salut a tous,
normalement, demain, je doit acheter une ford mondeo ghia 1.8l TD année 97, elle a 180.000 Km
le gars la vend 300€ car il a eut 3 accident (en tord) en peu de temps, et l'assurance le met dehors, il a donc étais voir d'autre assurance, personne ne veut le prendre sauf une qu'il lui a dit ok si il changer de voiture.
la peinture a donc sauté par endroit et elle a un probleme pour s'arreter (dont je parlerais plus bas).
 
je pense que c'est une bonne affaire, mais j'aimerais avoir vos avis.
 
Donc pour le probleme, il ne peu pas l'arreter en tournant la clef, il est obliger de la faire caler. il ma dit que sa venais de la sonde?!? et un pote ma dit que c'étais surement juste un fils debrancher au neman.
avez vous une idée?
 
merci d'avance de votre avis et de votre aide.

Bonsoir.
 
Le problème peut provenir de l'électrovanne, c'est elle la responsable sur la mise en route et l'arrêt du gasoil au niveau de la pompe d'injection.

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Zigue un jour, Zigue pour toujours .. Every rose has it's thorn ...
Président et médecin du F.C.I

merci de ton aide, j'ai oublier de preciser que je ne connaissait pas grand chose en mecanique lol.
tu pense donc que je devrais surement changer l'elctrovane? (ou juste la nettoyer) est ce facile a changer? est ce que la piece coute chere?
merci d'avance

De rien    
 
Pour la piste de la sonde (quelle sonde ?) et du neiman, je ne sais pas, donc de ce fait je peux pas te garantir que le changement de l'électrovanne résoudrait ton soucis

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ben aparement, tu as raison, on ma dit que c'étais certainement l'electrovane, moins de 30€ chez un vendeur discount, et facile a poser.

J'espère que ça réglera le problème    
 
Pour la pose, c'est facile, je l'ai fait sur une 306 diesel, pas sorcier.
 
Tiens nous au courant  

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Slt, j'ai eu le meme problème sur ma mondeo de 1994 et c'été l'électrovane hs!!!
 
Bonne chances!!

je vous remercie bocoup, je pense faire une trés bonne affaire avec cette voiture, si je l'achete, le 1er au plus tard, je vous tiens au courant pas de prob.

Oki perso je roule en mondeo version excellence de 1995 turbo diesel elle a 280.000 kilomètres, c'est une vrai horloge elle roule super bien (elle monte encore a 180 kilomètres heures lool et facilement)!! Tu en sera super content je pense!!
 
Quand tu la n'oublie pas de mettre des photos de ta nouvelles acquisition!!!
 
Bonne chances

aparement, il y a un autre probléme, je pensez que c'étais pas trop grave, mais aperementsa l'est. La 1ere craque, il ma dit qu'il fallait mettre la 1ere avant que la voiture soit arreter pour pas qu'elles craque, un pote ma dit que soit il manquer d'huile dans la boite, soit il fallait changer l'embrayage. vous en pensez quoi?

La 1ère seule? A mon avis c'est l'embrayage

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oui, uniquement la 1ere et a l'arret pas si la voiture roule encore
et quelqu'un d'autre ma dit que la boite a vitesse etais peu etre morte.

vous en pensez quoi?

Ooooops !! Je voulais dire ça doit pas être l'embrayage si ça ne le fait qu'en première, l'idéal serait de voir les autres Mondeo, peut être que la 1ère est dure

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Ben en faite sur mon autre mondeo (version glx break de 1994) la première été très dur et craquer parfois mais pas a chaque fois!!
 
Je ne pensse pas t'avoir aider mais bon!!

ok ok, je ne l'est pas conduit, je ne sais pas si elle craque tout le temps ou pas, je vous tiens au courant quand je l'essaye, sa me rassure pas mal deja que tu me dise que sa te le fesait de temps a temps

Oui sa m'arriver de temps en temps et la première été très dur!!! Ici avec mon autre mondeo version excellence 5 portes la premières passe très bien et ne craque pas!! Mais sur mon ancienne break elle craquer parfois est été très dur!!
 
A++

voila, la voiture est acheter, je suis trés content, je doit partir au taffe, je vous en reparle plus tard.

Salut ! moi su ma mondeo de temps en temps surtout moteur a froid la premiere a un peux de mal a passer ^^  
Tien vous qui avais une mondeo j'ai ptit probleme avec mon autoradio :x vous savais pas si le plus avant contact et relier a un fusible par asar ? car je trouve le plus avant contact mais pas celui d'apres donc je pense que sa provien d'un fusible :x

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La route sans musique c'est triste ... tres triste

Bn bah pour moi mon probleme d'autoradio et regler j'y et plancher une bonne heure a foirfouiller

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La route sans musique c'est triste ... tres triste

vivadri tant mieux!!! Tu c'est nous mettre des photo de ta nouvelles acquisition?
 
