserve s'allume quasiment tout le temps entre 500 et 550 kms. J'ai poussé une fois au min de la jauge et j'ai presque atteint les 700 kms.

Pour 35 litres de réservoir, c'est pas mal je trouve. Au passage, aucune mais vraiment aucune différence entre les consos de sp95 et le Sp95E10.

Et peu importe la grande surface où ma femme ou moi-même faisons le plein (carrefoir, leclerc, intermarché), ça n'influe pas sur la conso de notre Ka.

 

Idem pour ma voiture principale (un Kuga 2 150 ch essence ecoboost) je reste entre 7,5 et 8 litres de conso

[Invité §xr2445OI]

c'est le modèle de base donc moins lourde que la tinanium et aussi équipé de pneu moins large , moi je les trouves énorme sur la mienne aussi larges que sur ma Fiesta Sport c'est fou !!!

Le jour ou je les changes je diminue d'une taille c'est sur .

j'imagine même pas en 16 .

[Invité §pat200EG]

C'est certain que cela doit jouer sur les consos cette histoire de poids et de dimension de pneus.

 

Cela dit, je reste persuader que le style de conduite, serein, "coulé" et avec un maximum d'anticipation permet de faire baisser drastiquement la consommation. Attention, il ne s'agit pas de rouler à 60km/h en 5eme tout le temps, mais quand le traffic le permet essayer au maximum d'utiliser le frein moteur si on veut ralentir, se retrouver le plus rapidement à vitesse stabilisée (quitte à se lancer de manière un peu vive), et sur un parcours quotidien que l'on connait par coeur, anticiper les pièges de la route qui peuvent casser le rythme de conduite.

 

C'est un minimum de travail au début, mais après, on se prend au jeu et au final on a le sourire quand on fait le plein.

 

J'arrive avec un bestiaux comme le kuga 2 essence à tenir sous les 8l/100. Pourtant il pese plus qu'une Ka, sa puissance et plus du double et il chausse du 17 pouces...

 

Un truc qui montre un peu ma façon de conduite sereine et anticipée au max : je viens de changer mes plaquettes de freins de la Ka à... 130 000 kms (elle étaient presque à la limite d'usure). Mes pneus tiennent en général 70 000 kms à l'avant (je mets du pneus pluie pourtant connu pour l'usure prononcée : du Dunlop fast response 2)

 

Bonus : je n'ai encore jamais changé une ampoule de feu stop...

[PhY62]

Je rejoins totalement Patrice sur son mode de conduite

J'ai également une ambiante de juin 2009 qui totalise 143 000 km à ce jour pour une conso moyenne de 5.56 l/100km.

Vive le fire 1.2