Moteur qui chauffe : ventilateur ne se déclenche pas

[Invité §emy281QZ]

Bonjour à tous!

Me revoilà avec un nouveau problème sur ma Ford fiesta 1,8D CLX de 1990...

Depuis ce matin elle chauffe (aiguille de T° pratiquement dans le rouge)... J'avais une petite carence en huile, j'ai donc fait le complément, mais quand je l'ai reprise cet après midi, je me suis rendue compte qu'elle chauffait toujours, et surtout que le ventilo ne se déclenche pas... De quoi cela peut il venir, et que dois je regarder en premier lieu??? Merci d'avance! et bon week end à tous!!!!!!

[Invité §Zbo474Pz]

Si la température du moteur monte très vite dans le rouge, ça peut venir du "thermostat" qui est HS, j'avais eu ça sur ma ford Escort de 91. En fait qd tu démarres, au début le liquide de refroidissement ne circule pas partout, pour permettre une montée rapide du moteur en température. Par contre passé un certain cap, il doit se mettre à circuler partout, sous peine de monter très très vite dans le rouge.

 

Si la montée en température est normale, mais que le ventilo ne se déclenche pas lorsqu'il y en a besoin, alors c'est peu être simplement le capteur du ventilo qui est défectueux.

[Invité §el_046Bx]

pour le thermostat c'est simple à vérifier :

Tu mets la température au "chaud" (position rouge) et le ventilateur au maxi. Si la température moteur baisse de manière importante il y a de grandes chances pour que ça soit le thermostat ^^

ban, je suis d'accord qu'il fait un peu chaud dans la voiture mais bon c'est pour la bonne cause lol...

[Invité §emy281QZ]

Alors, quand je me suis apperçue que ca chauffait, j'ai eu ce réflexe là. Mais n'ayant pas bcp de route à faire je ne peux dire si ca a permis de faire baisser la T°, mais en tout cas, si c'est le cas, ce n'est pas de manière significative!!

Merci de vos réponses en tout cas!

[Invité §Joh280OS]

Bonsoir.

 

J'ai déjà eu ça. En fait, il s'agissait de la cosse du fil de masse du présostat de commande de ventilo, dont l'écrou était desserré et ne fessait donc plus contact avec la masse.

Cet écrou n'a pas pu se desserrer tout seul et je pense à une malveillance.........

 

@+

[Invité §emy281QZ]

j'ai eu le garage au téléphone à l'instant, ils ont enfin eu le temps d'y regarder...

Alors il s'agirait d'un pb éléctrique, quand il chunte le ventilo, celui ci se déclenche, mais par contre ils n'ont pas encore eu le temps de se pencher suffisament dessus pour détecter précisément la panne... à suivre!!

en tout ces, j'ai hate de la récupérer!

[Invité §emy281QZ]

Bon, j'ai comme l'impression que le garagiste se fout de ma gu****... Il a gardé ma voiture 1 semaine... m'a délestée de 60€... et j'ai toujours le même problème........... blasée..... je vais finir par aller chez Ford je crois...

[Invité §Zbo474Pz]

Bon, j'ai comme l'impression que le garagiste se fout de ma gu****... Il a gardé ma voiture 1 semaine... m'a délestée de 60€... et j'ai toujours le même problème........... blasée..... je vais finir par aller chez Ford je crois...

 

 

Retourne d'abord voir le garagiste et exige un remboursement ou une vraie réparation.

[smG3vaNOs]

 

Retourne d'abord voir le garagiste et exige un remboursement ou une vraie réparation.

 

+1

[Invité §emy281QZ]

je les ai appelé ce matin, et pour eux (ou plutot lui, le mécano qui a géré la "panne") le problème est réglé, le fait qu'elle chauffe il s'en fout, le ventilo se déclenche maintenant!!!!

Du coup je l'ai mise dans un autre garage cet après midi, et ils m'ont changé le thermostat... sauf qu'elle chauffe toujours... donc eux penche du côté de la pompe à eau que j'ai pourtant changée au mois d'octobre dernier en même temps que la courroie de distrib... et m'ont conseillé de retourner dans le garage qui me l'a changée.................................................... bref, RAS LE C**......... je suis dépitée.........

[smG3vaNOs]

[ptiloup8]

bonsoir,

si tu a une consommation d eau; peut etre un joint de culasse.

sinon a mon avis, le radiateur serait bouché (rien d'etonnant sur une auto de cette age.

[Invité §emy281QZ]

Elle ne bouffe pas d'eau, pas de pb d'huile... bref pas grand chose à part du bruit du côté de la courroie de distrib apparement (j'avais remarqué il y a quelques temps qu'elle faisait plus de bruit qu'avant, mais bon, un moteur de 18 ans qui fait du bruit... y'a pas forcément de quoi fouetter un chat à priori)!!

bref, retour à la case départ!!!

Mais en tout cas merci pour vos réponses!!

[Invité §emy281QZ]

Problème résolu, ma voiture roule de nouveau (enfin!) il s'agissait d'une double panne : le radiateur et la sonde de température!

mais merci encore à vous pour vos réponses!

[smG3vaNOs]

Salut.

 

Content pour toi

 

Le radiateur était bouché ?