Merci et bon courage et bonne chances!!

demain, si j'ai le temps, je fais un bon nettoyage int., ext. et je met des photos.
franchement, pour 300€, je suis trés content, j'espere qu'il n'y a pas de vis cacher, mais aperement, non.

Félicitations vivadri    
 
On attend les photos  

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merci, voila les photos:
 

 

 

 

 

Jolie caisse    
 
Premier truc à faire, changement du pare-choc arrière  

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Slt je suis du meme avis que sMg3VaNos!! Belle caisse mais faudra changer le pc arrières!!! Sava elle roule bien maintenant?  
 

oué elle roule niquel pas de vibration, pas de bruits suspect.  
La priorité pour l'instant c'est plutot l'electrovanne, car sans reparer sa elle ne passera pas au controle technique, j'ai rendez-vous demain à 14H, j'espere ne pas avoir de mauvaise surprise, je vous tien au courant.

On l'espère pour toi  

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Bon courage pour demain et tien nous aux courant!!

salut a tous, sa y est, je les passer au controle, et j'en sors trés satisfais, puisqu'elle a 4 defauts constatés:
 
Défauts a corriger sans obligation d'une contre-visite :
1.1.2.1.1. FREIN DE STATIONNEMENT: anomalie de fonctionnement
5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE: usure irréguliére, ARG, ARD
6.2.5.1.1. PARE-CHOCS, BOUCLIER: détérioration importante, AR
6.2.6.1.1. PARE-BOUE, PROTECTION SOUS MOTEUR: anomalie de fixation et/ou mauvais état, AV
 
pour le frein a main, il ma dit qu'il freiner un peu plus d'un coter que de l'autre, pour les pneu je savais deja qu'ils étais "mort", le pare-chocs, ben je crois que je l'avais vu lol et le pare boue, je doit juste le refixer, voila tout. Donc niveau securité je pense pouvoir dire qu'elle va "trés bien".
Il ma aussi dit qu'il ne pensais pas que la boite a vitesse étais mortye, il ma conseillez de refaire le niveau d'huile, et d'y ajouter un additif, et que normalement sa devrais aller, j'espere qu'il a raison.
 
Par contre, j'ai une mauvaise nouvelle, a propos de l'electrovane (dont je vais crée un topic pour avoir votre aide), enfet l'ectrovane qu'on ma dit qu'il fallais changer, c'étais l'electrovane d'avance (je crois), et enfet celle qui est morte chez moi, c'est l'elctrovane d'arret, et elle est baucoup plus dificile a changer que l'autre car elle est a l'intérieur d'une "boite" en métal, elle même fixer par des vis auto-cassant. Le gars ma dit que eux ils ne pouvais pas le faire, mais si j'arrive a trouver un garage qui le fais, sa me couterais environ 600€.
 
voili voulou, desoler pour les patés...

Ben si tu as les moyens vus que le controle technique est encore plus ou moin correcte (la mienne est totalement vierge pour une mondeo de 1995 et qui a 280.000 kilomètres sa ma fait plaisir quand j'ai vus que le controle été vierge) Mais pour revenir a ton problème si tu as les moyens fiancier je ferai la réparations car tu verra c'est une voiture merveilleuse du moin la mienne!! Tu peux faire facilement si tu l'entretien bien faiclement 400.000 kilomètres!!
 
Tien moi aux courant et bonne chances!!

Si t'as un problème pour arrêter la voiture ou même à la faire démarrer parfois, c'est l'électrovanne d'arrêt que tu dois viser, bah tu dis qu'elle fait 600€, ça m'étonnerait, c'est trop cher

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non non, enfait c'est 600€ pour la changer (la main d'oeuvre), la piece en elle meme coute a peu prés 30€ je crois, mais quand j'aurais le temps, je prendrais des photos dessous le capot, pour avoir votre aide pour la changer moi meme

voila si quelqu'un pourrais me dire pour mon electrovane si il serais quoi faire:  
en rouge c'est pour montrer ou c'est zoomer sur la 2éme
 

 
en bleu, c'est l'electrovane d'avance et en rouge c'est la "boite" en metal fixer par des vis autocassant qui protege cette electrovane d'arret
 

Désolé, je connais pas la voiture ....

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