que pensez vous de ce type de vehicule . a t-il des problemes ou est il plutot fiable

Bonjour;
Quelque soit le forum, la première des choses à faire est de dire bonjour...    
La question et ton profil manquent de précision, mais ce type de motorisation semble être fiable : on trouve pas mal d'occasion avec beaucoup de km. Pour ma part le mien en possède 230 mkm (essence)  
Pour ce qui est du gpl, le 2.0l est un peu faible : 115 chevaux pour 1700 kg, alors en gpl...
Par contre je ne sais pas ce que valent les véhicules gpl avec beaucoup de km : le gpl n'encrasse pas le moteur par contre des utilisateurs rapportent des casses moteur. Bruits de couloir ? Qu'en est-il exactement ?
Cordialement;

Bonsoir,
 
Ce n'est pas un bruit de couloir. Le twin-cam n'a que rarement supporté l'adaptation au gaz, avec soupapes grillées à la clé. Un modèle à éviter avec une telle carburation.

bonjour,
 
je parle d'un vehicule avec 172000 km tu trouve ce vehicule pato (poids-puissance). je cherche une auto confortable,fiable,et economique je roule peu  et au prix du gasoil voila pourquoi je me tourne  sur le gpl -essence.  il existe d'autre  type de vehicule avec ce type de motorisation (espace,sharan) mais lequel choisir?    

 
 
bonjour,isdfr  
la casse du moteur survient peut etre car ces utilisateurs roule de trop avec le gpl (le gpl etant plus sec que l'essence)rouler 1 fois sur 3 avec essence  limite peu etre cette casse ?

Bonsoir;
 
En effet il faut voir depuis combien de temps le GPL a été installé, cela doit avoir également une incidence.
Je dis que 115cv c'est juste bien que la boîte ne soit pas trop longue, mais avec le GPL il y a une perte de puissance (légère) donc on tire plus dessus, c'est également à prendre en compte    
Certains garages préconisent de rouler de temps en temps à l'essence...
 
@+
LSDFR

bonsoir, j ai achete le galaxy (premier pas avec le gpl) le week end dernier depart en normandie, rien a dire, un peu lourd certe mais c est un vehicule pour la famille et non une f1 . reste le test final 1500 klm en un seul coup , avec des arrets bien sur   salut.                                                    

Bonsoir,
j'ai acheté il y a dix ans un galaxy 2.0 qui avait 35000. J'ai fait monter par un pro l'équipement GPL et à ce jour il totalise 207000 Kms. Des ennuis classique:électrique, clim, mais rien de bien grave, et rien à cause du GPL .j'ai changé plus souvent que le manuel le préconise les bougies et remplacé une fois le faiseau d'allumage, et rien d'autre. Je roule seulement en essence que lorsque le réservoir GPL est vide .En conso: entre 270 et 300 Kms pour 36 litres de GPL ( petit réservoir à la place de la roue de secours) donc arrêt fréquent à la pompe + aussi la consommation en essence lors du démarrage qui elle est + difficile à chiffrer. Enfin tout cela pour dire que je ne regrette pas du tout mon choix d'avoir à l'origine mis 1500 francs pour faire la transformation qui est depuis longtemps amortie  entre 1,2 euros pour l'essence et environ 0,65 pour le GPL, il n'y a pas photo.Je ne suis pas deçu du GPL, je viens de commander une autre voiture équipée d'origine GPL et je vais revendre mon vieux galaxy.... et si personne n'en veux ( il parait qu'un 2litres essence est invendable ) et bien tans pis je le garderais cela ferra plaisir à ma femme qui a du mal à s'en séparer

Merci Land 90 pour ton témoignage, je suis en discusion pour Acheter un Ford Galaxy 2.0i de 1996 équipé la même année en GPL et avec 130.000 km au compteur aujourd'hui. Ton témoignage me motive.
 
leddy